RIA: Báo cáo của Hà Lan cho thấy MH17 bị bắn bằng đạn súng
Hãng thông tấn RIA Novosti ngày 11/9 dẫn lời chuyên gia Nga nói rằng báo cáo sơ bộ do Ủy ban an toàn Hà Lan (DSB) công bố về vụ rơi chiếc máy bay mang số hiệu MH17 củaMalaysia Airlines ở miền Đông Ukrainecho thấy nó không bị tên lửa bắn hạ.
Những lỗ thủng trên thân vỏ máy bay Boeing mang số hiệu MH17 bị rơi ở miền Đông Ukraine, (Nguồn: AP)
Trả lời phỏng vấn RIA, chuyên gia Michel Chossudovsky, giám đốc Trung tâm nghiên cứu toàn cầu hóa, nói:”Kết luận của báo cáo do DSB công bố xác nhận các báo cáo độc lập được đưa ra trước đó rằng chiếc máy bay của hãng Malaysia Airlines đã không bị tên lửa bắn hạ”.
Trong báo cáo được đưa ra hôm 9/9, DSB cho biết “chiếc máy bay bị nhiều vật thể có động năng cao xuyên thủng từ bên ngoài, dẫn tới việc mất đi sự bền vững cấu trúc nguyên thủy, làm máy bay vỡ tan trên trời”
“Đoạn viết này đã phá tan các giả thuyết trước đây cho rằng máy bay bị tên lửa tấn công và đó là điều quan trọng” – ông Chossudovsky đánh giá.
Ông Chossudovsky cũng cho rằng báo cáo đã xác nhận tuyên bố trước đây của lãnh đạo một nhóm điều tra của tổ chức OSCE, người cho rằng vỏ máy bay có các vết thủng như do súng máy tạo ra”.
Vị chuyên gia này nói rằng báo cáo không nêu rõ tính chất của các vật thể chứa động năng cao đã xuyên vào máy bay.
Video đang HOT
“Chuyện này có liên quan tới một thỏa thuận giữa nhiều bên về việc không tiết lộ các chi tiết nhất định” – ông nói – “Nhưng thông qua việc tuyên bố có một lượng lớn các vật thể mang động năng cao, báo cáo của Hà Lan đã nhấn mạnh rằng các vật thể này không có liên quan tới một vụ tấn công bằng tên lửa”.
Ông Chossudovsky tin rằng việc nói Nga có lỗi trong vụ rơi MH17 chỉ để hợp lý hóa việc kéo dài hoạt động cấm vận chống lại Nga. Ông đánh giá các cáo buộc này là không đúng sự thực.
“Có rất nhiều yếu tố chính trị đứng sau báo cáo này. Tuy nhiên nó vẫn bác bỏ cáo buộc nói rằng máy bay bị bắn hạ bởi một quả tên lửa đất đối không do quân Donbass được Nga ủng hộ bắn lên”.
Ông nói rằng “một lượng lớn các vật thể có động năng cao” là cụm từ rất quan trọng, ám chỉ những viên đạn bắn ra từ một chiếc máy bay quân sự.
DSB đã công bố báo cáo sơ bộ về MH17 sau thời gian dài điều tra. Theo báo cáo, MH17 đã vỡ tan giữa trời do hư hỏng cấu trúc sau khi bị nhiều vật thể chứa năng lượng lớn xuyên thủng từ bên ngoài.
MH17 sau đó đã bị rơi xuống vùng Donetsk, làm toàn bộ 298 người thiệt mạng.
Cuộc điều tra của DSB được thực hiện theo các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), một cơ quan đặc biệt thuộc LHQ . Báo cáo của DSB nói rằng mục tiêu duy nhất của cuộc điều tra là ngăn chặn các vụ tai nạn và sự kiện tương tự diễn ra.
DSB cũng cho biết báo cáo sơ bộ đã được chuyển cho các nước liên quan tới cuộc điều tra gồm Malaysia, Ukraine, Nga, Anh, Mỹ, Australia và họ đã nhận được phản ứng của các nước này về báo cáo. DSB không có quyền đổ lỗi hoặc quy trách nhiệm cho bất kỳ bên nào có liên quan trong vụ này.
Theo Vietnamplus
Phát hiện manh mối mới về vị trí của MH370
Chiến dịch tìm kiếm chuyến bay MH370 giai đoạn sắp tới sẽ tập trung vào phía Nam của vùng nghi ngờ hiện tại, sau khi một manh mối mới xuất hiện cho thấy máy bay có thể chuyển hướng sớm hơn nhận định ban đầu, giới chức Úc xác nhận.
Chiến dịch tìm kiếm MH370 sắp tới dự kiến tiêu tốn khoảng hơn 48 triệu USD
Thông tin được phó thủ tướng Úc Warren Truss công bố với báo giới. Theo đó, cơ quan điều tra nghi ngờ rằng chiếc Boeing đã chuyển hướng về phía Nam sớm hơn so với nhận định trước đó.
Chi tiết này xuất hiện sau khi thực hiện "rà soát kỹ lưỡng hơn" các dữ liệu vệ tinh, và các nhà điều tra cố gắng lập bản đồ vị trí của máy bay sau một lần cố gắng liên lạc bất thành trên hành trình bay.
"Vùng tìm kiếm vẫn không đổi, nhưng một số thông tin mới có được cho thấy những khu vực đó có thể nằm xa hơn một chút về phía Nam - vẫn nằm trong vùng hiện tại, nhưng chỉ đi xa hơn một chút về phía Nam - là đặc biệt đáng chú ý và cần ưu tiên tìm kiếm", ông Truss nói.
Tuyên bố trên được đưa ra sau khi Úc và Malaysia ký kết biên bản ghi nhớ về giai đoạn tìm kiếm tiếp theo đối với chiếc máy bay của Malaysia Airlines, mất tích hôm 8/3 với 239 người trên khoang. Văn kiện trên được ký sau khi 2 đại diện quốc gia này gặp gỡ với thứ trưởng giao thông Trung Quốc He Jianzhong.
Lần theo cuộc gọi
Chiếc máy bay được tin là đã rơi xuống phía Nam Ấn Độ Dương, nằm xa ngoài khơi bờ biển phía Tây của Úc, sau khi chuyển hướng một cách bí ẩn khỏi lộ trình đã định. Tuy vậy, một chiến dịch tìm kiếm trên không và trên biển hùng hậu vẫn không thể tìm thấy mảnh vỡ nào.
Các chuyên gia hiện đang sử dụng những dữ liệu kỹ thuật để xác định vị trí có khả năng cao nhất là máy bay đã rơi xuống Ấn Độ Dương, để chuẩn bị cho một chiến dịch tìm kiếm dưới nước kỹ lưỡng hơn trong tháng tới. Vùng biển khả nghi sẽ có diện tích lên tới 60.000 km2.
Ông Truss cho biết, trong quá trình tìm cách lập bản đồ vị trí của MH370 khi Malaysia Airlines tìm cách liên lạc với máy bay, "dữ liệu cho thấy máy bay có thể đã chuyển hướng về phía Nam sớm hơn chút ít so với nhận định trước đây".
"Sau khi MH370 biến mất khỏi màn hình radar, nhân viên mặt đất của Malaysia Airlines đã tìm cách liên lạc với máy bay qua điện thoại vệ tinh. Cuộc gọi không thành công. Nhưng những nghiên cứu chi tiết đang được thực hiện có thể lần theo cuộc gọi đó giúp định vị máy bay và hướng di chuyển của nó khi đó".
Ông Truss khẳng định, các nhà điều tra rất tin tưởng rằng, MH370 nằm đâu đó trên cánh cung số 7 của vùng tìm kiếm, tại vị trí đã mất kết nối nửa chừng với vệ tinh.
"Cánh cung số 7 vẫn được tin rằng rất có thể là nơi chiếc máy bay đang nằm lại", vị phó thủ tướng nói.
Tân bộ trưởng giao thông Malaysia Liow Tiong Lai thì cam kết sẽ cung cấp "thông tin cập nhật thường xuyên hơn" về tiến độ tìm kiếm khi có được. Ông cũng cho biết thêm Malaysia đến nay đã chi khoảng 46,5 triệu USD cho chiến dịch tìm kiếm, và sẽ chi trả số tiền bằng với cam kết tài chính mà Úc đã đưa ra cho đợt đấu thầu thiết bị tìm kiếm sắp tới. Ước tính tổng chi phí cho giai đoạn tìm kiếm này sẽ vào khoảng 48,65 triệu USD.
Thanh Tùng
Theo Dantri/ AFP
Nga cáo buộc Ukraine can thiệp dữ liệu bay vụ MH17 Bộ ngoại giao Nga ngày 23/7 đã cáo buộc chính quyền Kiev đang tìm cách tác động tới các nhà kiểm soát không lưu và dữ liệu tai nạn của chiếc Boeing 777, giữa lúc các bên vẫn tiếp tục đổ lỗi cho nhau về việc chuyến bay MH17 bị rơi. Nga cho rằng Ukraine cũng đang tìm cách xóa bằng chứng quanh...