Quảng Ninh yêu cầu giám sát chặt việc thi công đường nối QL279 – tỉnh lộ 342

Việc thi công đường đấu nối QL279 đến tỉnh lộ 342 đã xuất lộ sét, đất đá màu xám. Các cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Ninh yêu cầu quản lý chặt chẽ đất đá dư thừa.

Ngày 26.7, thông tin từ UBND TP. Hạ Long (Quảng Ninh) cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các Sở: TN-MT, GTVT và Công thương tổ chức đoàn liên ngành kiểm tra đột xuất việc thi công đường nối QL279 đến tỉnh lộ, sau khi xuất lộ tài nguyên sét và đất đá màu xám nghi là than.

Quá trình thi công dự án đường nối QL279 với tỉnh lộ 342 xuất lộ sét, đất đá màu xám. Ảnh LÃ NGHĨA HIẾU

Cụ thể, tại cuộc kiểm tra đoàn liên ngành của tỉnh Quảng Ninh , nhận thấy đoạn từ Km3 150 đến Km3 450 thuộc Dự án đường đấu nối QL279 đến tỉnh lộ 342 có lượng đất đá màu xám và đã đề nghị chủ đầu tư là UBND TP.Hạ Long tổ chức thuê đơn vị giám định mẫu đất đá nói trên.

Cũng theo UBND TP.Hạ Long, trong quá trình thi công Dự án Đường đấu nối QL279 đến tỉnh lộ 342 cũng xuất lộ lượng sét gạch ngói, với trữ lượng ước tính khoảng 30.000 m ³ . UBND TP.Hạ Long đã báo cáo Sở TN-MT Quảng Ninh và sau đó được UBND tỉnh Quảng Ninh cho phép Công ty cổ phần Viglacera Hạ Long được tận thu.

Trước việc xuất lộ sét, đất đá nói trên, đoàn liên ngành yêu cầu chủ đầu tư giám sát , quản lý chặt chẽ khối lượng đất, đá dư thừa của dự án.

Công trường thi công đoạn đường đấu nối hình thành hố nước lớn . Ảnh LÃ NGHĨA HIẾU

Trường hợp phát hiện xuất lộ khoáng sản (than, sét) trong quá trình khai thác dừng thi công, bố trí lực lượng bảo vệ, kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết theo quy định. Tổ chức bảo vệ khoáng sản chưa khai thác tại khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia theo quy định pháp luật về khoáng sản.

Đại diện UBND TP.Hạ Long cho biết, đối với lượng sét gạch ngói xuất lộ, chủ đầu tư đã công bố cung đường, đơn vị vận chuyển để đảm bảo ATGT. Đối với nguồn đất đá màu xám bước đầu xác định không phải là than.

Cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc lấy mẫu giám định và yêu cầu giám sát, quản lý chặt chẽ lượng đất đá dư thừa . Ảnh LÃ NGHĨA HIẾU

Đường nối QL279 đến tỉnh lộ 342 có tổng mức đầu tư hơn 321 tỉ đồng; chiều dài toàn tuyến 4,6 km. Đường được thiết kế 10 làn xe (6 làn cơ giới và 4 làn đường gom) có nền rộng 54,5 m, mặt đường rộng 38 m, vỉa hè mỗi bên rộng 5 m, dải phân cách giữa rộng 3 m.

Sau khi hoàn thành, đường nối QL279 với tỉnh lộ 342 sẽ là cửa ngõ mới của TP.Hạ Long kết nối với các tỉnh Bắc Giang; Lạng Sơn.