rạm thu phí bot cai lậy

Bộ Giao thông vận tải thừa nhận bất cập, hứa sẽ giảm phí BOT Cai Lậy

Ông Nguyễn Danh Huy - Vụ trưởng, Trưởng ban Quản lý các dự án đối tác công-tư, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - trao đổi với PV Dân trí về các vấn đề liên quan trạm BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.

Dự án BOT Cai Lậy làm biến mất 2 cây cầu?

Vẽ ra 7 cây cầu trên đường tránh Cai Lậy (Tiền Giang), nhà đầu tư kê số vốn bỏ ra là 1.000 tỷ đồng rồi thu phí với giá cắt cổ. Theo tìm hiểu của PV Dân Việt, tuyến tránh chỉ có 5 c...

Tài xế tươi cười, đập heo đất lấy tiền lẻ mua vé trạm thu phí Cai Lậy

Sáng 14.8, cháu Phạm Bích Diệp ( 12 tuổi) bị tụt xuống cống thoát nước không có nắp cống ở khu vực phường Giếng Đáy (thành phố Hạ Long) và đã tử vong. Lỗi thuộc về đơn vị nào?

BOT đi ngược lợi ích người dân?

Khác hẳn với đa số các tuyến đường BOT thu phí của dân hiện nay, là đường được Nhà nước xây dựng từ tiền ngân sách thu từ thuế của dân, nay các doanh nghiệp chỉ trải lớp nhựa lên l...

Vụ trạm thu phí Cai Lậy: Chủ thầu ‘ăn dày’, lái xe buộc lòng đối phó

Anh Lê Lâm Trường (chủ xe chạy dịch vụ ở phường 3, TP.Tân An) cũng bức xúc không kém: Mỗi ngày xe 4 chỗ của tôi qua đó 2 chuyến, bỗng dưng mất 140 ngàn đồng. Mỗi tháng tốn thêm 4,2...

13 dự án BOT chậm áp dụng thu phí tự động

Trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh có 13 dự án BOT chưa thu phí tự động do nhà đầu tư sợ minh bạch.

13 dự án BOT giảm gần 100 năm thu phí

Việc điều chỉnh giảm thời gian thu phí các dự án là do giá trị quyết toán giảm so với tổng mức đầu tư ban đầu, và sự biến động của lưu lượng xe.

Nhà đầu tư thu phí từ đường ngân sách nhà nước là trục lợi?

Tại sao Việt Nam lại không học cách này khi đã có rất nhiều đoàn sang Thái nghiên cứu, để rồi hiện vẫn có nhiều dự án BOT xây trên các tuyến đường độc đạo khiến người dân buộc phải...

Nhập nhèm dự án BOT?

"Hình thức đầu tư BOT trong lĩnh vực giao thông phải áp dụng cho các dự án xây dựng những con đường hoàn toàn mới, nhưng hầu hết các dự án BOT hiện nay không phải là xây dựng tuyến...

Bộ Giao thông phản hồi việc giảm thời gian thu phí loạt dự án BOT

Theo Bộ Giao thông, tất cả các hợp đồng BOT đều quy định thời gian thu phí ban đầu chỉ là dự kiến và sẽ được xác định lại theo giá trị quyết toán công trình.

Bộ Giao thông đề nghị bỏ thu phí xe dưới 7 chỗ qua cầu Hạc Trì

Theo chủ đầu tư BOT, phương án tài chính yêu cầu thu phí cầu Hạc Trì phải đạt 11,5 tỷ/tháng, thực tế hiện nay chỉ đạt 7-8 tỷ/tháng.

Đề nghị giảm đến 15% mức phí BOT cho xe tải, xe container

Theo thống kê của Bộ GTVT, trong số 45 trạm BOT đang thu phí có 16 trạm thu theo mức cũ của Thông tư 90 với mức thu thấp nhất là 10.000 đồng/lượt, cao nhất là 160 nghìn đồng/lượt.

Đường làm chưa xong đã đặt 2 trạm thu phí

Cả tuyến quốc lộ dài 240 km nhưng Công ty TNHH BOT 36.71 (Tổng Công ty 36 - Bộ Quốc phòng) chỉ làm hơn 56 km ở 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định rồi đặt 2 trạm thu phí

Bức xúc với phí đường bộ, doanh nghiệp “cầu cứu” Thủ tướng

"Các doanh nghiệp (DN) mong muốn cần có sự minh bạch: Công khai làm bao nhiêu tiền 1 km? Được thu phí bao nhiêu năm? Giá cước thu phí cụ thể bao nhiêu năm sẽ thu hồi đủ vốn của nhà...

Bộ GTVT lý giải việc “104km có 4 trạm thu phí”

Bộ GTVT cho rằng tuyến đường "104km có 4 trạm thu phí" có nhiều lựa chọn đi các tuyến khác cho doanh nghiệp, người dân.

Sẽ cắt giảm các trạm thu BOT bất hợp lý

Ông Nguyễn Hồng Trường khẳng định, mức phí cao tốc là Bộ GTVT đưa ra sau khi đã cân đối mức thu nhập của người dân, lãi suất và khả năng trả nợ cùa ngân hàng. Hiện nay các dự án BO...

Nhiều trạm BOT quanh Hà Nội bắt đầu thu hoặc tăng phí

Từ 5/5, tuyến đường BOT Hà Nội - Bắc Giang bắt đầu thu phí từ 35.000 đồng đến 200.000 đồng mỗi lượt xe. Các tuyến quốc lộ 18, Cầu Giẽ - Ninh Bình cũng rục rịch tăng phí sau 1/6.