Ra mắt BMW i4 Concept: Đâu cũng đẹp… trừ mỗi mặt!
Concept i4 là bản nháp cho một dòng xe thành phẩm của BMW sẽ ra mắt trong năm 2021.
Trái tim của concept i4 là công nghệ eDrive đời 5 của BMW (các thế hệ trước từng xuất hiện trên i3 và siêu xe i8) sắp đi vào sản xuất đại trà trên iNext và iX3. Một mô tơ điện duy nhất trên i4 mang lại công suất đáng kinh ngạc 530 mã lực trong khi ắc quy 80 kWh sử dụng công nghệ chế tạo điện áp cao mới cho phép xe di chuyển 600 km theo chuẩn WLTP gắt gao nhất mà không cần sạc lại.
Thiết kế ngoại thất concept BMW i4 khá hoàn chỉnh xét trên những gì ta thấy trong ảnh. Màu sơn đồng sáng mượn từ Vision iNext mang lại cảm giác sang trọng nhất định kết hợp tông trang nhã toát lên từ ánh xanh ở tản nhiệt hay cản sau. Vóc dáng tổng thể xe mượt mà, hòa vào làm một thể thống nhất… ngoại trừ một điểm duy nhất: tản nhiệt.
Trực diện hông chính là góc nhìn đẹp nhất trên BMW i4.
BMW một lần nữa cho thấy quyết tâm giữ lại tản nhiệt hình quả thận kép khổng lồ từng xuất hiện trên Concept 4 năm ngoái bất chấp sự phản đối từ gần như mọi hướng: giới chuyên môn, fan hâm mộ, khách hàng… Tại sao phải trang bị tản nhiệt lớn đến vậy trên một mẫu xe thậm chí không cần có tản nhiệt?
Ngược lại, các chi tiết khác trên xe lại sở hữu phong cách thanh nhã khác hẳn phần hầm hố có phần… thô lỗ của đầu xe chẳng hạn mâm xe khí động học, đèn hậu LED mảnh hình chữ L cùng hốc gió dạng dọc.
Video đang HOT
Nội thất BMW i4 concept ở thời điểm này vẫn mang đôi chút hơi hướm tương lai nhưng nhìn chung khá sát với tổng thể những gì khách hàng nhận được trong năm tới. Điểm nhấn rõ nhất về thẩm mỹ lẫn công nghệ không đâu khác ngoài màn hình cong kết hợp bảng đồng hồ và màn giải trí trung tâm làm một sử dụng kính chống lóa giúp giải phóng trần xe khỏi tác dụng chắn nắng thông thường.
Các chất liệu sáng màu xen lẫn ánh đồng từ ốp trang trí trên táp lô, cửa và vô lăng, trần xe kính, đèn nền xanh dương đều góp phần giúp cabin 4 chỗ trên i4 toát lên vẻ sang trọng khó bàn cãi.
Ngoài “bề nổi của tảng băng chìm” là thiết kế, không gian bên trong BMW i4 còn xuất hiện hệ thống âm thanh vô cùng đặc biệt có tên IconicSounds Electric phát triển bởi nhà soạn nhạc lừng danh toàn cầu Hans Zimmer với âm thanh phát ra tùy biến theo chế độ lái được chọn bao gồm Core, Sport và Efficient.
BMW i4 sẽ sớm được thương hiệu Đức đưa vào lắp ráp tại nhà máy Munich từ năm sau với khoản đầu tư lên tới 222 triệu USD.
Theo Trí Thức Trẻ
Fan cứng BMW "cầu trời" cho coupe 4 cửa i4 khi sản xuất sẽ không có điểm kỳ dị này
BMW Concept i4 chính là tầm nhìn rõ ràng về chiếc xe điện i4 sắp được sản xuất, nhưng thiết kế lưới tản nhiệt "siêu to khổng lồ" lại một lần nữa gây tranh cãi.
Đúng như kế hoạch ban đầu, BMW đã chính thức ra mắt mẫu xe ý tưởng Concept i4 tại triển lãm Geneva 2020 "online". Là mẫu xe xanh thứ 3 thuộc i Series sau i3 và i8, BMW Concept i4 là phiên bản ý tưởng để khách hàng được nhìn thấy trước những tinh tuý của chiếc i4 thương mại, dự kiến sẽ chính thức được sản xuất kể từ năm 2021.
