Quảng Ngãi: Lại cho phép nhận chìm bùn đất xuống biển

Do đã có đánh giá tác động môi trường của Bộ GTVT, nếu xảy ra ô nhiễm môi trường biển, đơn vị phê duyệt phải chịu trách nhiệm, vì vậy tỉnh Quảng Ngãi đã đồng ý cho chủ đầu tư thực hiện việc nhận chìm 62.000m3 bùn đất nạo vét theo giấy phép đã cấp trước đó.

Chiều 23.12, ông Đặng Văn Minh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã chủ trì buổi làm việc với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc và các sở ngành liên quan của tỉnh để nghe giải trình và xem xét việc cấp phép nhận chìm xuống biển 62.000m3 bùn đất nạo vét luồng hàng hải cảng Sa Kỳ năm 2017.

Ông Đặng Văn Minh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (đứng) chủ trì cuộc họp.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Minh Trí – Giám đốc Sở VHTTDL Quảng Ngãi tiếp tục giữ quan điểm lo ngại việc nhận chìm bùn sẽ gây tác động xấu cho khu du lịch biển Mỹ Khê, ảnh hưởng đến việc xây dựng đề án trình UNESCO công nhận Lý Sơn, vùng biển Bình Châu và các khu vực lân cận trở thành Công viên địa chất toàn cầu.

Đại diện Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi bày tỏ: Nếu cho phép nhận chìm số bùn đất nạo vét xuống biển thì cần giám sát kỹ, tránh nhà thầu làm gian dối bằng cách không đổ đúng vị trí.

Vị trí nhấn chìm 62.000m3 bùn đất cách không xa khu vực bờ biển Mỹ Khê.

PV Dân Việt đặt câu hỏi: “Vị trí nhận chìm là hòn Bồng Than nằm phía ngoài và cách bãi tắm khu du lịch Mỹ Khê chỉ 7km. Theo đó, hải triều sẽ mang bùn đất đó tấp vào bờ, sẽ ảnh hưởng đến bãi tắm Mỹ Khê. Vì sao không chọn vị trí trên bờ mà cứ phải nhận chìm xuống biển?”.

Ông Nguyễn Quốc Tân – Phó Giám đốc Sở TNMT Quảng Ngãi khẳng định: “Trước khi tham mưu cho tỉnh, chúng tôi đã phối hợp với các sở ngành liên quan xem xét, tính toán và khảo sát rất kỹ. Đồng thời, cơ quan chức năng của Bộ GTVT cũng đã có phê duyệt đánh giá tác động môi trường tại vị trí biển cho nhận chìm bùn đất nạo vét… Cho nên không gây hại đến môi trường khu vực biển du lịch Mỹ Khê và xung quanh. Vị trí này là phù hợp, thuận lợi nhất nên hoàn toàn có thể cấp phép lại để triển khai nhận chìm bùn đất”.

Ông Đặng Văn Minh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi kết luận: Trên cơ sở kiểm tra, đánh giá của sở ngành chuyên môn của tỉnh; phê duyệt đánh giá tác động môi trường của Bộ GTVT…, tỉnh đồng ý cho chủ đầu tư thực hiện việc nhận chìm bùn đất nạo nét theo giấy phép đã cấp trước đó. Nếu sau này xảy ra ô nhiễm môi trường, đơn vị phê duyệt phải chịu trách nhiệm.

Một đoạn luồng hàng hải cảng Sa Kỳ.

Như Dân Việt đã phản ánh, luồng hàng hải Cảng Sa Kỳ thuộc Bộ GTVT quản lý, nằm trên địa bàn 2 xã Bình Châu, huyện Bình Sơn và Tịnh Kỳ, TP.Quảng Ngãi. Để chống bồi lấp, cứ 2 năm 1 lần, Bộ GTVT tổ chức cho nạo vét. Năm 2017, ước tính khối lượng nạo vét khoảng 62.000m3, tổng kinh phí gần 9 tỷ đồng. Sau khi rà soát, tỉnh Quảng Ngãi đã ký cấp giấy phép cho đơn vị thi công được phép nhận chìm 62.000m3 bùn, đất nạo vét xuống khu vực biển hòn Bồng Than, xã Tịnh Khê, TP.Quảng Ngãi. Thời gian nhận chìm từ tháng 10.2017-3.2018.

Đến ngày 3.11, sau khi báo Dân Việt đăng tải phản ứng từ phía Sở VHTTDL Quảng Ngãi, cùng nghi ngại của một số người dân, đại diện UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ký văn bản hỏa tốc yêu cầu tạm dừng việc nhận chìm 62.000m3 bùn đất tại khu vực biển hòn Bồng Than theo giấy phép đã ký trước đó.

Theo Danviet