“Quái thú” Honda 67 Streetfighter độ khủng của dân chơi Việt
Thuộc sở hữu của một thành viên CLB Honda 67 Cam Ranh, chiếc 67 sau khi được độ thủ công đã có kiểu dáng streetfighter đầy dữ dằn.
Vào năm 2012, chiếc Honda 67 độ streetfighter này đã giành giải nhất tại một cuộc thi độ xe 67. Kể từ đó tới nay, nó vẫn là một trong những chiếc Honda 67 độ độc đáo nhất Việt Nam.
Điểm đặc biệt của mẫu xe này đó là nó đã được biker người Cam Ranh hoàn toàn “lột xác” để có kiểu dáng streetfighter hiện đại bằng bộ vỏ do anh tự lên ý tưởng. Ở phía trước, đèn pha của chiếc xe được lấy từ một mẫu naked bike khác và có kiểu dáng như mặt của một chú bọ ngựa.
Bộ mâm nhôm ghép 3 cánh kép của chiếc xe đã được lấy từ Honda LA125 đời cũ. Hệ thống phanh phía trước cũng đã được chủ xe nâng cấp lên với phanh đĩa hình lưỡi cưa kích thước lớn kèm heo 2 pis. Xung quanh bánh trước là “mỏ cày” và dè trước “hàng thửa” chế mủ.
Bộ ghi-đông của xe cũng là một chi tiết khá độc đáo với gù bắt tiện CNC và hàn từ nhôm, có thiết kế như một đôi cánh dơi. Các đồng hồ chỉ báo xăng và báo số được gắn ở bên dưới bình xăng xe.
Ở bên trên phần thân xe gốc của Honda 67, chủ xe đã “khoác” lên mình chiếc xe những tấm ốp góc cạnh được gò hàn kỳ công từ tôn, khiến ngoại hình của chiếc xe trở nên cực kỳ dữ dằn, giống những chiếc môtô streetfighter ngày nay.
Video đang HOT
Khối động cơ nguyên bản của chiếc xe Honda 67 có dung tích nhỏ đã được nâng lên 110 cc bằng bộ hơi được lấy từ Honda Wave để có thể “tải” bộ lốp lớn và dàn vỏ nặng hơn.
Phuộc kép phía sau của 67 cũng đã bị loại bỏ, thay vào đó chiếc xe đã được trang bị cơ cấu phuộc monoshock đặt lệch bên phía trái của thân xe và bắt vào càng sau tự chế từ thép ống.
Khí thải động cơ được dẫn lên hệ thống ống xả 4 đường thoát được chế tác thủ công, giấu gọn dưới dàn đuôi bằng tôn sắc nhọn.
Để khiến chiếc xe trông mạnh mẽ hơn, bánh sau đã được nâng kích thước với bề rộng 130 mm. Hệ thống phanh đĩa tương tự bánh trước cũng đã được trang bị cho bánh sau.
Sau 4 năm kể từ ngày hoàn thành, chiếc 67 độ streetfighter này vẫn rất bền bỉ và đồng hành cùng chủ xe qua nhiều chuyến hành trình với CLB Honda 67 Cam Ranh.
Theo_Kiến Thức
Honda 67 độ EVE "rocket" cực độc của dân chơi Việt
Lấy cảm hứng từ chiếc xe độ EVE của studio Bandit9 taị Sài Gòn, một thành viên CLB Honda 67 Gia Lai đã tạo cho mình một chiếc xe tương tự.
Cách đây 2 năm, Bandit9 - studio độ xe được thành lập ở Sài Gòn vào năm 2009 bởi nhà thiết kế Phillipines Daryl Villanueva đã tạo ra EVE - một chiếc Honda 67 độ cực đẹp mắt với thân xe thon dài, khá giống hình dáng một quả rocket. Tuy nhiên là một sản phẩm "hàng thửa", chiếc xe này có giá lên tới 4500 USD.
Lấy cảm hứng từ chiếc xe độ EVE, một thành viên CLB Honda 67 Gia Lai đã tạo ra một bản độ với phong cách tương tự nhưng không quá "phá dáng" của xe nguyên bản.
So với chiếc EVE gốc, mẫu xe độ này vẫn giữ nguyên kết cấu khung và góc lái của Honda 67 gốc. Tương tự, toàn bộ phuộc trước và đèn pha của xe cũng vẫn là của Honda 67.
Bánh trước vẫn có cỡ vành tiêu chuẩn 17 inch thay vì 21 inch của EVE, kèm theo đó là phanh đùm nguyên bản. Dè trước đã được chủ xe cắt gọn và bắn thêm các đinh tán để tạo sự nổi bật.
Để tăng tính thể thao cho xe, tay lái đã được thay bằng cặp tay clip-on gọn gàng theo phong cách cafe racer. Xe chỉ có một đồng hồ duy nhất chỉ báo tốc độ.
Mối liên hệ giữa bản độ Honda 67 của tay chơi người Gia Lai với chiếc EVE gốc nằm ở thân xe hình rocket. Tuy nhiên so với EVE, thân của chiếc 67 này ngắn hơn.
Trong khi EVE được Bandit9 cung cấp với 2 tùy chọn động cơ là 90 hoặc 125 cc thì chiếc 67 độ này vẫn sử dụng động cơ 50 cc nguyên bản.
Ở bên phải, ống xả của xe đã sử dụng cổ pô uốn vuông góc theo hình dáng khung của 67 đầy điệu nghệ, cùng pô "quả nhót" rút gọn độc đáo được gắn cao.
So với EVE, bản độ 67 của người Gia Lai còn có bộ yên với đệm dày hơn. Ngoài ra, ở cuối đuôi xe đã được chủ nhân khéo léo tích hợp thêm đèn hậu vào thiết kế tổng thể.
Để tạo tư thế lái cafe racer, bộ số gảy đã được lắp lùi về phía gắp sau. Tương tự như dè trước, dè sau của xe đã được cắt gọn và bắn đinh tán.
Có chi phí độ rẻ hơn rất nhiều nhưng chiếc Honda 67 của tay chơi người Gia Lai vẫn rất nổi bật trên đường và dễ điều khiển hơn hẳn phiên bản EVE gốc của Bandit9.
Theo_Kiến Thức
Yamaha Nouvo SX "độ siêu độc" của dân chơi Sài Thành Vừa có hàng loạt các đồ chơi "hàng hiệu" phong cách kiểng và drag, một biker Sài Gòn đã khiến chiếc Yamaha Nouvo SX trở nên cực "độc". Yamaha Nouvo SX thế hệ thứ 6 vốn đã là một dòng xe có thiết kế rất độc đáo và phá cách nhưng dưới quyền sở hữu của một biker ở Sài Gòn, chiếc xe...