Ra mắt Bugatti La Voiture Noire: Chiron khoác áo mới đẹp mê hồn với giá chát chưa từng có
Siêu phẩm độc nhất vô nhị của Bugatti vinh danh chiếc Type 57 SC Atlantic đã thất lạc trong dòng lịch sử.
Sau chiến dịch quảng bá dài hơi chưa từng có, dòng xe bí ẩn của Bugatti đã chính thức lộ mặt. Bugatti La Voiture Noire là phiên bản thế kỷ 21 của chiếc Type 57 SC Atlantic từng thuộc sở hữu của nhà sáng lập Jean Bugatti nhưng sau đó đã thất lạc khi huyền thoại người Pháp mất.
Chiếc grand tourer vừa trình làng tại triển lãm Geneva 2019 cũng là dòng xe mới đắt nhất lịch sử ở mức giá 12,45 triệu USD trước thuế. Theo chủ tịch Stephan Winkelmann công bố tại sự kiện rằng tổng cộng chủ xe (đã yêu cầu Bugatti giấu danh tính) phải bỏ ra 18,68 triệu USD (đã tính đủ thuế, phí) để rước La Voiture Noire về garage.
Siêu phẩm của Bugatti sử dụng khung thân làm bằng sợi carbon được chế tạo thủ công 100%. Hệ thống truyền động giống Divo và Chiron khi sử dụng động cơ W16 8.0L tăng áp tứ cho công suất 1.479 mã lực, 1.600 Nm mô-men xoắn.
Thiết kế xe có đôi chút dáng dấp của Divo nhưng mang cá tính hoàn toàn riêng biệt, không đụng hàng. Nếu có 1 mẫu xe nào đó sử dụng tới 6 ống xả mà không mang lại cảm giác lạc lõng, thừa thãi, đó chỉ có thể là La Voiture Noire. Dải đèn phanh LED ôm trọn đuôi xe khiến xe mang dáng vẻ rộng hơn thực tế.
Video đang HOT
Mũi xe sử dụng tản nhiệt hình móng ngựa ấn tượng và đầy nổi bật, trên đó 1 chút là cụm đèn pha LED ăn sang hông xe. Đáng tiếc là xe trưng bày tại Geneva không cho phép mở cửa và bộ ảnh hãng công bố cũng không hé lộ chút gì về cabin siêu xe này.
Tham khảo: Motor1
Theo ttvn
Ra mắt Mercedes-AMG GT R Roadster: Khi thiết kế đỉnh cao hòa làm một với công nghệ hiện đại
Đội hình Mercedes-AMG GT tiếp tục được phân nhánh của Mercedes-Benz mở rộng với phiên bản mui trần Roadster cho GT R.
Theo thông cáo báo chí mới được Mercedes đăng tải, GT-R Roadster sử dụng cấu trúc mui vải mềm 3 lớp kết hợp cùng bộ đỡ trọng lượng nhẹ làm bằng nhôm, thép và magie. Nắp gương đen bóng, cặp phanh vàng và mâm đúc 20 inch điểm xuyết các gam màu mới vào tổng thể xanh dương của AMG GT R Roadster.
Chuyển hướng vào cabin dòng xe AMG mui trần, đón tiếp người dùng là giao diện giống hệ thống thông tin giải trí MBUX với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch cùng màn hình giải trí 10,25 inch đi kèm ốp sợi carbon.
Ghế thể thao AMG Performance bọc da Nappa đen, huy hiệu đánh số ở cụm điều khiển trung tâm, tính năng sưởi ấm cổ người dùng AirScarf cùng nhiều tùy chọn thú vị khác mang lại tính độc đáo xen lẫn tiện nghi cho người dùng.
Tương tự GT R tiêu chuẩn, bản roadster sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép 577 mã lực 700 Nm mô-men xoắn truyền công suất tới cả 4 bánh qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Khả năng tăng tốc 0 - 100km/h của xe đạt 3,6 giây, tốc độ tối đa 317 km/h.
Yếu tố hiệu suất được AMG nhấn mạnh vượt trên tiện nghi qua các chi tiết như bệ đỡ hộp số/động cơ, ống xả titan, hệ thống treo xe đua, đánh lái cả 4 bánh hay vi sai điện tử chống trượt phía sau.
Mercedes-AMG GT R Roadster được sản xuất giới hạn ở mức 750 chiếc với giá bán chưa xác định.
Tham khảo: Carscoops
Theo trí thức trẻ
Xe đua Toyota Supra GT4 có gì khác phiên bản thương mại? Tuân thủ theo điều luật của các giải đấu thể thức GT4 do liên đoàn đua xe toàn cầu (FIA) quy định, một phiên bản Toyota Supra đặc biệt đã được "thửa riêng". Giống như người tiền nhiệm thế hệ thứ 4, Toyota Supra thế hệ mới sẽ tham gia vào nhiều giải đua khác nhau trên Thế giới. Ngay từ cách đây...