Quay đầu ôtô trái quy định có thể bị phạt tới 12 triệu đồng
Việc quay đầu xe ôtô sai quy định sẽ gây ra hậu quả khôn lường cho những người tham gia giao thông, trước mắt sẽ bị công an giao thông thổi phạt từ 400.000 – 12 triệu đồng, tùy trường hợp.
Quay đầu xe ôtô đúng cách, đúng quy định không những đảm bảo an toàn giao thông cho chính bản thân bạn mà còn cho nhiều người khác. Việc quay đầu xe sai quy định sẽ gây ra hậu quả khôn lường, trước mắt là bị công an giao thông thổi phạt từ 400.000 – 12 triệu đồng, tùy trường hợp.
Quy định về trường hợp được quay đầu xe
Theo Khoản 3 và 4 Điều 15 của Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định xe được chuyển hướng khi:
- “Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe”.
- “Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất”.
Mức lỗi quay đầu xe ô tô phạt bao nhiêu?
Căn cứ theo Điều 5, Nghị định 100/2019 quy định “ Xử phạt người điều khiển ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ” cụ thể như sau:
- Phạt t.iền từ 400.000 – 600.000 đồng nếu vi phạm hành vi:
Quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư (Điểm i, Khoản 2).
Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi quay đầu xe (Điểm k, Khoản 2).
- Phạt t.iền từ 800.000 – 01 triệu đồng nếu vi phạm:
Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; quay đầu xe tại nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “Cấm quay đầu xe” (Điểm k, Khoản 3).
Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trong phạm vi an toàn đường ngang, cầu chung (Khoản 6, Điều 47).
Biển báo quay đầu xe không đúng quy định.
- Phạt t.iền từ 01 – 02 triệu đồng nếu thực hiện hành vi vi phạm sau:
Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông (Điểm đ, Khoản 4).
Video đang HOT
Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định (Điểm i, Khoản 4).
- Phạt t.iền từ 06 – 08 triệu đồng nếu vi phạm:
Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng quy định, quay đầu xe trên đường cao tốc (Điểm b, Khoản 6)
- Phạt t.iền từ 10 – 12 triệu đồng nếu có hành vi vi phạm:
Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, tránh xem vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn không đúng quy định gây tai nạn giao thông (Điểm a, Khoản 7). Ngoài ra còn bị hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 – 04 tháng (Điểm c, Khoản 11).
Biển báo chỗ quay xe.
Biển báo chỗ quay xe: Biển quay đầu xe này chỉ dẫn vị trí được phép quay đầu xe kiểu chữ U nhưng không cho phép rẽ trái, trừ các xe được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ.
Biển báo khu vực quay xe: Chỉ dẫn khu vực cho phép quay đầu xe kiểu chữ U nhưng không cho phép rẽ trái, trừ các xe được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ.
Các loại biển báo cấm quay đầu
Các loại biển báo cấm quay đầu.
Biển P124a: Cấm tất cả các xe quay đầu theo hình chữ U, không có giá trị cấm rẽ trái để đi sang hướng đường khác.
Biển P124b: Cấm ôtô quay đầu, không có giá trị cấm rẽ trái để đi sang hướng đường khác.
Biển P124c: Cấm các loại xe rẽ trái và quay đầu
Biển P124d: Cấm các loại xe rẽ phải và quay đầu
Biển P124e: Cấm ôtô rẽ trái và quay đầu
Biển P124f: Cấm ôtô rẽ phải và quay đầu
Các câu hỏi thường gặp
Không được quay đầu xe ở những nơi nào?
Theo quy định đã ghi, tài xế không được quay đầu xe ô tô ở nơi có biển cấm quay đầu; ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, ngầm, gầm cầu vượt, trừ trường hợp tổ chức giao thông tại những khu vực này có bố trí nơi quay đầu xe; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; nơi đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất; trong hầm đường bộ; đường cao tốc.
Cấm quay đầu xe trên đường cao tốc
Cấm quay đầu xe có được rẽ trái không?
Khi gặp biển báo P124c “Cấm rẽ trái đồng thời quay đầu” và biển P124e “ Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu” thì chủ phương tiện không được phép quay đầu xe và rẽ trái.
Có được quay đầu xe ở ngã tư không?
- Nếu trong khu dân cư: Chỉ được quay đầu xe trong khu dân cư ở nơi đường giao nhau, ngã tư đó có biển báo cho phép quay đầu xe.
- Nếu ngoài khu dân cư: Bạn được quay đầu xe tại ngã tư không nằm trong các trường hợp sau: Không có biển báo cấm rẽ; Không thuộc phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
Trên đây là phần tổng hợp thông tin về quy định quay đầu xe mới nhất cũng như mức phạt cụ thể theo từng trường hợp để bạn tham khảo. Hy vọng bài viết vừa rồi đã giúp ích cho bạn trong việc chấp hành đúng luật lệ, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông và tránh bị phạt.
Thảo Nguyễn
TP Thủ Đức: Ước mong một bộ máy liêm chính
Thực tiễn cho thấy, ở đâu có tổ chức đảng trong sạch, vững mạnh, có chính quyền hết mình với công việc, ở đó có đổi thay.
Hôm nay, TP.HCM chính thức công bố thành lập TP Thủ Đức - thành phố trong thành phố đầu tiên của nước ta, ra đời trên cơ sở sáp nhập 3 quận (2, 9, Thủ Đức).
Xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 dài 15,7km đang được mở rộng 12-16 làn xe. Đây là trục huyết mạch nối TP Thủ Đức với trung tâm TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương. Ảnh: Thanh Tùng
Với diện tích 211,56 km2, dân số của Thủ Đức là hơn 1 triệu người, dự kiến tăng lên 1,5 triệu người vào năm 2030, 3 triệu người vào năm 2060.
TP dự kiến sẽ đóng góp khoảng 1/3 tổng sản phẩm trên địa bàn (GRNP) của TP.HCM, tương đương khoảng 7% tổng sản phẩm quốc nội (GDP); cần 41.660 tỷ đồng để đầu tư nghiên cứu quy hoạch, hạ tầng giao thông, chống ngập, chuyển đổi số trong 5 năm tới.
Để Thủ Đức phát triển nhanh, mạnh, bền vững, xin bày tỏ vài mong ước.
Bộ máy liêm chính
Theo tiến trình, Đảng bộ, UBND TP Thủ Đức, các ban ngành trực thuộc sẽ được thành lập để lãnh đạo, quản lý thực hiện nhiệm vụ kinh tế, xã hội, an ninh quốc phòng.
Thực tiễn cho thấy, ở đâu có tổ chức đảng trong sạch, vững mạnh, có chính quyền hết mình với công việc, ở đó có đổi thay tích cực.
Do vun vén lợi ích cho bản thân, chăm lo lợi ích nhóm, đã có một bộ phận cán bộ, đảng viên sa ngã. Bài học đau xót từ Thủ Thiêm, quản lý và sử dụng đất công vẫn còn đó, một số quan chức của TP.HCM đang đếm thời gian trong trại giam; có người tội chồng tội, chờ ngày đứng ở khu vực dành cho bị cáo nhận án phạt của công lý.
TP Thủ Đức được kỳ vọng đóng góp 1/3 GRDP TP.HCM, tương đương 7% GDP. Ảnh: Thanh Tùng
Hơn lúc nào hết, TP Thủ Đức cần lắm những cán bộ lãnh đạo có lòng tự trọng, giỏi nghiệp vụ, vững chuyên môn, sống mẫu mực, hết lòng vì dân, vì nước. Hồn cốt của lãnh đạo, quản lý là cán bộ và công tác cán bộ. Cán bộ sống liêm sỉ kiến tạo nên bộ máy liêm chính. Từ đó, đội ngũ cán bộ lãnh đạo TP mới rèn tính trung thực, tận tụy với dân, siêng năng trong công việc, sáng tạo với nhiệm vụ được giao.
Việc chọn lựa, cất nhắc cán bộ giữ nhiệm vụ lãnh đạo, quản lý Thủ Đức tới đây cần xem xét cẩn trọng, dân chủ bàn bạc trong tập thể, lắng nghe ý kiến của các tầng lớp nhân dân.
Để Thủ Đức phát triển, điều kiện tiên quyết: TP có bộ máy liêm chính nhất.
Môi trường trong sạch
TP.HCM nói chung, Thủ Đức nói riêng, có những điểm sáng về môi trường nhưng còn đó không ít điểm tối. Xả rác bừa bãi, tệ nạn m.a t.úy, cướp giật, kẹt xe, ngập lụt, ô nhiễm tiếng ồn... tạo lực cản đối với sự phát triển TP mới.
Môi trường trong sạch phải là mục tiêu hàng đầu của Thủ Đức. Cơ chế đặc thù cho TP cần được triệt để sử dụng để ưu tiên giải quyết những vấn đề thuộc về môi trường. Bài học từ Singapore vẫn còn nguyên giá trị. Thủ Đức trong 10-15 năm tới đây, kỷ cương, an toàn, xanh - sạch - đẹp như Singapore hiện nay được không?
Chuyển đổi số nhanh
Để không chen lấn khám chữa bệnh, để dạy học phát triển phẩm chất và năng lực, để thôi kẹt xe, để đảm bảo an toàn giao thông, để chính quyền là của dân, do dân, vì dân, Thủ Đức không còn lựa chọn nào khác: TP số!
Chậm chuyển đổi số sẽ đ.ánh mất cơ hội thuận lợi, xoay tít trong khó khăn, ngập trong nghìn nghịt giấy tờ và còn nhiều những hệ lụy khác nữa. Lúc này, TP trong TP đầu tiên của cả nước rồi sẽ ra sao?
Chuyển đổi số nhanh nhất vừa là mục tiêu, vừa là động lực, vừa là mệnh lệnh đối với chính quyền Thủ Đức.
Ngày 31/12/2020 ghi dấu sự kiện trọng đại của Thủ Đức, viết ước mơ, nuôi hy vọng, những gửi gắm, chung tay hành động!
TS Nguyễn Hoàng Chương
CSGT TPHCM phạt gần 3.000 trường hợp tụ tập đua xe, phạm luật giao thông Chỉ trong vòng hơn 10 ngày ra quân, lực lượng CSGT đã lập biên bản gần 3.000 trường hợp vi phạm luật giao thông, phạt gần 9 tỷ đồng. Chiều 23/12, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TPHCM cho biết, trong đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và phòng, chống...
