Ra mắt BMW M5 2020: Vóc dáng mới, công nghệ tân tiến để tối đầu Mercedes-AMG E 63
Phiên bản hoàn chỉnh của BMW M5 đời mới chính thức “chào sân” với kiểu dáng bớt phá cách hơn rất nhiều so với “đàn em” M4.
Thiết kế BMW M5 dựa theo khuôn mẫu là 5-Series facelift với tản nhiệt kèm đèn pha mới đặt trên cản sau cải tiến dữ dằn hơn trong khi bộ khuếch tán gió cùng đèn hậu mới tạo cảm giác chiều sâu 3D cho khu vực phía sau.
Ngoài thay đổi nhỏ trong thiết kế ngoại chất, M5 có thêm 5 tùy chọn màu mới, nổi bật nhất là bản đỏ kim loại Motegi trong ảnh cùng mâm 20 inch lấy từ người anh M8.
Video đang HOT
Chuyển vào cabin, người lái sẽ được tiếp cận táp lô quen thuộc dù màn hình trung tâm nay có loại 12,3 inch cỡ lớn hỗ trợ Android Auto và định vị đám mây. Các tùy chọn trang trí được bổ sung và cải tiến, cụm điều khiển trung tâm có thêm 2 nút bấm điều chỉnh chế độ xe bao gồm cả M Mode vận hành hiệu suất cao.
Đúng như dự kiến, động cơ V8 4.4L tăng áp kép tiếp tục được giữ lại với công suất 592 mã lực, 750 Nm mô-men xoắn giữ nguyên. Hộp số tự động 8 cấp truyền tải năng lượng tới hệ dẫn động 2 cầu ưu tiên cầu sau cùng 3 chế độ vận hành là 2WD, 4WD và 4WD thể thao. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của M5 2020 đạt 3,4 giây.
Trong khi đó, bản M5 Competition rút ngắn thời gian trên đi 0,1 giây với động cơ tinh chỉnh cho công suất 617 mã lực, mô-men xoắn không đổi. Dù vậy, cả 2 phiên bản đều được giới hạn điện tử tốc độ tối đa còn 250 km/h (305 km/h nếu mua thêm gói M Driver’s Package).
Giá khởi điểm của BMW M5 mới là 103.500 USD, tăng lên 111.100 USD với bản Competition
BMW M5 2024 được đồn đoán sẽ mạnh ngang Bugatti Veyron
BMW M5 2024 mang tên mã G60 được cho sẽ là mẫu xe đầu tiên của bộ phận M được điện hoá.
BMW 5 Series 2021 đã chính thức được trình làng với nhiều cải tiến về công nghệ, giờ đây, người hâm mộ tiếp tục chờ đợi phiên bản hiệu suất của chiếc sedan tầm trung thế hệ thứ bảy sẽ có những cập nhật gì mới. Trong khi đó, giám đốc phân nhánh M của BMW, Markus Flasch đã cung cấp những manh mối về việc BMW M5 thế hệ thứ bảy sẽ sớm được ra mắt trong vài tuần tới.
BMW M5 2021 được xây dựng trên nền tảng CLAR WE của BMW.
Bên cạnh đó, chiếc M5 thế hệ thứ tám trong tương lai được đồn đoán sẽ được điện hoá toàn bộ. Nếu thông tin trên là đúng, M5 thế hệ hệ thứ tám sẽ là mẫu xe M đầu tiên được điện hoá dưới dạng phiên bản xe lai sạc điện (power plug-in hybrid) và phiên bản thuần điện. Từ những tài liệu bị rò rỉ, phiên bản plug-in hybrid sẽ sử dụng chung động cơ với X8 M sắp ra mắt. Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.4L kết hợp với một mô-tơ điện cho tổng công suất đạt 750 mã lực.
Phiên bản M5 thuần điện sẽ được cung cấp năng lượng từ pin tế bào dạng túi Gen-V, pin năng lượng được cho là sẽ ở mức 135 kWh và có thể kết nối với trạm sạc 400 V, cũng có khả năng BMW sẽ nâng cấp trạm sạc lên 800 V tương tự Porsche. Phạm vi hoạt động dự kiến vào khoảng 700 km. Tổng công suất dự kiến từ các tài liệu của BMW được đề xuất ở mức 1.006 mã lực, tương đương với Bugatti Veyron. M5 thuần điện có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây.
Có khả năng BMW cũng sẽ nhường chỗ cho một biến thể sử dụng động cơ đốt trong, nhưng đây vẫn sẽ chỉ là dự đoán.
McLaren 720S Le Mans trình làng - giới hạn 50 xe, giá từ 285.984 USD Lô hàng đầu tiên sẽ được giao đến tay khách hàng từ tháng 9. McLaren 720S Le Mans dùng động cơ V8 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 709 mã lực McLaren 720S vừa được bổ sung thêm phiên bản giới hạn đặc biệt mang tên McLaren 720S Le Mans. Chỉ có 50 chiếc 720S Le Mans được sản xuất trên...