Qua tay Wheelsandmore, Mercedes-AMG GT 63 S sẽ có sức kéo lên tới 1000 Nm
Với tên gọi phiên bản ‘Cummander’, dự án độ trên dòng xe coupe 4 cửa Mercedes- AMG GT 63 S của Wheelsandmore hiện đang nhận được rất nhiều sự chú ý tại Đức bởi mức sức mạnh chưa từng có t.iền lệ, kèm theo một số thay đổi ngoại thất đáng chú ý.
Trong lần này, nhà độ đến từ Đức mang tới khách hàng tổng cộng 3 phiên bản sửa đổi của dòng AMG GT. Đầu tiên, bản độ mạnh nhất – Cấp độ 3 đến từ nhà độ Wheelsandmore cung cấp cho chiếc siêu sedan khối sức mạnh 799 mã lực và 1030 Nm mô-men xoắn. Giá bán cho phiên bản này của GT 63 S tại Đức là 19.224 Euro (496 triệu VNĐ), đã bao gồm chi phí cài đặt.
Phiên bản Cấp 2 trong khi đó “chỉ” sản sinh mức công suất 739 mã lực và 1010 Nm, đi kèm với giá bán 12.605 Euro (325 triệu VNĐ). Cuối cùng, biến thể “nhẹ t.iền” nhất (Cấp độ 1) có giá 10.445 Euro (270 triệu VNĐ) và khối công suất cực đại 690 mã và mô-men xoắn tối đa 975 Nm.
Về những gì nguyên bản, động cơ V8 4.0 lít twin-turbo trên chiếc GT 63 S tạo ra công suất 630 mã lực và 900 Nm, cho phép chiếc coupe 4 cửa tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h. Ngoài ra, phiên bản GT 63 “thường” mang công suất khoảng 577 mã lực và 800 Nm và có khả năng đạt tốc độ 100 km/h từ trạng thái tĩnh trong 3,4 giây trong khí tốc độ tối đa đạt ngưỡng 310 km/h.
Video đang HOT
Trong số 3 phiên bản kể trên của GT 63 S, biến thể nhẹ nhàng nhất đã được nhà độ Đức tối ưu hóa phần mềm hoặc thay thế một số mô-đun. Kế tiếp, phiên bản ở giữa có thêm hệ thống ống xả Capristo với các thiết bị kiểm soát khí thải. Cuối cùng, bản mạnh nhất xuất hiện với tất cả trang bị trên, cộng thêm một bộ tăng áp mới, sử dụng máy nén cỡ lớn và các vòng bi sửa đổi.
Quan sát từ phía bên, bạn sẽ bắt gặp bộ mâm mới trên GT 63 S với kích thước trước – sau lần lượt là 10,5 x 22-inch và 11,5 x 22-inch, bọc trong lốp Michelin 285/30 và 335/25. Trọn bộ trang bị mâm, lốp, cảm biến áp suất lốp và khóa trung tâm được Wheelsandmore bán với giá 5882 Euro (hơn 150 triệu VNĐ).
Nâng cấp cuối cùng trên biến thể này chính là tính năng điều chỉnh độ cao gầm hay hệ thống treo khí nén thông qua ứng dụng điện thoại. Và mức giá cho tiện ích thông minh này là 1428 Euro (37 triệu VNĐ).
KIỀU HOÀNG
“Quái vật” Audi R8 Spyder tái xuất với động cơ V10 và công suất hơn 1000 mã lực
Là một trong những tàn tích cuối cùng trong danh sách siêu xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, Audi R8 V10 nay còn "bùng nổ" hơn với cặp tăng áp đến từ nhà độ Wheelsandmore.
Để nói về những gì nguyên bản, động cơ V10 5,2 lít trên Audi R8 vốn dĩ đã mang tới lượng sức mạnh thuộc hạng nhất nhì trong số các khối máy hút khí tự nhiên. Và trên gói nâng cấp mới nhất, nhà độ Wheelsandmore đã trang bị thêm cho chiếc coupe mui trần một cặp turbo, các hệ thống làm mát bằng dung dịch và không khí, cùng một số tinh chỉnh trên ECU, hoàn thiện một chiếc xe với khối sức mạnh 1035 mã lực và tròn 1000 Nm mô-men xoắn.
Ngoài ra, nhà độ nước Đức còn trang bị cho R8 hệ thống ống xả Capristo, không chỉ với tác dụng tạo ra tiếng nổ đầy quyến rũ mà còn giúp khối động cơ trên hoạt động trong điều kiện hoàn hảo nhất. Chưa hết, hộp số của xe cũng được tinh chỉnh trong khi xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
Theo công bố từ Wheelsandmore, Audi R8 V10 Spyder có thể tăng tốc tới 100 km/h từ trạng thái tĩnh chỉ trong 2,7 giây. Tuy không thể hiện nhiều sự khác biệt về mặt thông số hiệu năng, lượng sức mạnh tăng cường chỉ có thể được cảm nhận khi bạn trực tiếp điều khiển con "quái vật" này ở những nước hậu. Cụ thể hơn, trong khi chiếc R8 V10 nguyên bản cần khoảng 11 giây để đạt tốc độ 200 km/h, phiên bản tăng áp kép này chỉ cần vỏn vẹn 6,3 giây để hoàn thành cột mốc tương tự. Phiên bản này ngoài ra có khả năng chạm mốc 300 km/h trong 14,2 giây và tốc độ tối đa ở mức 357 km/h.
Về giá bán, gói trang bị này trên Audi R8 V10 Spyder được Wheelsandmore "hét giá" lên tới 88.694 USD (2,06 tỷ VNĐ). Và nếu chỉ cần "tíc" nhẹ thêm một bộ vành bóng bẩy, bạn có thể phải bỏ ra thêm 14.831 USD (344 triệu VNĐ), nâng "tổng thiệt hại" lên hơn 100.000 USD (2,3 tỷ VNĐ).
Theo Xehay.vn
Siêu xe thể thao Audi R8 tăng công suất tới 1.035 mã lực Gói độ của Wheelsandmore tăng tối đa công suất Audi R8 V10 Plus Spyder, tất nhiên với chi phí không hề rẻ chút nào. Chỉ riêng gói độ của Wheelsandmore đã là 88.694 USD, thêm bộ mâm đúc 14.831 USD, tổng chi phí trên 100.000 USD, tất nhiên chưa tính giá xe. Audi R8 V10 Plus Spyder bản độ hypercar của Wheelsandmore. Audi...
