Quỹ bình ổn giá xăng dầu: Người dùng thiệt hơn là được lợi?
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề nghị bỏ Quỹ bình ổn giá vì làm méo mó giá cả thị trường xăng dầu. Việc trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu khiến người tiêu dùng chịu thiệt thòi hơn là được lợi.
Tranh cãi về vai trò của Quỹ
Trong cuộc họp báo Chính phủ mới đây, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải tiếp tục nhận được câu hỏi về vai trò của Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho rằng: Hiện mặt hàng xăng dầu được điều hành theo kinh tế thị trường có định hướng của Nhà nước, có nghĩa là ngân sách không bỏ t.iền ra để điều hành xăng dầu. Tuy nhiên, trong Nghị định 83 của Chính phủ đã đưa ra Quỹ Bình ổn giá, theo đó mỗi lít xăng, dầu nhập khẩu vào Việt Nam sẽ trích ra 300 đồng đưa vào Quỹ.
Vai trò Quỹ bình ổn giá còn nhiều ý kiến khác nhau. Ảnh: Lương Bằng
“Quỹ này được dùng để chi sử dụng trong các dịp lễ, Tết, các khoảng thời gian nhạy cảm,… khi giá xăng, dầu thế giới tăng cao sẽ lấy ra bù vào”, ông Đỗ Thắng Hải nói.
Thời gian qua, giá xăng dầu trên thế giới tăng rất cao. 4 tháng đầu năm 2019, giá dầu thô biến động leo thang, ngày 23/4 đạt mức giá cao nhất trong 6 tháng gần đây, tăng 29-32% so với đầu năm 2019. Giá thành phẩm xăng dầu tháng 3 so với tháng 4/2019 cũng tăng 8,5% và liên Bộ Công Thương – Tài chính đã phải sử dụng đến Quỹ Bình ổn giá.
“Có thể thấy, vừa rồi giá xăng dầu vẫn tăng nhưng nếu không sử dụng Quỹ sẽ còn tăng nhiều hơn. Ta đã phải chi sử dụng Quỹ bình ổn giá rất nhiều”, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nhấn mạnh.
Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định việc sử dụng Quỹ Bình ổn giá giúp cho việc điều hành kinh tế vĩ mô, kiềm chế lạm phát, chỉ số giá tiêu dùng (CPI), chỉ số GDP cả năm đồng thời đảm bảo hài hoà lợi ích của 3 bên: Người dân, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và Nhà nước.
Video đang HOT
Vị lãnh đạo Bộ Công Thương cũng không ít lần chia sẻ với tư cách cá nhân rằng ông rất muốn bỏ Quỹ bình ổn giá để “cong ăn cong, thẳng ăn thẳng”. Tuy nhiên, ông cũng nói thêm rằng “thời điểm hiện nay vẫn cần quỹ, cần vai trò quản lý của Nhà nước”.
Dù vậy, nhiều DN không đồng tình lắm với phương án này.
Hiệp hội xăng dầu Việt Nam, tại văn bản gửi Văn phòng Chính phủ ngày 12/4/2019, đã chỉ trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Theo Hiệp hội xăng dầu, việc trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu khiến người tiêu dùng “chịu thiệt thòi hơn là được lợi” vì bản chất là người tiêu dùng đang ứng trước cho Quỹ. Bên cạnh đó việc sử dụng Quỹ mang đậm tính can thiệp hành chính nên làm méo mó giá cả thị trường xăng dầu.
“Bỏ quỹ bình ổn giá để lĩnh vực kinh doanh xăng dầu hoạt động theo cơ chế thị trường, giá xăng dầu trong nước diễn biến theo xu hướng chung của giá thế giới. Mặt khác, khi bỏ quỹ bình ổn, tính minh bạch công khai trong việc điều hành giá sẽ tốt hơn, tạo cơ hội bình đẳng trong hệ thống các DN đầu mối”, Hiệp hội xăng dầu kiến nghị.
