Quá khó để vượt qua nỗi đau mất chồng
Tôi từng ngày dằn lòng nhớ nhung chồng để sống, để chăm con mà sao hình ảnh anh tràn ngập khắp nơi.
Ảnh minh họa
Tôi đã rất tuyệt vọng, muốn chết để chạy trốn cuộc đời, giải thoát khỏi bể khổ, để không nhìn thấy những luyến ái về tình cảm, vật chất, một gia đình hoàn hảo, hạnh phúc, cùng những lo toan, ước vọng gia đình, sự nghiệp, con cái như từng tồn tại với tôi.
Tôi đọc đi đọc lại lời khuyên của mọi người, không phải không hiểu mà bản thân không thể chấp nhận sự thật. Tôi đang giữa dòng nước, cố ngoi lên hai lần thì chìm lại một lần, chèo con thuyền có bốn mẹ con bà cháu mà sao sóng to gió lớn quá, giông tố mịt mùng. Tôi từng ngày dằn lòng nhớ nhung chồng để sống, để chăm con mà sao hình ảnh anh tràn ngập khắp mọi nơi, mọi lúc trong từng thói quen, giấc ngủ, nếp sinh hoạt hàng ngày; đến chuyện con cái, công việc, đồng nghiệp, bạn bè, họ hàng, làng xóm… ngay cả trong giấc ngủ, hơi thở của con.
Video đang HOT
Em gái tôi mất khi 20 tuổi vì bệnh nặng. Mẹ, người thân yêu nhất từ lúc lọt lòng cho đến khi trưởng thành của tôi qua đời vì ung thư đã 5 năm. Những tưởng còn chồng để bản thân, con nhỏ bám víu, dù không cùng anh đi đến cuối con đường thì cũng đến lúc con cái lớn khôn nhưng hạnh phúc là khổ đau. Tôi đã chứng kiến mẹ chồng và các con tiễn đưa bố chồng, ngày nay chính mình và các con tiễn đưa anh, mọi người nói tôi bi lụy quá, còn nhiều người khổ hơn tôi mà vẫn sống.
Đúng, tôi phải tiếp tục cuộc sống vì hai con nhưng bao giờ thấy lại niềm vui? Càng nhìn chúng ngây ngô vui đùa, càng bù đắp yêu thương, vật chất tôi càng nuốt tủi hờn vào trong. Tôi đọc nhiều Phật pháp rồi nhưng nợ trần nhiều quá mà không thoát được. Tôi mới đi được nửa cuộc đời, hai con bé xíu, mẹ chồng cô đơn, công việc nhà, họ hàng, xã hội… tôi sống cho cả anh mà không biết làm thế nào đây.
Theo VNE
Nhiều trạm cân bỏ mặc xe quá tải qua trạm
Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM "tố" các cơ quan chức năng buông việc thanh - kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải cùng các vấn đề khác.
Ngày 15/6, Hiệp hội vận tải hàng hóa TPHCM cho biết, đã gửi kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Chính phủ đưa vào Nghị định xử phạt hành chính đối với người đứng đầu các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp kinh doanh kho bãi, cảng sông, cảng biển...
Mục đích làm cơ sở pháp lý để xử phạt đối với các đối tượng này khi có hành vi vi phạm do cấp hàng, xếp hàng hoặc để cho xe quá tải ra vào đơn vị mình có trách nhiệm quản lý, khai thác.
Hiệp hội cũng kiến nghị Bộ trưởng GTVT tiếp tục có sự chỉ đạo quyết liệt việc thanh - kiểm tra đối với các địa phương, các khu cảng, khu công nghiệp và các trạm kiểm tra xe thuộc các địa bàn quốc lộ 51, trạm cân di động đặt trên đường Nguyễn Văn Linh, Q.7 và các địa điểm khác.
Hiệp hội bức xúc vì việc buông lỏng thanh - kiểm tra, xử lý xe quá tải, quá khổ cùng các vấn đề liên quan của cơ quan chức năng. Ảnh: Huy Phan
Văn bản cho hay, hiện nay nhiều trạm cân cố tình không kiểm tra, bỏ mặc cho xe quá tải đi qua trạm hoặc buông lỏng việc kiểm tra tải trọng xe nên vấn đề chấm dứt tình trạng xe chở hàng quá tải, quá khổ rất khó thực thi.
Hiệp hội cũng cho biết các cảng, nhà máy, khu công nghiệp chưa chấp hành nghiêm quy định về việc kiểm tra tải trọng xe tại gốc; các nhà máy trong khu công nghiệp Sóng Thần (tỉnh Bình Dương) và một số cảng ở quận 7 (TP.HCM) vẫn cho một số doanh nghiệp chở hàng quá tải ra vào cảng, khu công nghiệp nhất là vào ban đêm
Ở cảng Phú Mỹ, các doanh nghiệp hoạt động trong khu công nghiệp Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).. .không tuân thủ quy định về cấp, xếp hàng hóa lên xe theo quy định. Điều đáng nói, hiện nay đã xuất hiện nhiều xe mang biển kiểm soát của quân đội - biển số màu đỏ, cũng tham gia vận chuyển hàng hóa quá tải, quá khổ trên địa bàn TP.
Phan Cường
Theo_VTC
Lãnh đạo Đội CSGT phải chịu trách nhiệm nếu tai nạn gia tăng Theo chỉ đạo của Ban chỉ huy Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TPHCM, các đồng chí Đội trưởng sẽ phải chịu trách nhiệm nếu số vụ TNGT trên địa bàn đảm trách tăng cao hơn so với thời gian liền kề trước đó. Ngày 19/5, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt...