Rafael Nadal ‘chê’ siêu xe Mercedes-AMG GT S, thích Kia hơn
Rafael Nadal tỏ ra không hài lòng với màu sắc của chiếc siêu xe anh vừa giành được.
Tay vợt hiện đang đứng thứ 10 trên bảng xếp hạng vừa lên ngôi vô địch tại giải Mercedes Cup, chấm dứt cơn khát danh hiệu trên sân cỏ đã kéo dài suốt 5 năm qua, đồng thời “ẵm” luôn một g.iải t.hưởng đặc biệt là chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT S.
Rafael Nadal đã đ.ánh bại Vitor Troicki trong trận chung kết với tỷ số các set là 7-6, 6-3 để có được danh hiệu đầu tiên của mình trên sân cỏ kể từ năm 2010.
Siêu xe Mercedes-AMG GT S mà Rafael Nadal được tặng có màu vàng nổi bật
Một điều khá đặc biệt là khi tay vợt người Tây Ban Nha lên ngôi vô địch và nhận được p.hần t.hưởng là chiếc Mercedes-AMG GT S màu vàng rực rỡ, thì Nadal tỏ ra không mấy hài lòng bởi anh đã và đang là đại sứ thương hiệu của hãng Kia, Hàn Quốc trong gần 10 năm qua.
“Nó không phải là chiếc xe của Kia, nhưng dù sao nó vẫn rất tốt”, Nadal nói sau khi nhận giải. “Tôi không biết mình có nên thay đổi màu sắc cho chiếc xe hay không, bởi màu sắc này là hơi quá so với tôi”.
Khi phóng viên hỏi có lái chiếc Mercedes-AMG GT S mới về nhà không, tay vợt người Tây Ban Nha trả lời sau một lúc im lặng. “Nếu không bị các phóng viên vây quanh, có lẽ tôi sẽ lái chiếc xe về nhà”.
Tại thị trường Mỹ, siêu xe Mercedes-AMG GT S 2016 có giá 129.900 USD, rẻ hơn so với người anh em SLS AMG Gullwing khi có giá khoảng 200.000 USD.
Model này từng xuất hiện tại triển lãm Frankfurt 2014 với hai phiên bản tiêu chuẩn và bản S mạnh mẽ. Đối thủ của nó sẽ là Porsche 911 GT3 có giá khoảng 167.580 USD công suất 475 mã lực và Audi R8 V8 có giá khoảng 115,900 USD.
Video đang HOT
Cung cấp sức mạnh cho phiên bản cao cấp Mercedes-AMG GT S đến từ động cơ twin-turbo V8 dung tích 4.0L, công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm. Đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 3,7 giây. Xe sẽ có mặt trên thị trường trong tháng 4 tới.
Một số trang bị tiêu chuẩn có sẵn trên chiếc siêu xe này như ghế ngồi bọc da Nappa, hệ thống âm thanh Burmester và hệ thống thông tin giải trí COMMAND. Những điểm nổi bật khác bao gồm Keyless-Go, hỗ trợ đỗ xe Parktronic và hỗ trợ cảnh báo trước va chạm.
Theo_Dân việt
Siêu ôtô off-road “hàng khủng” nhất thế giới có giá cả triệu đô
Ford Excursion đã biến thành "khổng lồ" bởi hãng độ Big Toyz Racing (BTR) Motors. Không chỉ to lớn, nó còn có mức giá lên đến 1 triệu USD.
