Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đẩy nhanh dự án sửa chữa Quốc lộ 5

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đẩy nhanh sửa chữa Quốc lộ 5.

Việc sửa chữa nâng cấp Quốc lộ 5 được thực hiện trong điều kiện vừa khai thác vừa thi công nên vấn đề đảm bảo an toàn giao thông được đặt lên hàng đầu. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) thực hiện các dự án sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 do đang là thời điểm cuối năm, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trên các tuyến đường bộ tăng cao.

Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 đồng thời triển khai các giải pháp khắc phục nguy cơ gây mất an toàn giao thông theo các chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI chỉ đạo đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên bảo dưỡng trên tuyến, đặc biệt là vá ổ gà, trám vá vết nứt, vệ sinh mặt đường, biển báo hiệu, sơn dặm vạch kẻ đường… không để phát sinh hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông .

Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu VIDIFI khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án sửa chữa đã được chấp thuận chủ trương thực hiện để sớm tổ chức thi công. Trong quá trình thực hiện, cần rà soát các vị trí mất an toàn giao thông , kể cả hàng rào, dải phân cách giữa, vạch sơn… để cập nhật và khắc phục tại các dự án sửa chữa đã thực hiện, đang thực hiện và sẽ thực hiện; hoặc báo cáo cơ quan nhà nước có thẩm quyền để bổ sung dự án mới nếu cần thiết.

Dự án sửa chữa lớn mặt đường Quốc lộ 5 dài 30 km (từ km46 – km76) có tổng mức đầu tư gần 840 tỷ đồng được lấy từ các nguồn thu trong phương án tài chính dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Dự án do VIDIFI làm chủ đầu tư và được chia làm 6 gói thầu xây lắp, 7 gói thầu tư vấn; trong đó, có 4 gói thầu xây lắp chính sửa chữa mặt đường và an toàn giao thông.

Trước mắt dự án sẽ sửa chữa cấp bách những vị trí cần làm nhanh để đảm bảo an toàn giao thông. Đến hết năm 2021 VIDIFI sẽ cố gắng sửa chữa khoảng 30km đường hư hỏng nặng trên tuyến Quốc lộ 5, đảm bảo êm thuận cho các xe lưu thông.

Đảm bảo an toàn giao thông hoạt động vận tải trước ảnh hưởng của thiên tai, bão lũ

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện khẩn số 28/CĐ-TCĐBVN gửi Sở GTVT các tỉnh, TP về việc đảm bảo an toàn giao thông đối với hoạt động vận tải trong thời gian bị ảnh hưởng của thiên tai, bão lũ.

Công điện khẩn ghi rõ, từ ngày 6/10 đến nay, trên địa bàn các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Nam đã có mưa to đến rất to, gây nên tình trạng ngập lụt trên diện rộng làm thiệt hại nặng nề về người và tài sản; đồng thời, nhiều tuyến đường bị sạt lở nghiêm trọng, giao thông bị chia cắt, đi lại không đảm bảo an toàn.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị hạn chế hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hoá có hành trình đi qua các khu vực đang bị ngập sâu, các tuyến đường sạt lở, không đảm bảo an toàn.

Để đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động vận tải đường bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở GTVT các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương, Sở GTVT - Xây dựng Lào Cai chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải một số nội dung, trong đó hạn chế hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hoá có hành trình đi qua các khu vực đang bị ngập sâu, các tuyến đường sạt lở, không đảm bảo an toàn.

Cùng với đó, yêu cầu chủ động nắm bắt thông tin về tình hình mưa lũ và cập nhật tình trạng ngập lụt trên các tuyến đường trên địa bàn các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Nam để có phương án tổ chức vận tải phù hợp, không cho xe đi vào các tuyến đường đang bị ngập sâu, nước chảy xiết, các tuyến đang bị sạt lở để đảm bảo an toàn giao thông.

Đảm bảo duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của phương tiện, quán triệt và cung cấp thông tin thường xuyên đến người lái xe về diễn biến của mưa lũ, đồng thời phải chấp hành nghiêm chỉnh phương án điều tiết giao thông của lực lượng chức năng tại các khu vực ngập sâu, các tuyến đường bị sạt lở.

Cuối cùng, chuẩn bị và quán triệt đội ngũ lái xe sẵn sàng các phương án dự phòng ứng phó trong trường hợp xảy ra các tình huống đột xuất, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lái xe và hành khách cũng như bảo vệ tài sản của người dân.