Chính vì vậy, dù vẫn là một mẫu xe ý tưởng nhưng Concept i4 trông rất hoàn thiện. Nó có hình dạng một mẫu coupe 4 cửa đầy hấp dẫn, với những đường nét đơn giản nhưng sống động. góp phần tăng thêm vẻ đẹp của Concept i4 là lựa chọn màu đồng mờ Frozen Light Copper - màu sắc từng xuất hiện trên một mẫu xe ý tưởng khác của BMW là Vision iNext. Để nhấn mạnh vào tính "xanh", BMW còn sử dụng một số đường viền màu xanh ở dọc theo thân xe, bao quanh lưới tản nhiệt và cánh khuếch tán gió sau.
Dù vận hành bằng động cơ điện, nhưng Concept i4 vẫn có lưới tản nhiệt quả thận kép đặc trưng của BMW. Tuy nhiên những fan "cứng" của hãng tốt nhất không nên để mắt quá vào chi tiết này, khi nó có kích thước "siêu to khổng lồ" tương tự mẫu coupe Concept 4 năm ngoái. Không phủ nhận rằng thiết kế lưới tản nhiệt cực lớn tạo điểm nhấn cho Concept i4, nhưng nó cũng đồng thời phá dáng thanh lịch của chiếc xe. Không còn có tác dụng hút gió, lưới tản nhiệt này đã được che kín.
Ở hai bên thân BMW đã tạo ra một bộ mâm xe đặc biệt cho Concept i4 với thiết kế nhẹ và hiệu quả về mặt khí động học, giúp hạn chế sự cản gió để tăng thêm quãng đường di chuyển. Ở phía sau, chiếc xe có đèn hậu hình chữ L mỏng và cặp khe gió trang trí nhấn mạnh tới sự thể thao. Thay vào vị trí bầu pô và ống xả bình thường là một cặp cánh khuếch tán không khí như trên siêu xe. Khi được bán ra cho khách hàng, BMW i4 sẽ có phần thân xe giữ nguyên, trong khi sở hữu phần đầu và đuôi được thay đổi kiểu dáng khá nhiều.
Là một mẫu xe ý tưởng, Concept i4 có nội thất mang đậm chất tương lai, nhưng đồng thời nó cũng cho những chủ nhân tương lai thấy được những gì họ sắp được tận hưởng. Đáng chú ý nhất là màn hình cong chứa cả bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Màn hình này kết hợp với kính chống loá, loại bỏ các viền chắn nắng xấu xí bao quanh và cho phép người dùng luôn nhìn rõ cả hai màn hình, bất kể điều kiện ánh sáng.
Đem tới cảm giác sang trọng, tinh tế cho nội thất là tông màu bọc trắng/xám nhạt của vải cùng da, kết hợp với các chi tiết ốp viền màu đồng, bảng táp-lô ốp nhôm và các nút bấm ở bệ trung tâm làm từ titan. BMW cũng đã dành một lượng thời gian đáng kể để Concept i4 phát ra âm thanh nhân tạo đem tới cảm xúc cho người lái, do chiếc xe có động cơ điện quá êm ái. Có tên ngọi BMW IconicSound Electric và được phát triển bởi nhà soạn nhạc nổi tiếng thế giới Hans Zimmer, hệ thống sẽ phát ra các âm thanh khác nhau tùy thuộc vào chế độ lái nào được chọn.
"Trái tim" của Concept i4 là hệ động lực điện eDrive thế hệ thứ 5 của BMW - loại cũng được trang bị cho những chiếc xe như iNext và iX3. Sức mạnh được cung cấp bởi một động cơ điện cung cấp tổng cộng 530 mã lực và cấp nguồn bởi một bộ pin điện áp cao sử, dụng công nghệ pin mới nhất của Marque. Dung lượng pin nằm ở khoảng 80 kWh, cho phép chiếc xe đi 600 km chỉ với mỗi lần sạc đầy đo theo tiêu chuẩn WLTP.
Phiên bản thương mại BMW i4 sẽ được chế tạo tại nhà máy chính của BMW ở Munich từ năm tới. BMW đã đầu tư khoảng 200 triệu euro để nhà máy này sẵn sàng cho i4. Khoảng 90% thiết bị sản xuất hiện có tại nhà máy có thể được điều chỉnh để sản xuất chiếc xe, nhưng 10% còn lại sẽ yêu cầu BMW phải chuẩn bị các máy móc mới.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Quên hết i8, i3 đi vì BMW i4 lộ diện quá đẹp Thời điểm ra mắt BMW i4 chỉ còn tính bằng giờ... i4 là một trong những tâm điểm tại gian hàng của BMW tại Geneva Motor Show 2020 trước khi sự kiện này bị hủy bỏ vì lo ngại COVID-19, buộc thương hiệu Đức phải chuyển sang tổ chức một buổi họp báo kỹ thuật số tại Đức thay vì Thụy Sĩ. Teaser...