Quảng Ngãi: Tai nạn giao thông trên đường tránh QL1A, 3 người bị thương

Hải Phong - Phạm Anh20:25 24/10/2022

Đang lưu thông trên đường tránh QL1A, đoạn thuộc thôn Lương Nông Bắc, xã Đức Thạnh, H.Mộ Đức ( Quảng Ngãi), xe ô tô con bất ngờ va chạm với xe tải sau đó tông vào một xe khác khiến 3 người bị thương.

Ngày 24.10, thượng tá Vũ Thanh Giang, Phó trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Vào khoảng 19 giờ 30 ngày 23.10, trên tuyến đường tránh QL1A thuộc thôn Lương Nông Bắc, xã Đức Thạnh, H.Mộ Đức (Quảng Ngãi), xe ô tô BS 76A – 150.57 do ông Đỗ Văn Thảo (42 tuổi, trú TP.Quảng Ngãi) điều khiển lưu thông theo hướng bắc – nam, đã bất ngờ va chạm với xe ô tô tải BS 35C – 039.41 do ông Trần Minh Đức (39 tuổi, trú Ninh Bình) điều khiển lưu thông theo hướng nam – bắc.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông. Ảnh HẢI PHONG

Cú va chạm khiến ô tô 76A – 150.57 lạc tay lái di chuyển trên đường khoảng 50 m rồi va vào xe ô tô BS 30H – 099.06 do ông Hoàng Nghĩa Tú (32 tuổi, trú TP.Hà Nội) điều khiển lưu thông theo chiều ngược lại.

Hậu quả, 2 ô tô 76A -150.57 và 30H – 099.06 bị hư hỏng nặng, ông Thảo và 2 người khác bị thương, được người dân và cơ quan chức năng đưa đi cấp cứu.

Video đang HOT

Vụ tại nạn giao thông làm 3 người bị thương. Ảnh HẢI PHONG

“Sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường, điều tiết giao thông và đưa người bị thương đi cấp cứu. Sau đó, các phương tiện đã lưu thông trở lại bình thường trên tuyến đường tránh QL1A”, thượng tá Giang cho biết thêm.

Hiện nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Mạnh tay 'cấm cửa' những nhà thầu thi công bầy hầy

Rất nhiều bạn đọc bày tỏ đồng tình với việc đình chỉ thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), vì gây hư hỏng mặt đường nhưng chậm khắc phục; đồng thời phản ánh còn nhiều công trình khác cũng gây bức xúc, cần kiểm tra thường xuyên và xử phạt.

Như Thanh Niên đã thông tin, Sở GTVT TP.HCM vừa ra quyết định thu hồi giấy phép và đình chỉ thi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư. Nguyên nhân, đoạn đường qua khu vực thi công nút giao bị hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều ổ gà... gây mất an toàn giao thông tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Vấn đề này bị nhiều đơn vị như Phòng CSGT Đường bộ - đường sắt Công an TP.HCM, Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng... phản ánh; đồng thời Sở GTVT cũng đã có nhiều văn bản chấn chỉnh nhưng tình hình không được cải thiện triệt để, việc hư hỏng mặt đường vẫn tiếp tục xảy ra.

Công trường dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Q.7). Ảnh H.M

Theo Sở GTVT, việc tái thi công chỉ được đề xuất sau khi đơn vị thi công hoàn thành việc khắc phục tình trạng hư hỏng của mặt đường tại khu vực và phải có xác nhận của các đơn vị chức năng.

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ khởi công tháng 4.2020 với tổng vốn giai đoạn 1 là 830 tỉ đồng nhằm giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía nam TP.HCM. Toàn dự án hiện đạt hơn 35% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm tới. Riêng nhánh hầm theo hướng đi QL1 đã hoàn thành các hạng mục đường tạm, di dời cây xanh... và dự kiến đưa vào sử dụng cuối tháng 4.2023.

Nên tính phương án thay nhà thầu

Nói về dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, bạn đọc (BĐ) N.T.Bộ bức xúc: "Nhìn cái hình về công trình này thấy quá nhếch nhác, mặt đường thì hư hỏng... không thể chấp nhận được. Vậy sao mà không đình chỉ thi công cho được! Đề nghị đơn vị thi công phải khắc phục tình trạng hư hỏng của mặt đường một cách nghiêm túc, có đơn vị chức năng kiểm tra chặt chẽ, có xác nhận mới cho thi công lại. Tuyệt đối không qua loa, dễ dãi để đảm bảo an toàn giao thông tối đa cho mọi người".