Giá xăng đã qua 3 kỳ tăng mạnh liên tiếp. Ảnh: Lương Bằng
Việc dùng Quỹ bị phàn nàn
Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định việc dùng Quỹ bình ổn giá thời gian qua đã giúp giá xăng dầu được kiềm chế phần nào. Nhưng nhiều doanh nghiệp đã bày tỏ phàn nàn việc dùng quỹ thời gian qua.
Số dư quỹ bình ổn giá xăng dầu tại thời điểm cuối năm 2018 theo con số của Bộ Tài chính là 3.504 tỷ đồng. Thế nhưng chỉ trong mấy tháng đầu năm 2019, số t.iền này đã cạn, thậm chí về con số âm trong những kỳ điều chỉnh giá gần đây.
Đ.ánh giá việc dùng Quỹ thời gian qua để kiềm chế giá xăng là “không hợp lý”, một DN xăng dầu cho hay: “Với Quỹ bình ổn giá xăng dầu, chúng tôi phải gửi vào một tài khoản ngân hàng cố định, lãi thì nhập vào gốc luôn và chúng tôi không được động vào số t.iền đó. Nhưng khi Quỹ bị âm thì phải vay ngân hàng hoặc bù bằng vốn tự có. Lãi suất vay nhẹ nhất cũng khoảng 7-8%/năm, đó là bất hợp lý”.
“Nhiều doanh nghiệp hạn mức vay có hạn, nên không vay được, cho nên nguồn cung thiếu”, đại diện doanh nghiệp này cho hay và nói rằng “nhà điều hành có lẽ không lường được việc dùng Quỹ bình ổn ảnh hưởng đến nguồn cung như thế”.
Gần đây, giá xăng 3 kỳ liên tiếp điều chỉnh tăng mạnh và mức dùng quỹ bình ổn giá đã giảm dần. Vậy nhưng thực tế nhiều doanh nghiệp vẫn âm nặng Quỹ bình ổn giá, cho dù tốc độ âm có chậm hơn.
“Cứ đà này thì đến cuối năm may ra Quỹ bình ổn giá tại doanh nghiệp chúng tôi mới bằng 0 chứ chưa nói là dương”, vị đại diện DN xăng dầu chia sẻ.
Tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông Petrolimex mới đây, ông Bùi Ngọc Bảo, cựu Chủ tịch Petrolimex, hiện là Phó Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu, cho rằng: Quỹ bình ổn xăng dầu đang bị lạm chi. Đây là nét mới trong các năm qua, chưa bao giờ có.
Theo ông Bảo, khi quỹ bình ổn xăng dầu tại doanh nghiệp âm, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu sẽ phải vay ngân hàng để bù lại.”Chúng ta sử dụng Quỹ bình ổn song phải làm sao bảo đảm duy trì hoạt động của doanh nghiệp. Chính sách sử dụng, trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu cũng cần xem xét lại”, ông Bùi Ngọc Bảo chia sẻ.
Saigon Petro, trong kiến nghị gửi Bộ Công Thương, Tài chính cũng thừa nhận: Đối với các doanh nghiệp đầu mối, các doanh nghiệp tiêu thụ mạnh mặt hàng xăng E5, thì Quỹ bình ổn giá của doanh nghiệp đầu mối đó sẽ giảm đáng kể (không loại trừ sẽ bị âm) trong khi các DN đầu mối không có mặt hàng xăng E5 thì Quỹ bình ổn giá vẫn được đảm bảo.
“Điều này sẽ không khuyến khích các DN đầu mối kinh doanh mặt hàng xăng E5″, Saigon Petro nêu ý kiến.
