Ra mắt Citroen C5 X – Xe phổ thông ngang giá Mercedes-Benz E-Class
Citroen C5 X – dòng xe được thương hiệu chủ quản giới thiệu là SUV lai saloon lai estate được đặt kỳ vọng vô cùng lớn trong việc đưa Citroen trở lại là một thế lực hàng đầu làng xe châu Âu.
Citroen C5 X lấy ý tưởng từ concept ra mắt tròn 5 năm trước có tên Cxperience với thiết kế vô cùng lạ lẫm khi kết hợp gầm cao của SUV, đuôi dài của wagon và trần cong, dài của coupe. Theo thương hiệu Pháp hé lộ, đây cũng là dòng tên đầu tiên trang bị hệ thống treo chủ động Advanced Comfort hứa hẹn mang lại trải nghiệm tiện nghi giống “thảm ma thuật” tới từ Mercedes-Benz.
Hệ thống đèn ngoài trên Citroen C5 X đều sử dụng công nghệ LED với giao diện hình chữ V – hướng tiếp cận đã xuất hiện từ khi hãng xe Pháp chào sân C4. Tổng thể xe nhìn chung khá hài hòa và mượt mà khi ca pô dài, trần xe cong và thân xe thuôn gọn tạo thành những đường cong hoàn chỉnh, không ngắt quãng.
Video đang HOT
Kích thước dài x rộng x cao của Citroen C5 X lần lượt là 4.805 x 1.865 x 1.485 mm, ngang phiên bản wagon của Volkswagen Passat trên thị trường hiện tại. Chiều dài cơ sở 2.785 mm đủ lớn để đảm bảo một trải nghiệm rộng rãi cho hành khách ngồi hàng sau.
Bên dưới ca pô Citroen C5 X là 2 tùy chọn truyền động: bản cao cấp sử dụng cấu hình hybrid sạc điện 225 mã lực tạo thành từ động cơ 1.6L tăng áp và mô tơ điện đơn trong khi bản thấp chưa rõ thông số.
Nội thất Citroen C5 X sử dụng màn cảm ứng độ phân giải cao 12 inch tại trung tâm táp lô hỗ trợ công nghệ điều khiển qua giọng nói và tùy biến màn hình tùy theo nhu cầu sử dụng. Màn HUD full màu trên kính lái, 4 cổng USB, cập nhật phần mềm online, bàn sạc điện thoại không dây, ghế siêu mềm với phần đệm mút dày hơn và bọc đặc biệt là một số điểm nhấn trong cabin xe.
Những thông tin chi tiết hơn về Citroen C5 X cũng như giá bán của dòng SUV lai wagon kỳ lạ này sẽ tiếp tục được công bố từ nay tới thời điểm xe mở bán vào cuối năm. Giá khởi điểm của Citroen C5 X dự kiến sẽ ngang hàng các đối thủ mà hãng nhắm tới như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6.
Cơ hội mua xe châu Âu gầm cao dưới 1 tỷ
Với động thái thiết lập giá bán mới nhằm mong muốn mang cơ hội sở hữu xe hơi gầm cao Châu Âu đến với khách hàng, Peugeot Việt Nam đã cho thấy quyết định đúng đắn của họ khi khách Việt chọn mua xe thương hiệu Pháp đang ngày một gia tăng
Peugeot tạo hiệu ứng mạnh nhờ xác lập giá bán mới
Theo thống kê của VAMA (Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) trong 6 tháng đầu năm 2020, doanh số bán hàng của các thành viên VAMA đạt 102.720 chiếc, giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái (thống kê chỉ bao gồm thành viên VAMA, không gồm Vinfast và TC Motor).
Riêng trong tháng 7, thị trường ô tô Việt Nam có sự hồi sinh mạnh mẽ trước tác động tích cực từ các chính sách của Chính phủ như giảm 50% lệ phí trước bạ, giảm thuế nhập khẩu linh kiện. Cùng với đó, Peugeot Việt Nam đã làm tốt nhiệm vụ của mình khi công bố điều chỉnh giá bán chính thức kể từ tháng 7/2020, giúp doanh số bộ đôi SUV tăng đáng kể từ xấp xỉ 300 xe/tháng lên đến hơn 450 xe/tháng. Kể từ khi ra mắt tháng 12/2017, đến nay gần 9.000 xe được bán ra là con số minh chứng cho sức hút của bộ đôi này tại thị trường Việt.
Cụ thể, mức ưu đãi tối đa cho khách hàng thông qua xác lập giá bán mới lên đến 120 triệu cho xe Peugeot 3008 và 160 triệu đồng cho xe Peugeot Traveller. Qua đó, phiên bản Peugeot 3008 AT có mức giảm lý tưởng chỉ còn 979 triệu đồng, giúp sản phẩm này trở thành mẫu xe SUV Châu Âu có mức giá dễ tiếp cận nhất phân khúc.
Bảng giá cập nhật mới nhất cho các mẫu xe Peugeot trong tháng 8/2020:
Sedan kích thước lớn bị 'thất sủng' trong tháng 3.2021 Tháng 3.2021 chứng kiến sự sụt giảm mạnh về doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc sedan hạng D, dù vậy VinFast Lux A2.0 vẫn giữ được vị trí dẫn đầu. Doanh số các mẫu sedan hạng D bị sụt giảm mạnh trong tháng 3.2021 Dù không xếp cùng phân khúc nhưng VinFast Lux A2.0 cũng khiến Toyota Camry...