Ra mắt Hyundai i10 N Line 2020 dùng động cơ 1.0L tăng áp và số sàn

Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ thể thao Hyundai i10 N Line 2020 hoàn toàn mới sở hữu bộ bodykit cá tính, động cơ 1.0L tăng áp và đi kèm hộp số sàn.

Chỉ một thời gian ngắn sau khi ra mắt toàn cầu, Hyundai đã mang mẫu i10 thế hệ mới lên sân khấu Frankfurt Motor Show 2019. Đặc biệt hơn, đây còn là phiên bản thể thao Hyundai i10 N Line với thiết kế ngoại thất cá tính và đậm chất thể thao.

Việc giới thiệu i10 N Line giúp gia tăng số lượng sản phẩm của Hyundai N Line lên con số 4, trước đó là: i30 Hatchback, i30 Fastback và Tucson. Tương tự những sản phẩm trước, Hyundai i10 N Line vẫn sẽ được nâng cấp nội/ngoại thất thể thao đi kèm với một hệ truyền động độc quyền.

Cụ thể, Hyundai đã trang bị cho i10 N Line động cơ xăng 3 xilanh 1.0L tăng áp (T-GDi) cho công suất tối đa 98 mã lực và momen xoắn cực đại 171Nm đi kèm với hộp số sàn 5 cấp (5MT) và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, phiên bản động cơ hút khí tự nhiên 4 xilanh 1.2L Mpi (82 mã lực 118Nm) cũng sẽ được trang bị cho các khách hàng không đòi hỏi quá nhiều về sức mạnh. Tuỳ chọn động cơ này sẽ có thêm hộp số tự động 5 cấp (5AT).

Được phát triển mẫu i10 thế hệ mới nhất, biến thể N Line khác biệt với bộ bodykit thể thao, lưới tản nhiệt được mở rộng, dải đèn định vị ban ngày 3 mảnh ấn tượng thay cho đèn dạng tròn trên bản tiêu chuẩn. Bộ mâm 16 inch đa chấu thể thao và các chi tiết sơn đỏ như: cản trước và bộ khuếch tán sau giúp hoàn thiện phần ngoại thất ấn tượng cho chiếc xe. Với i10 N Line, khách hàng sẽ được tuỳ chọn 6 màu sơn ngoại thất có sẵn với trần xe được sơn đen tương phản.

Cabin của i10 N Line không có quá nhiều sự khác biệt so với các mẫu i10 khác. Vô lăng được khâu chỉ đỏ nổi bật với logo “N”, cửa gió điều hoà được ốp thêm viền đỏ trong khi pedal chân ga và chân phanh được lắp thêm tấm ốp kim loại.

Theo Nghe nhìn Việt Nam