Ray EV – Xe chạy điện đầu tiên của Kia
Kia đã công bố mẫu xe vận hành hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng được đưa vào sản xuất: Ray EV, có thể chạy quãng đường gần 140km sau mỗi lần sạc pin.
Kia Ray EV cũng là mẫu xe chạy điện đầu tiên được sản xuất trên cùng dây chuyền với bản động cơ đốt trong truyền thống.
Xe Kia Ray EV có thể chạy quãng đường gần 140km sau mỗi lần sạc pin, tất nhiên tùy theo điều kiện đường sá. Có hai phương pháp sạc pin cho xe: sạc nhanh mất khoảng 25 phút, hoặc sạc bằng nguồn điện 220V mất khoảng 6 tiếng cho bộ pin lithium-ion 16.4 kWh. Bộ pin nằm ở dưới hàng ghế sau và sàn cabin xe. Kia cho biết, bộ pin này có tuổ.i thọ 10 năm.
Chịu trách nhiệm vận hành xe là một mô-tơ điện công suất 50 kW (67 mã lực), dẫn động cầu trước, cho xe khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 15,9 giây. Như vậy có vẻ chậm theo hầu hết các tiêu chuẩn, nhưng cần lưu ý rằng xe Ray bản động cơ xăng 1.0L due with significantly less torque.
Kia cho biết xe Ray EV có mô-men xoắn 123 lb-ft, cao hơn 77% so với xe Ray phiên bản động cơ xăng 1.0L vừa ra mắt hồi tháng trước tại Hàn Quốc.
Giống như các xe thân thiện với môi trường khác, Kia Ray EV cũng được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Video đang HOT
Hộp số tự động của xe Ray EV cho tài xế hai lựa chọn khi đang cài số “D” (chạy thẳng). Chế độ &’E’ (hay &’Eco’) tối ưu hóa sự truyền mô-men xoắn để tiêu thụ ít năng lượng nhất và tối đa hóa quãng đường xe chạy. Chế độ &’B’ (hay &’Brake’ – Phanh) tài xế có thể chọn khi xe xuống dốc để tối đa hóa lực phanh.
Kia trước mắt sẽ sản xuất 2.500 chiếc Ray EV để giao cho các cơ quan nhà nước Hàn Quốc sử dụng vào cuối năm 2012, sau đó, nếu dự án thử nghiệm thành công mới bán rộng rãi ra thị trường.
Nhật Minh
Theo dân trí
Xe thể thao chạy điện Varley evR450 ra mắt
Ngày càng có thêm nhiều hãng ô tô chứng minh xe chạy hoàn toàn bằng điện cũng có thể đẹp và vận hành không thua kém siêu xe dùng động cơ đốt trong truyền thống.
chiếc evR450 mẫu của hãng ô tô chạy điện Varley (Australia), dự kiến có mặt trên thị trường vào năm sáu, với giá dưới 200.000 AUD, tương đương 215.000 USD.
Chiếc xe được phát triển hoàn toàn dựa trên công nghệ của Australia, với những thông số khá ấn tượng. Hãng Varley hứa hẹn khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của xe sẽ là dưới 4 giây, còn tốc độ cực đại được giới hạn ở 200km/h (để bảo đảm tuổ.i thọ pin).
Xe Varley evR450có thể chạy quãng đường khoảng 145km với bản tiêu chuẩn, và 300km với bộ pin bổ hỗ trợ.
Bộ pin lithium-ion công suất 24kWh cung cấp năng lượng cho hai mô-tơ điện do Varley hợp tác phát triển cùng đối tác Ultramotive cũng ở Australia.
Các thông tin khác về xe evR450 hiện vẫn được giữ kín. Tin đồn là hai mô-tơ điện cho công suất cực đại khoảng 200 mã lực và mô-men xoắn 385 lb-ft.
Bí quyết để mẫu xe chạy điện Varley evR450 có tính năng vận hành cao là kết cấu trọng lượng nhẹ, với khung xe được làm chủ yếu bằng sợi carbon và một số vật liệu composite tiên tiến khác. Hai mô-tơ điện cũng được cho là có thiết kế trọng lượng nhẹ - chỉ 40kg (không tính phần cảm điện).
Theo dân trí
Mô tô điện mang dáng dấp Honda PCX 125 Chiếc mô tô điện có tên ek'O của Citi Technologies là mẫu xe đô thị với tốc độ tối đa lên đến 110 km/h và phạm vi hoạt động 100 km cho một lần nạp điện. Công ty có tuổ.i đời còn non trẻ Citi Technologies (thành lập từ năm 2009) vừa giới thiệu một mẫu xe điện có thiết kế khá giống...