Quảng Ninh sắp có đô thị trực thuộc tỉnh lớn nhất cả nước
Ngày 17/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã trong giai đoạn 2019-2021 và thành lập một số đơn vị hành chính đô thị của các tỉnh, trong đó có việc sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long ( Quảng Ninh).
Đây sẽ là một đô thị loại I trực thuộc tỉnh lớn nhất cả nước về diện tích tự nhiên, về đơn vị hành chính trực thuộc.
Sáng 17/12, tại phiên họp thứ 40, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã trong giai đoạn 2019-2021 và thành lập một số đơn vị hành chính đô thị của các tỉnh: Hòa Bình, Hà Giang, Phú Thọ, Hà Nam, Quảng Ninh, Nghệ An, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Lâm Đồng, Đồng Tháp, Long An và Đắk Nông. Đồng chí Nguyễn Thị Kim Ngân, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội và các Phó Chủ tịch Quốc hội chủ trì phiên họp.
Thành phố Hạ Long sẽ trở thành đô thị trực thuộc tỉnh lớn nhất cả nước về diện tích và đơn vị hành chính trực thuộc sau khi sáp nhập với huyện Hoành Bồ.
Video đang HOT
Kết thúc phiên họp sáng nay, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã tiến hành biểu quyết với tỷ lệ 100% Ủy viên đồng ý về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, xã ở 11 tỉnh, thành phố.
Thực hiện các nghị quyết của Trung ương về tiếp tục thực hiện sắp xếp, tinh giản bộ máy, biên chế; chiến lược phát triển kinh tế- xã hội của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định thực hiện việc sáp nhập toàn bộ địa giới hành chính huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long thành TP.Hạ Long. Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 18-NQ/TU ngày 2/10/201. HĐND các cấp đã họp biểu quyết thông qua Nghị quyết sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long, các bước thực hiện việc sáp nhập được triển khai thực hiện theo đúng trình tự quy định của pháp luật.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết nghị, đối với sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, Quảng Ninh sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long để mở rộng địa giới hành chính, không gian phát triển của TP.Hạ Long và huyện Hoành Bồ. Phương án thực hiện sẽ nhập toàn bộ diện tích tự nhiên của huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long. Đơn vị hành chính sau khi sắp xếp lấy tên là TP.Hạ Long. Đồng thời thành lập phường Hoành Bồ thuộc TP.Hạ Long mới, trên cơ sở hiện trạng của thị trấn Trới hiện nay. Sau khi Hoành Bồ sáp nhập vào Hạ Long sẽ mở ra không gian phát triển rộng lớn 1.119,12km2, gấp hơn 4 lần diện tích hiện nay, qua đó khai thác tốt nhất lợi thế về đất đai, tài nguyên, văn hóa, giúp cho việc quy hoạch đô thị hiện đại được thuận lợi hơn.
Sau khi được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, Thường trực Tỉnh ủy đã chỉ đạo, đồng ý chủ trương để Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh chuẩn bị tổ chức lễ công bố sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP.Hạ Long thành TP.Hạ Long vào ngày 12/1/2020. Đây là niềm mong muốn của cử tri, nhân dân tỉnh Quảng Ninh về việc sớm thông qua chủ trương lớn để thuận lợi trong triển khai thực hiện các nhiệm vụ ngày từ ngày đầu, tháng đầu của năm, chuẩn bị cho xây dựng chiến lược phát triển giai 2020-2025.
Theo danviet.vn
Tràn lan xe dù, bến cóc tại thành phố Hạ Long
Trên nhiều tuyến phố tại thành phố Hạ Long, tình trạng các nhà xe chèo kéo, dừng, bắt khách sai quy đinh, phóng nhanh, vượt ẩu vẫn diễn ra hàng ngày.
Dạo một vòng quanh những tuyến phố chính của thành phố Hạ Long, Quảng Ninh như quốc lộ 18A đoạn qua phường Hồng Hà, đoạn dẫn lên cầu Bãi Cháy... không khó để bắt gặp nhiều xe khách dừng bắt khách trái quy định.
