Racing One biến Audi R8 V10 thành xế đua chuyên dụng
Công suất tối đa của xế đua Audi R8 V10 được nâng từ 525 mã lực lên 610 mã lực.
Không phải chiếc xe độ nào cũng được xây dựng theo hướng tăng sức mạnh, hiệu suất và chỉ để sử dụng trên đường phố. Hãng độ xe tới từ Đức, Racing One đã làm điều ngược lại khi nâng cấp chiếc R8 V10 Coupe thành một phiên bản đua.
Racing One đã sử dụng kinh nghiệm của một hãng chuyên cung cấp thiết bị cho các đội đua, với một bộ hiệu chỉnh trang bị thêm trên siêu Audi R8 V10, công suất tối đa của chiếc xe đã được nâng từ 525 mã lực lên 610 mã lực.
Một trong số các thay đổi của Racing One chính là việc hiệu chỉnh hệ thống ECU, trang bị hệ thống ống xả thể thao mới bằng titan do Akrapovic sản xuất.
Các kỹ sư của Racing One đã thay thế bộ giảm chấn MDS do Bilstein Motorsport sản xuất cho R8 V10, bên cạnh đó là hệ thống phanh hiệu suất cao chuyên dụng.
Bên ngoài, chiếc R8 V10 Coupe độ của Racing One đặc trưng bởi màu xanh, cùng với những chiếc la-zăng hợp kim màu đen, những chiếc lốp thể thao. Bên trong cabin, chiếc xe được trang bị hệ thống dây đai an toàn sáu điểm, bên cạnh những chiếc ghế đua chuyên dụng và bình chữa cháy.
Video đang HOT
Racing One cho biết chi phí cho gói nâng cấp hoàn chỉnh này chỉ là 26.000 Euro – tương đương 33.000 USD.
Theo Autopro
Alpha-N 1M RS - Bản độ 410 mã lực từ BMW 1-Series M Coupe
Chỉ cần một vài hiệu chỉnh ở động cơ và hệ thống ống xả, công suất tối đa chiếc minicar của BMW đã được đẩy lên 410 mã lực.
Hãng độ xe Alpha-N đến từ Đức vừa mới giới thiệu gói nâng cấp mới dành cho BMW 1-Series M Coupe, với bộ kit mới, tăng sức mạnh động cơ và trang bị cho chiếc xe bộ la-zăng thể thao, hệ thống phanh hiệu suất cao... Bản độ mới của Alpha-N mang tên 1M RS.
Các kỹ thuật viên của Alpha-N đã "bao phủ" hoàn toàn chiếc 1M RS của mình bằng một bộ vỏ mới được làm hoàn toàn từ sợi carbon, với nắp động cơ mới có thêm các khe thoát khí, cản trước và hốc hút gió trước lớn hơn, cản sau tích hợp hệ thống khuếch tán gió, cùng với cánh gió sau ép sát thân...
Trái tim của chiếc xe vẫn là động cơ nguyên bản trên 1-Series M Coupe, tuy nhiên công suất của chiếc xe đã được đẩy lên 410 mã lực, tăng 70 mã lực so với chiếc xe nguyên bản của BMW. Có được điều này là nhờ Alpha-N đã tối ưu hóa phần mềm điều khiển động cơ, trang bị cho chiếc xe hệ thống ống xả hiệu suất cao...
Chiếc xe cũng nhận được hệ thống phanh hiệu suất cao mới do MAC sản xuất, với các đĩa phanh có đường kính 380 mm và được hãm bởi sáu piston.
Cuối cùng là bộ la-zăng thể thao O.Z. Superforgiata, với kích thước 8.5x19 inch ở bánh trước và 10x19 inch ở bánh sau, đi kèm bộ la-zăng này là bộ lốp Michelin Cup có bản rộng 245 mm ở bánh trước và 265 mm ở bánh sau.
Alpha-N đã không tiết lộ hiệu suất hoạt động mới của chiếc 1M RS. Mức giá của gói nâng cấp dành cho BMW 1-Series M Coupe cũng chưa được công bố.
Những hình ảnh khác của chiếc Alpha-N 1M RS:
Theo autopro
Mercedes-Benz S-Class AMG thế hệ mới lộ diện Đây là những hình ảnh đầu tiên của chiếc S63 AMG và S65 AMG thế hệ mới có thể được xuất xưởng vào năm 2013. Đây là lần đầu tiên một nguyên mẫu của chiếc Mercedes-Benz S-Class phiên bản AMG lọt vào tầm ngắm của các tay săn ảnh, chiếc xe có tên mã W222. Phiên bản thử nghiệm của chiếc S-Class AMG...