Cùng ý kiến, BĐ Louis Nguyen than thở: "Ôi, nói tới cung đường này thì tôi ở kế bên, cả năm nay có làm thì tháng chắc làm được 5 - 7 ngày, mà thấy cả công trình chắc được 5 - 7 người. Công trình trọng điểm cả Q.7 và H.Nhà Bè giao cho công ty gì làm mà làm tới gần 3 năm mới xong cái hầm, đúng là làm nghèo đất nước". BĐ honghailepvg cũng không kém bức xúc: "Ngao ngán vì thi công bầy hầy, không lo hoàn trả mặt đường bị hư hỏng, dẫn đến đọng nước, kẹt xe, bụi bặm...".

BĐ hieuxxx@gmail.com nhận xét: "Phạt sớm hơn khoảng nửa năm trước thì tốt. Mà giờ phạt cũng được. Hy vọng tình trạng trên được cải thiện và không tái diễn". Còn BĐ diendumexxx@gmail.com đề nghị: "Phải tính thêm phương án thay đổi nhà thầu, chứ xử lý như vậy không đem lại hiệu quả và làm kéo dài thời gian thi công công trình!".

Đua nhau "tố" công trình bầy hầy

Nhiều BĐ cho rằng cần xử phạt thật mạnh tay đối với những công trình làm ẩu, qua loa, bầy hầy, không chỉ đối với những công trình lớn mà cả những công trình nhỏ lẻ nữa vì "nhan nhản khắp nơi". BĐ besusi141 cho biết: "Nếu công trình nào mà cũng Sở GTVT cũng đi kiểm tra, nhắc nhở các đơn vị thi công thì chắc người dân đâu có khổ? Điển hình như công trình thi công cáp ngầm trên đường Phạm Thế Hiển, Q.8. Con đường đang bằng phẳng ngon lành, thế mà sau khi đơn vị thi công xong trả lại mặt bằng là một con đường đầy chắp vá, lồi lõm... mưa thì lại ngập, dẫn đến tình trạng giao thông rất nguy hiểm trên tuyến đường này...".

Bức xúc không kém, BĐ Thanh Thanh kể: "Nói thật, tôi chưa thấy một công trình nào mà sau khi tái lập mặt đường nhìn thấy vừa ý được. Hẻm khu vực nhà tôi, hết đào lên đặt cống, rồi đào đặt ống nước, rồi linh tinh đủ thứ... Giờ những chỗ "đào - lấp" cứ lồi lõm, nhấp nhô, ổ gà ổ vịt, đọng nước... rất dơ và nguy hiểm. Lúc lấp xong, các anh rút đi, nhìn quang cảnh bầy hầy không thể tả: chỗ này đống xà bần, chỗ kia đống rác, nơi nọ đống cát... Người dân phải tự bắt tay vào dọn dẹp vệ sinh, có người phải mua ít xi măng về để "xử" bớt mấy cái ổ gà, ổ vịt. Hẻm đang đẹp, qua mấy cuộc "đào - lấp", giờ nhìn mà đau lòng".

"Những đơn vị thi công vô trách nhiệm cũng đồng nghĩa với kém chất lượng nên đưa vào danh sách đen để loại ra khi tham gia đấu thầu những công trình sau", BĐ Duc Hoang Nguyen đề xuất.

* Ai sẽ chịu trách nhiệm những vụ tai nạn giao thông do mặt đường xấu ở giao lộ này?

Nguyễn Hưng

* Trước khi đình chỉ thi công phải tìm nhà thầu khác tiếp nhận thi công, chứ đình chỉ rồi để bầy hầy đó, đợi họ khắc phục thì chỉ khổ dân. Nếu họ không khắc phục, không lẽ cứ đợi hoài?

Anh Dung Do

https://thanhnien.vn/quang-ngai-tai-nan-giao-thong-tren-duong-tranh-ql1a-3-nguoi-bi-thuong-post1513844.html?fbclid=IwAR29MRedYFPBORfK7qb8YB7izcKTM7nw8GWl8mJqWQSxvVs2HqTjOmbxu2c

Chỉ nửa tháng, CSGT đã xử phạt hơn 24.000 'ma men' Chỉ trong 15 ngày vừa qua, lực lượng CSGT phát hiện, xử phạt hơn 24.000 lái xe vi phạm nồng độ cồn, trong đó có đến gần 7.900 người vi phạm ở mức cao nhất bị tước bằng lái 23 tháng. Trong nửa tháng qua có đến 7.900 tài xế vi phạm nồng độ cồn mức cao nhất - Ảnh: Cục CSGT Tối...