Đã có không ít vụ ta.i nạ.n thương tâm xảy ra mà mới đây nhất, vào đầu tháng 11, tại quốc lộ 18A đoạn qua phường Hồng Hà, xe khách tuyến Móng Cái- Hà Nội BKS 14B-035.67 bất ngờ lùi trên đường một chiều để đón khách gây ta.i nạ.n cho một người đi xe máy đang đi đúng làn đường khiến người này rơi vào tình trạng nguy kịch. Xe khách chạy nhanh, vượt ẩu, tranh giành lôi kéo khách... cũng xảy ra thường xuyên.
Nhiều nhà xe vẫn dừng đón khách sai quy định, kéo theo đó là dịch vụ trà đá, xe ôm nở rộ tạo nên tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự.
Nhiều điểm đón trả khách tuyến cố định đã được xây dựng dọc quốc lộ 18A. Tuy nhiên, đã thành một thói quen khi nhiều người vẫn cố tình bắt, vẫy xe ở những điểm cấm dừng đỗ. Kéo theo đó là dịch vụ trà đá, xe ôm ăn theo, tạo ra tình trạng hỗn loạn, mất an ninh trật tự.
Chị Đinh Thanh Huyền, người dân phường Hồng Hải, thành phố Hạ Long và anh Châu Văn Long, đến từ tỉnh Đắc Lắk nói: "Theo tôi tình trạng đó bây giờ đang rất nguy hiểm. Xe khách bắt khách dọc đường như hung thần xa lộ. Nhiều khi phụ nữ chở con nhỏ đi đường gặp xe tạt vào bắt khách rất nguy hiểm".
Chỉ khi nào có bóng dáng của lực lượng chức năng, các nhà xe mới chấp hành nghiêm túc, nhưng khi lực lượng chức năng rời đi, mọi thứ lại đâu vào đấy.
Mặc dù các lực lượng chức năng của tỉnh, thành phố cũng mở nhiều đợt cao điểm xử lý những trường hợp vi phạm nhưng khi lực lượng chức năng rời đi, mọi thứ lại đâu vào đấy. Có trường hợp mặc dù lực lượng chức năng đứng tuần tra kiểm tra, nhưng do tiếc vì bỏ lọt khách, nhiều nhà xe lại cố tình lưu thông với tốc độ cực chậm, đợi khách chạy bộ theo sau.
Ông Bùi Văn Loát, Phó Đội trưởng đội Thanh tra giao thông số 2, Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh, cho rằng, với lực lượng mỏng như hiện nay, việc tuần tra xử lý phương tiện vi phạm của lực lượng chức năng không thể thường xuyên liên tục, điều này cũng là một phần nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe khách dừng đón khách tràn lan, vô tội vạ.
"Khi thấy lực lượng chức năng, lái xe né tránh, thông tin cho nhau bằng mọi hình thức. Số lượng thanh tra giao thông chúng tôi còn mỏng, do vậy việc tuần tra kiểm soát cũng còn gặp nhiều khó khăn. Trong dịp cuối năm, lưu lượng phương tiện hoạt động vận chuyển hành khách tuyến cố định dự báo sẽ tăng cao, do vậy chúng tôi sẽ tăng cường tuần tra kiểm soát tất cả các điểm nóng trên địa bàn, kiểm tra sát sao, thường xuyên liên tục, 24h/24", ông Loát cho biết.
Từ đầu năm nay, Công an thành phố Hạ Long đã kiểm tra, xử lý hơn 30.000 trường hợp vi phạm trật tự về ATGT đường bộ, phạt hành chính hơn 13 tỷ đồng. Với một tỉnh phát triển mạnh về du lịch, 10 tháng đầu năm đón hơn 11,7 triệu lượt khách tới tham quan mua sắm, nếu việc xử lý các phương tiện vận tải xe khách vi phạm trật tự an toàn giao thông không được thường xuyên liên tục thì tình trạng này vẫn cứ tiếp tục tái diễn, những "hung thần xa lộ" này vẫn ngày ngày là nỗi ám ảnh của người dân cũng như du khách./.
Theo Duy Thái/VOV-Đông Bắc
Quảng Ninh: 90% người dân Hạ Long và Hoành Bồ đồng tình sáp nhập Báo cáo sơ bộ về việc nắm tình hình dư luận nhân dân đối với chủ trương sát nhập địa giới hành chính huyện Hoành Bồ vào thành phố Hạ Long của lãnh đạo thành phố Hạ Long và huyện Hoành Bồ trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh . Ngày 18/10 cho biết: 90% người dân Hạ Long và Hoành Bồ...