Quảng Bình trấn áp nạn khai thác cát trái phép trên sông
Trong thời gian gần đây, một số tuyến sông tại Quảng Bình xuất hiện tình trạng khai thác cát trái phép gây mất an ninh trật tự và ảnh hưởng môi trường tự nhiên.
Theo đó, sáng 29/3, Đội Cảnh sát Điều tra tội phạm về hình sự, kinh tế và ma túy, Công an huyện Quảng Ninh trong lúc tuần tra, kiểm soát tại khu vực sông Nhật Lệ, đoạn qua địa bàn xã Hàm Ninh đã phát hiện và bắt quả tang 2 đối tượng Võ Văn Quý (SN 1974, trú tại thôn Hòa Bình, xã Tân Ninh) và Phạm Văn Huy (SN 2000, trú tại thôn Phú Lộc, xã Gia Ninh) đều thuộc huyện Quảng Ninh đang khai thác cát trái phép.
Tại thời điểm kiểm tra, Võ Văn Quý và Phạm Văn Huy không xuất trình được bất kỳ loại giấy tờ liên quan của cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp phép. Khối lượng cát khai thác trên thuyền của Quý và Huy khoảng 17m3.
Video đang HOT
Lực lượng chức năng đã lập biên bản, tiến hành lập hồ sơ xử lý các đối tượng trên về hành vi “Vi phạm về khai thác cát, sỏi lòng sông, suối, hồ mà không có giấy phép khai thác khoáng sản của cơ quan nhà nước có thẩm quyền”. Đồng thời tạm giữ phương tiện và tịch thu khoảng 17m3 cát sông trên thuyền của Quý và Huy.
TP. HCM xử lý nghiêm hành vi vi phạm về khai thác cát, sỏi lòng sông
Trước đó, tối 25/3, lực lượng chức năng cũng đã bắt quả tang 2 thuyền khai thác cát sông do Nguyễn Văn Tuyến (SN 1978, trú tại thôn Phú Lộc, xã Gia Ninh, huyện Quảng Ninh) và Nguyễn Văn Chương (SN 1977, trú tại Thừa Thiên Huế) đang khai thác tại khu vực sông thuộc địa phận xã Hàm Ninh, huyện Quảng Ninh.
Liên quan đến vấn nạn khai thác cát, ngày 1/6/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Quảng Ninh đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Phạm Văn Huỳnh (SN 1996, trú tại thôn Phú Lộc, xã Gia Ninh, huyện Quảng Ninh) về hành vi “Vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên”.
Cảnh báo đột xuất nhiều vị trí nguy hiểm trên đường thủy
Các vị trí nguy hiểm cho tàu thuyền xuất hiện do sạt lở đất, vận hành công trình ngăn mặn, khai thác cát.
Từ tháng 3/2021, âu tàu Rạch Chanh được vận hành để ngăn mặn xâm nhập và giao thông thủy
Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam vừa thông báo đến các cá nhân, tổ chức vận tải thủy phía Nam có phương tiện thủy lưu thông qua âu tàu Rạch Chanh (xã Lợi Bình Nhơn, TP.Tân An, tỉnh Long An; nối kênh Tháp Mười số 2 với sông Vàm Cỏ), yêu cầu tuyệt đối tuân thủ báo hiệu giao thông và lực lượng vận hành, điều tiết, khống chế đảm bảo giao thông thủy tại hiện trường để đảm bảo ATGT. Lý do, kể từ 2/3, âu tàu Rạch Chanh không chỉ phục vụ giao thông thủy như trước đây mà còn vận hành để phục vụ ngăn mặn xâm nhập vào hệ thống kênh Tháp Mười số 2.
Còn trên rạch Ông Chưởng, trên đoạn từ Km11 650 - Km11 656 phía bờ trái (xã Long Điền B, huyện Chợ Mới, An Giang) gần đây xảy ra sạt lở đất gây ảnh hưởng đến luồng đường thủy. Vì vậy, thuyền trưởng, người điều khiển phương tiện thủy khi lưu thông qua khu vực này cũng phải đặc biệt lưu ý, tuân thủ theo hướng dẫn báo hiệu và chủ động khi điều động phương tiện để đề phòng xảy ra tai nạn.
Cũng trên địa bàn huyện Chợ Mới, từ cuối tháng 2/2021 đến 7/4/2021, luồng chạy tàu sông Hậu - nhánh cù lao Ông Hổ đoạn từ Km00 560 đến Km02 100 có hoạt động khai thác cát thuộc dự án chỉnh trị dòng chảy nhằm hạn chế sạt lở bờ sông Hậu. Phương tiện thủy khi lưu thông qua đây cần tăng cường chú ý để phòng ngừa TNGT.
Ngoài các vị trí trên, Cục Đường thủy nội địa VN lưu ý, hiện luồng đường thủy trên kênh Rạch Giá Hà Tiên tại Km65 950 do đang đắp đập ngăn mặn nên cấm hoàn toàn phương tiện lưu thông qua.
Trên sông Cái Bé đang triển khai thi công tại Km45 600, sông Cái Lớn đang thi công cống âu từ Km23 700-Km24 100, rạch Cần Thơ đang thi công cầu Vàm Xáng tại Km15 500. Các vị trí trên được bố trí lực lượng điều tiết giao thông thủy, các phương tiện thủy khi lưu thông qua các khu vực trên phải tuyệt đối chấp hành hướng dẫn của báo hiệu, lực lượng điều tiết giao thông tại hiện trường.
Nghịch lý thanh kiểm tra khai thác cát tại Quảng Nam: Thanh tra ít người, chạy không xuể? Khi đi thực tế hiện trường tại các "điểm nóng" khai thác cát trái phép, chúng tôi được một cảng vụ viên thuộc Đội Quản lý bến thủy nội địa thuộc Thanh tra Sở GTVT Quảng Nam cho biết, dù ra quân quyết liệt nhưng lực lượng mỏng nên không đủ người để kiểm tra, quán xuyến hết được việc tuân thủ hoạt...