Ra mắt lốp dành cho xe thể thao đa dụng và bán tải

Continental Tires vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam dòng lốp cao cấp dành cho xe thể thao đa dụng và bán tải mang tên Continental ContiCrossContact.

Đây là dòng lốp mang những đặc tính phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm ướt và mưa nhiều ở khu vực Đông Nam Á…

Dòng lốp phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm ướt và mưa nhiều ở khu vực Đông Nam Á

ContiCrossContact được xem là dòng lốp dành cho xe SUV và địa hình với 3 đặc tính: khả năng kiểm soát lái trong mọi điều kiện đường sá, chống trượt trên đường ướt và hiệu suất phanh tốt. Với dòng lốp ContiCrossContact LX, nhờ gai lốp bên ngoài dạng mở nên dòng lốp này giúp người lái kiểm soát lái và phanh ngay cả trên địa hình hơi dốc. Bốn rãnh sâu và lớn chạy dọc bề mặt lốp và mở rộng ra phía bên ngoài giúp cho lốp có khả năng chống trượt cũng như tránh hư hại do đất đá kẹt vào rãnh lốp. Mặt lốp chia làm 3 khối rảnh dọc trải dài trên bề mặt lốp giúp cho phản xã từ bề mặt lốp lên tay lái chính xác hơn.

ContiCrossContact được xem là dòng lốp dành cho xe SUV và địa hình

ContiCrossContact LX 2 dành cho các dòng xe pick-up và SUV hạng lớn với tính năng êm ái trên đường nhựa và tạo cảm giác thoải mái trên những chuyến off-road. Theo đánh giá của nhiều tờ báo danh tiếng về ngành lốp, ContiCrossContact LX sở hữu hiệu suất phanh tốt hơn 6%, khả năng kiểm soát lái tốt hơn 3%, khả năng chống hư hại khi off-road hơn 10% so với các dòng sản phẩm tiền nhiệm.

ContiCrossContact LX 2 dành cho các dòng xe pick-up và SUV hạng lớn

Nhờ sự phân bố áp lực một cách đồng đều trên bề mặt lốp, Continental ContiCrossContact LX2 có khả năng giúp người sử dụng kiểm soát lái tốt khi vào cua gấp một cách chuẩn xác. Gai lốp được thiết kế dạng bất đối xứng giúp tăng khả năng bám đường khi vận hành trên đường ướt khi loại bỏ nước ở rãnh lốp một cách hiệu quả.

Còn ContiCrossContact AT được thiết kế để đáp ứng cả nhu cầu off-road lẫn nhu cầu sử dụng bình thường. Vai lốp dạng mở giúp kiểm soát và bám đường tốt khi off-road, trong khi đó, hợp chất chống mài mòn đảm lốp có thể đi được quãng đường xa hơn và mẫu thiết kế ta-lông đặc biệt mang lại sự yên tĩnh và êm ái trên toàn bộ hành trình.

ContiCrossContact AT được thiết kế để đáp ứng cả nhu cầu off-road lẫn nhu cầu sử dụng bình thường

Với đặc tính là dòng lốp đa dụng, các dòng lốp dành cho xe SUV như kiểu AT (All Terrain) thường có có gai to, ít rãnh dọc… nhằm có thể thích ứng với nhiều điều kiện đường sá khác nhau như: đường nhựa, đường cát, đá sỏi, bùn lầy, tuyết… Đặc tính “all in one” giúp người lái có thể vận hành trên mọi loại địa hình nhưng nó cũng bộc lộ hạn chế là có tiếng ồn lớn, khả năng bám đường trên đường ướt kém khi vận hành ở tốc độ cao…

ContiCrossContact có khả năng giảm tiếng ồn nhờ đường viền lốp có tác dụng tán âm. Các nút tán âm được đặt ngay trên rãnh lốp giúp cho hiện tượng cộng hưởng âm sẽ được loại trừ, các đường sóng âm gây ồn sẽ bị phá vỡ.

Bên cnahj đó, ContiCrossContact LX có khả năng giúp tiết kiệm nhiên liệu nhờ loại bỏ lực cản lăn tốt. Công nghệ hợp chất cao su mới Tri-Net Silica không chỉ giúp cho dòng lốp xe này giảm lực cản lăn tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu mà còn có hiệu suất hoạt động tốt khi phanh trên đường ướt. Ngoài ra, công nghệ này cũng làm giảm ma sát lăn trên mặt đường giúp tiết kiệm nhiên liệu.

ContiCrossContact có khả năng giảm tiếng ồn

Với kích thước thông dụng phù hợp với dòng xe có mâm lốp từ 16-18 inch, ContiCrossContact LX là một sự lựa chọn cho những ai đang sử dụng các dòng xe tầm trung và cao mang thương hiệu Land Rover, Hyundai, BMW, Ford, KIA, Mazda…

Được biết, trong tháng 1/2017, Continental Tire cũng giới thiệu dòng lốp ContiMaxContact MC5 thế hệ mới dành cho các dòng xe Mazda như Mazda CX5, Mazda 6… Đây là dòng lốp có thể chịu được khí hậu nóng, ẩm ướt, có tính an toàn cao khi vận hành trên đường trơn trượt với khoảng cách phanh ngắn, kiểm soát lái tối ưu, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao.

Theo Autobikes.