Quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới bắt tay làm ô tô điện
Ả Rập Xê Út – quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới đang từng bước chuẩn bị cho việc sản xuất ô tô điện mang thương hiệu quốc gia, trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa đang diễn ra rầm rộ trên toàn cầu.
Ả Rập Xê Út – quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới đang từng bước chuẩn bị cho việc sản xuất ô tô điện
Ô tô vận hành bằng điện thân thiện với môi trường đang được nhiều quốc gia trên thế giới hướng đến. Ngay cả một quốc gia “giàu” dầu mỏ như Ả Rập Xê Út cũng đang rục rịch chuẩn bị chế tạo ô tô mang thương hiệu quốc gia, không sử dụng nguồn nhiên liệu xăng, dầu…
Theo Bloomberg, Ả Rập Xê Út đã và đang tuyển dụng các cố vấn để chuẩn bị cho việc thành lập một thương hiệu ô tô điện quốc gia. Dự án được liên kết với các kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng ô tô trong nước và tăng cường sản xuất tại địa phương.
Trước đó, quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới đã thành lập quỹ đầu tư công trị giá 400 tỉ USD để sử dụng cho các hoạt động trong lĩnh vực xe điện. Ả Rập Xê Út được cho là đang hướng tới việc đồng ý một thỏa thuận với các đối tác để mở rộng sản xuất ô tô trong nước, trong đó ô tô điện được ưu tiên phát triển.
Video đang HOT
“Hiện chúng tôi đang trong quá trình xem xét, chuẩn bị để phát triển xe điện. Dự án sẽ được thực hiện chậm nhất là trong năm nay hoặc năm sau”. – ông Yasir Al-Rumayyan – Giám đốc Quỹ đầu tư công (PIF) chia sẻ.
Ả Rập Xê Út đang tuyển dụng các cố vấn để chuẩn bị cho việc thành lập một thương hiệu ô tô điện quốc gia
Trong bối cảnh nhiều quốc gia như Việt Nam đang đầu tư đẩy mạnh việc sản xuất xe điện, ngay cả những nước vốn “giàu” dầu mỏ trên thế giới cũng không thể làm ngơ. Ngoài Ả Rập Xê Út, trước đó Brunei Darussalam – một trong những quốc gia xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu Đông Nam Á cũng đã lên kế hoạch khởi động chương trình thử nghiệm ô tô điện.
Chương trình này đã nhận được sự chấp thuận của Quốc vương Hassanal Bolkiah và bắt đầu từ cuối tháng 3.2021. Theo kế hoạch, sau hai năm triển khai, Chính phủ Brunei Darussalam sẽ tiến hành nghiên cứu và đo lường phản ứng của công chúng về chính sách này. Ngoài ra, họ cũng đánh giá một số quy định và cơ sở hạ tầng để xây dựng thương hiệu xe điện quốc gia.
Haji Azhar bin Haji Yahya, thư ký Bộ năng lượng Brunei Darussalam, cho biết chương trình này cũng được thực hiện để đánh giá doanh số bán ô tô điện ở Brunei trong thời gian tới. Chính phủ quốc gia này đặt mục tiêu đến năm 2035, ô tô điện sẽ chiếm khoảng 60% tổng doanh số bán ô tô ở Brunei. Điều này sẽ góp phần làm giảm ô nhiễm không khí.
Thái Lan có kế hoạch cấm bán ô tô chạy bằng xăng dầu vào năm 2035
Thái Lan thể hiện quyết tâm trở thành trung tâm sản xuất ô tô điện khi hé lộ kế hoạch cấm bán ô tô chạy xăng dầu trong 15 năm tới tương tự một số nước châu Âu.
Từ năm ngoái đến đầu năm nay, Thái Lan và Indonesia là hai nước tiên phong ở Đông Nam Á thể hiện rõ quyết tâm làm ô tô điện. Trong đó Thái Lan là nước sớm công bố mục tiêu cụ thể vào tháng 3 vừa qua, trở thành một trong những cơ sở sản xuất xe chạy điện toàn cầu trong vòng 15 năm tới.
Tham vọng của "xứ sở chùa vàng" càng thể hiện rõ hơn khi mới đây trang Bloomberg đưa tin cho biết Thái Lan đang đặt mục tiêu chỉ bán các phương tiện không phát thải khí từ năm 2035. Đây là thời điểm phù hợp để chuyển sang dùng các phương tiện chạy điện hoàn toàn.
Nhiều ô tô điện đã xuất hiện tại triển lãm Bangkok Motor Show 2021
"Chúng tôi muốn nắm bắt tốc độ tăng trưởng ô tô sau đại dịch và có tham vọng trở thành trung tâm sản xuất ô tô điện vì đã có sẵn các chuỗi cung ứng ", Kawin Thangsupanich, cố vấn của ủy ban chính sách quốc gia thuộc Bộ Năng lượng Thái Lan cho biết trong một cuộc phỏng vấn vào năm ngoái.
Kế hoạch mới của Thái Lan công bố trong năm 2021 đã đặt ra mục tiêu đến cuối thập kỷ này sẽ có 50% lượng xe điện được đăng ký mới trong nước, tăng so với con số 30% được đặt ra trước đó. Đến năm 2035, Thái Lan dự tính sẽ có gần 15,6 triệu ô tô điện lưu hành và sản xuất đạt hơn 18 triệu xe.
Thái Lan đã công bố lộ trình sản xuất và trở thành trung tâm ô tô điện trong khu vực từ nay đến 2035
Hiện quốc gia này đã đặt ra mục tiêu loại bỏ ô tô động cơ đốt trong, từng bước tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi sang xe điện. Ông Kawin nói có thể thực hiện điều này bằng cách cung cấp các ưu đãi về thuế , xây dựng cơ sở hạ tầng phù hợp thúc đẩy sản xuất xe điện cũng như khuyến khích người tiêu dùng mua xe.
Theo Yossapong Laoonual, chủ tịch danh dự của hiệp hội xe điện Thái Lan, mặc dù ô tô thuần điện hiện chỉ chiếm chưa đến 1% lượng ô tô ở Thái Lan, nhưng việc thiết lập lộ trình triển khai ưu đãi là một động thái cần thiết để đảm bảo loại xe này có tăng trưởng. "Nếu chúng ta để việc áp dụng xe EV diễn ra tự nhiên, có thể mất quá nhiều thời gian. Với tư cách là một nhà sản xuất, việc đặt ra mục tiêu rõ ràng sẽ giúp Thái Lan trở nên hấp dẫn hơn cho nhà đầu tư", ông giải thích.
Người Việt sẽ sớm mua được ô tô điện nhập khẩu từ Thái Thái Lan đặt mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất ô tô điện cho toàn cầu. Trong khi hãng xe Việt Nam giới thiệu mẫu ô tô điện đầu tiên gây sửng sốt cho người tiêu dùng Việt. Thì Thái Lan đã thiết lập mục tiêu là công xưởng ô tô điện của thế giới. Tham vọng này của Thái Lan không...