Porsche Taycan sẽ đắt hơn Cayenne nhưng rẻ hơn Panamera để cạnh tranh với Tesla Model S

Porsche Taycan dự kiến sẽ có giá dao động trong khoảng từ 74.800 – 90.600 Euro (khoảng 86.000 – 104.000 USD), đã bao gồm thuế.

Porsche Taycan là một trong những mẫu xe điện hoàn toàn mới hiện đang rất được mong chờ. Ra đời để cạnh tranh với những đối thủ như Tesla Model S, Taycan không phải là mẫu xe đầu bảng của gia đình Porsche như tin đồn. Thay vào đó, hãng Porsche muốn định vị Taycan thấp hơn Panamera để có lợi thế cạnh tranh với “ma cũ” Tesla Model S.

Trao đổi với phóng viên Automotive News, ông Robert Meier, một trong những giám đốc giám sát quá trình phát triển Taycan, tiết lộ rằng Porsche sẽ định giá mẫu xe điện này trong khoảng giữa Cayenne và Panamera tại thị trường châu Âu. Nói cách khác, Porsche Taycan sẽ có giá dao động trong khoảng từ 74.800 – 90.600 Euro (khoảng 86.000 – 104.000 USD), đã bao gồm thuế. Trong khi đó, theo trang web của Tesla tại thị trường Đức, Model S 75D hiện có giá 69.019 Euro hay 79.350 USD, chưa bao gồm thuế.

Porsche Taycan sẽ được định vị giữa Cayenne và Panamera về giá bán

Cũng theo Automotive News, một số lãnh đạo của hãng Porsche muốn phát triển cả các phiên bản hiệu suất cao cho Taycan với giá trên 200.000 Euro (khoảng 230.000 USD). Ông Lutz Meschke, giám đốc tài chính của Porsche, nói với phóng viên Automotive News: “ Tôi muốn tung ra các phiên bản hiệu suất cao hơn với giá lên đến 200.000 Euro như Taycan Turbo S“. Tất nhiên, cái tên “Turbo S” có vẻ không phù hợp với một mẫu xe chạy điện như Porsche Taycan.

Không chỉ có giá hợp lý, Porsche Taycan còn là một trong những mẫu xe điện đầu tiên trên thị trường được trang bị cụm pin 800 V do LG Chem sản xuất. Nhờ đó, Porsche Taycan sẽ có công suất lớn hơn và thời gian sạc pin cũng nhanh hơn. Hãng Porsche khẳng định Taycan sẽ có công suất tối đa hơn 600 mã lực, phạm vi hoạt động 310 dặm (khoảng 496 km) và chỉ cần 20 phút sạc bằng bộ sạc 350 kW là có thể đi hết quãng đường 250 dặm (400 km). Thậm chí, chỉ cần sạc 4 phút, Porsche Taycan cũng có thể hoàn thành quãng đường 100 km.

Porsche Taycan hứa hẹn có thông số vận hành ấn tượng

Với công suất hơn 600 mã lực, Porsche Taycan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 3,5 giây. Mục tiêu của hãng Porsche là biến Taycan “ thành mẫu xe điện sản xuất hàng loạt nhanh nhất trên đường đua Nordschleife của Đức với thời gian hoàn thành vòng đua dưới 8 phút“.

Những con số kể trên đều ấn tượng hơn Tesla Model S 75D. Bản tiêu chuẩn của Model S có công suất tối đa 518 mã lực, phạm vi hoạt động 260 dặm (416 km) và cần 30 phút sạc để chạy được quãng đường 170 dặm (272 km) nếu dùng hệ thống Tesla Supercharger. Bù lại, hãng Tesla hiện đã xây dựng nhiều trạm sạc công cộng cho xe của mình và sẽ còn tiếp tục mở rộng hệ thống Supercharger. Điều này khiến hãng Porsche có nhiều việc để làm nếu muốn bắt kịp Tesla.

Ngoài Taycan với kiểu dáng sedan, có vẻ như hãng Porsche còn đang phát triển thêm cả Taycan Sport Turismo thuộc phân khúc wagon thực dụng hơn. Hình ảnh của Porsche Taycan Sport Turismo trên đường thử mới đây đã chứng tỏ điều này. Theo tin đồn, Porsche Taycan Sport Turismo sẽ có nhiều bản trang bị với mức công suất và giá bán khác nhau.

Porsche Taycan Sport Turismo xuất hiện trên đường thử

Là xe wagon đúng nghĩa nên đương nhiên Porsche Taycan Sport Turismo sẽ mang đến không gian rộng rãi cho người dùng, đặc biệt ở cốp sau. Tuy nhiên, hiện chưa rõ mẫu xe này có được trang bị nội thất 7 chỗ như Tesla Model S hay không.

Porsche Taycan Sport Turismo sẽ mang đến khoang hành lý rộng hơn cho người dùng

Thời điểm ra mắt chính thức của Porsche Taycan Sport Turismo cũng là một bí ẩn. Trong khi đó, Porsche Taycan mang kiểu dáng sedan thông thường sẽ chính thức trình làng vào năm sau như phiên bản 2020.

Hàn Quang

Theo tin xe