Qua thời đỉnh cao, BMW X5 2008 bán lại chỉ ngang giá Toyota Vios ‘đập hộp’
Chiếc BMW X5 đã lăn bánh được 80.000 km sau 12 năm sử dụng.
Trong mùa đại dịch vừa qua, rất nhiều mẫu xe sang thế hệ cũ mất giá nhiều bởi sức cầu thị trường thấp. Điển hình có thể kể tới những chiếc BMW X5 thế hệ thứ 2 với giá bán hiện tại chỉ ngang Toyota Vios mới tinh, hay tệ hơn là tương đương với một chiếc Kia Morning, tuỳ tình trạng sử dụng.
Chiếc BMW X5 sản xuất 2008 trong bài viết dưới đây là một điển hình cho sự mất giá được đề cập. Hiện tại, theo như chia sẻ của người bán, quãng đường mà chiếc xe đã hoàn thành là 80.000 km.
Vào khoảng hơn 10 năm trước, những chiếc BMW X5 rất được lòng những đại gia Việt Nam bởi vẻ ngoài bề thế, vạm vỡ. Ngoại thất của chiếc xe được đề cập trong bài viết vẫn giữ nguyên những trang bị ban đầu. Chóa đèn pha của chiếc BMW X5 đã ngả ố sau hơn một thập kỷ hoạt động. Xe được trang bị mâm đúc 5 chấu kích thước 18 inch.
Khoang nội thất của chiếc BMW X5 phiên bản 2008 có phần xuống cấp sau 12 năm sử dụng, thể hiện thông qua những vết nhăn trên cả 2 hàng ghế. Bù lại, táp-lô và ốp gỗ trên xe vẫn cho cảm quan ổn định, chắc chắn. Hệ thống điều hòa trên chiếc BMW X5 đã được bảo trì lại, cụ thể là lốc điều hòa và dây curoa đã được thay thế.
Video đang HOT
Các tính năng giải trí tiện ích trên chiếc BMW X5 2008 cho đến hiện tại vẫn được đánh giá cao về trải nghiệm người dùng nhờ màn hình lớn và núm xoay cụm iDrive quen thuộc, thân thiện.
Dưới nắp ca-pô là động cơ I6 dung tích 3.0L cho công suất tối đa 260 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 305 Nm tại tua máy 2.750 vòng/phút. BMW X5 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây – một con số khá ấn tượng cho một chiếc SUV to xác thời bấy giờ. Khối động cơ và khung gầm của chiếc BMW X5 đã được chủ xe gia cố lại nhằm đảm bảo trải nghiệm lái cũng sự an toàn khi vận hành.
Mức giá mà chủ xe đưa ra cho chiếc BMW X5 2008 là 480 triệu đồng, ngang với một chiếc Toyota Vios E MT (3 túi khí) mới tinh. Bỏ qua nhược điểm về mức tiêu hao nhiên liệu lớn và chi phí thay thế phụ tùng, đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn sở hữu một chiếc SUV kích thước lớn nhưng lại có kinh tế eo hẹp.
Bán BMW X5 giá hơn 500 triệu, chủ xe chia sẻ: 'Nuôi xe một năm chỉ tốn 20 triệu'
Hiện tại, mức ODO của chiếc BMW X5 vẫn chưa được tiết lộ.
Trước khi đại dịch Covid bùng phát, những chiếc BMW X5 thuộc thế hệ thứ 2 sẽ có giá khoảng hơn 700 triệu đồng nếu xe còn "chất" và được chủ nhân "dọn" cẩn thận trước khi rao bán. Thế nhưng mới đây, một chiếc BMW X5 với nội/ngoại thất không đến nỗi nào lại được rao bán với giá chỉ hơn 500 triệu đồng, đi kèm với đó là rất nhiều món đồ nâng cấp đáng chú ý.
Phần ngoại thất của chiếc xe đã được nâng cấp một vài chi tiết chính. Lưới tản nhiệt độ lên bản M-Sport. Đèn xe trước/sau cũng được thay thế bắt mắt hơn. Lớp sơn của chiếc BMW X5 đã được phủ bóng và spa kỹ lưỡng trước khi rao bán.
Ở cánh cửa bên của chiếc BMW X5 có gắn logo Xdrive 50i, nhưng thực tế xe thuộc phiên bản 4.8si đời 2008. Xe sử dụng động cơ V8, dung tích 4.8L kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho công suất tối đa 350 mã lực tại tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại 3.400 vòng/phút.
Giống với ngoại thất, khoang cabin của chiếc BMW X5 phiên bản 4.8si đời 2008 được tân trang lại và có thêm một số trang bị như màn hình android kích thước lớn, hệ thống hiển thị thông tin kính lái HUD, cảnh báo điểm mù. Các tiện nghi có sẵn trên xe bao gồm ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh panorama,...
Khi được hỏi, chủ nhân chiếc BMW X5 2008 cho biết chi phí nuôi xe mỗi năm chỉ tốn khoảng 20 triệu đồng. Đây là con số dễ chịu đối với người mua mới, bởi xe vừa trải qua đợt bảo dưỡng lớn và thay thế toàn bộ những phụ tùng cũ.
Đoạn hội thoại chia sẻ chi phí sử dụng BMW X5 giữa chủ xe và người hỏi mua.
Vào năm 2008, một chiếc BMW X5 có giá mua mới không dưới 3 tỷ đồng. Chiếc BMW X5 xuất hiện trong bài viết đang được rao bán với giá chỉ 565 triệu, tương đương tầm giá của một chiếc Toyota Vios phiên bản cao cấp nhất, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Thế Quyên
Chịu lỗ như chủ nhân BMW X5: Mua xe gần 3 tỷ, bán lại hơn 300 triệu đồng ODO của chiếc BMW X5 hiện chưa được chủ nhân tiết lộ. Xe sang mất giá giờ đây đã trở thành câu chuyện đương nhiên và dễ hiểu trên thị trường xe cũ. Tuy vậy, những dòng xe đình đám một thời đôi khi vẫn khiến cho nhiều người bất ngờ về mức độ rớt giá thê thảm của chúng sau khi trải...