Mang tên Sin City Hustler, hãng độ Big Toyz Racing tự tin khẳng định đây là chiếc xe off-road mạnh mẽ và lớn nhất thế giới. Sin City Hustler có chiều dài 9,75 m, chiều dài cơ sở 7,1 m, chiều rộng 3,59 m và chiều cao 3,65 m, trọng lượng tới 6,8 tấn.Chiếc xe "hàng khủng" này gần như chỉ còn lại phần đầu xe là còn có thể nhận ra chiếc Ford Excursion. Nhưng nó cũng đã được độ lái, với phần mui xe và cản trước từ sợi thủ tinh. Thân xe được hãng độ Big Toyz Racing gia cố kéo dài lên đến gần 10m. Tưởng chừng như to xác nhưng Sin City Hustler có thể kéo được trọng lượng gần 7 tấn của mình trèo đèo, lội suối. Nó được các tay thợ của hãng độ Big Toyz Racing trang bị cho bộ lốp cũng thuộc dang "siêu khủng". Cabin xe cũng là khoang lái chính chỉ có độc một ghế ngồi dành cho người điều khiển. Bên trong cabin được trang bị khá nhiều các chi tiết phức tạp như nút bấm, đồng hồ, cần số, màn hình LCD... Gầm xe được gia cố bằng bộ khung chịu lực cực lớn, đi kèm hệ thống giảm sóc cũng vào loại "hàng khủng". Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 8,5 lít V8 cho công suất 700 mã lực, sức mạnh tương đương với các siêu xe đình đám. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và cơ cấu dẫn lái cũng 4 bánh, hệ thống giảm xóc 4 liên kết. Nhìn lướt qua tưởng như đơn giản khi nó giống như một chiếc xe tải hạng nặng được trang bị thùng và bánh lớn. Nhưng ít ai ngờ được nó lại là một chiếc xe off-road siêu mạnh. Ngoài, khoang lái chính với một người ngồi điều khiển, phía sau nội thất của Sin City Hustler còn đủ chỗ cho 12 hành khách chui vào.
Mang tên Sin City Hustler, hãng độ Big Toyz Racing tự tin khẳng định đây là chiếc xe off-road mạnh mẽ và lớn nhất thế giới.
Sin City Hustler có chiều dài 9,75 m, chiều dài cơ sở 7,1 m, chiều rộng 3,59 m và chiều cao 3,65 m, trọng lượng tới 6,8 tấn.
Chiếc xe "hàng khủng" này gần như chỉ còn lại phần đầu xe là còn có thể nhận ra chiếc Ford Excursion. Nhưng nó cũng đã được độ lái, với phần mui xe và cản trước từ sợi thủ tinh.
Thân xe được hãng độ Big Toyz Racing gia cố kéo dài lên đến gần 10m.
Tưởng chừng như to xác nhưng Sin City Hustler có thể kéo được trọng lượng gần 7 tấn của mình trèo đèo, lội suối.
Nó được các tay thợ của hãng độ Big Toyz Racing trang bị cho bộ lốp cũng thuộc dang "siêu khủng".
Cabin xe cũng là khoang lái chính chỉ có độc một ghế ngồi dành cho người điều khiển.
Bên trong cabin được trang bị khá nhiều các chi tiết phức tạp như nút bấm, đồng hồ, cần số, màn hình LCD...
Gầm xe được gia cố bằng bộ khung chịu lực cực lớn, đi kèm hệ thống giảm sóc cũng vào loại "hàng khủng".
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 8,5 lít V8 cho công suất 700 mã lực, sức mạnh tương đương với các siêu xe đình đám.
Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và cơ cấu dẫn lái cũng 4 bánh, hệ thống giảm xóc 4 liên kết.
Nhìn lướt qua tưởng như đơn giản khi nó giống như một chiếc xe tải hạng nặng được trang bị thùng và bánh lớn.
Nhưng ít ai ngờ được nó lại là một chiếc xe off-road siêu mạnh. Ngoài, khoang lái chính với một người ngồi điều khiển, phía sau nội thất của Sin City Hustler còn đủ chỗ cho 12 hành khách chui vào.
Theo_Kiến Thức
Hyundai Grand i10 sedan AT có giá 479 triệu đồng Hyundai Thành Công tiếp tục cung cấp thêm hai phiên bản mới dòng sedan của Grand i10, phiên bản cao cấp nhất sử dụng hộp số tự động. Sự tăng trưởng tích cực từ doanh số bán dòng xe cỡ nhỏ Grand i10 khiến Hyundai Thành Công khi tiếp tục nhập khẩu thêm phiên bản nâng cấp từ Ấn Độ. Phiên bản sedan...