Lương Bằng
Theo vietnamnet.vn
“Ông lớn” Petrolimex xác nhận giá xăng tăng giúp doanh nghiệp lãi hơn 1.200 tỷ
"Ông lớn" xăng dầu Petrolimex vừa lên tiếng về con số lãi quý I.2019, theo đó, giá xăng dầu thế giới đã hồi phục là yếu tố giúp Petrolimex lãi trên 1.200 tỷ đồng.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex - Mã chứng khoán PLX) công bố thông tin giải trình về kết quả kinh doanh quý I.2019.
Petrolimex cho biết, lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý I.2019 của Petrolimex gần 1.294,5 tỷ đồng, tăng trên 291 tỷ đồng (tương đương mức tăng 29% so với cùng kỳ). Lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ xấp xỉ 750 tỷ, tăng mạnh 508 tỷ so với cùng kỳ năm 2018.
Theo Petrolimex, lợi nhuận quý I.2019 tăng so với cùng kỳ là do giá xăng dầu thế giới đã hồi phục mạnh sau chu kỳ giảm sâu trong quý IV.2018 (giá dầu thô thế giới WTI tăng liên tục từ 45,41 USD/thùng tại thời điểm đầu kỳ lên 68,39 USD/thùng vào thời điểm cuối quý).
Đồng thời, Petrolimex hoàn nhập khoản trích lập dự phòng về giảm giá hàng tồn kho tại thời điểm 31.12.2018 theo quy định vào kết quả kinh doanh trong kỳ (theo báo cáo tài chính khoản trích lập này trên 500 tỷ đồng).
Ngoài ra, sản lượng bán ra trên toàn hệ thống trong quý I.2019 của Petrolimex tăng 4,7% so với cùng kỳ. Trong khi đó, chi phí tài chính thấp hơn so với cùng kỳ do không phát sinh lỗ chênh lệch tỷ giá và chi phí lãi vay giảm vì dòng t.iền gia tăng sau khi bán thành công 12 triệu cổ phiếu quỹ.
Riêng khoản lợi nhuận của công ty mẹ quý I.2019 tăng hơn 3 lần so với cùng kỳ, Petrolimex cho biết, do chính sách điều hành trong nội bộ giữa Công ty mẹ - Tập đoàn với các Công ty TNHH một thành viên kinh doanh xăng dầu biến động mang tính khác biệt giữa các chu kỳ kinh doanh.
Được biết, năm 2019, Petrolimex đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất đạt 195.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hợp nhất 5.250 tỷ đồng. Như vậy riêng quý vừa qua, "ông lớn" xăng dầu đã hoàn thành gần 30% kế hoạch năm.
Trong khi lợi nhuận mang về lớn, song thời gian gần đây "ông lớn" xăng dầu liên tục điều chỉnh giá bán sản phẩm. Đặc biệt, giá xăng RON 95 đang hướng đến vùng giá cao nhất lịch sử thiết lập vào tháng 6.2014 ở mức giá 25.730 đồng/lít - 26.240 đồng/lít. Đây được coi là mức giá cao nhất trong lịch sử của RON 95. Kỷ lục này đến nay chưa bị phá vỡ.
Cụ thể, với 3 lần tăng giá liên tiếp gần đây, giá xăng RON 95 tổng cộng đã tăng thêm tới 3.642 đồng/lít. Lần gần nhất vào ngày 2.5.2019, giá xăng RON 95 - III được doanh nghiệp niêm yết ở mức giá 22.190 đồng/lít, thấp hơn mức kỷ lục đặt ra hồi tháng 6.2014 chỉ là trên 3.500 đồng/lít.
Theo danviet.vn
Giá xăng có thể tăng trong hôm nay (2/4) Dựa theo giá cả mặt hàng xăng trên thị trường thế giới, nhiều doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu dự đoán, giá xăng có thể sẽ tăng trong kỳ điều chỉnh vào chiều nay. Ảnh minh họa. Giá xăng có thể tăng từ 200 - 500 đồng/lít, tùy theo mức trích quỹ bình ổn. Trước đó, trong lần điều chỉnh hôm...