Porsche 911 Sport Classic 2023 ra mắt, sử dụng hộp số sàn 7 cấp
Porsche 911 Sport Classic là phiên bản đặc biệt. Xe có cùng dung tích động cơ với mẫu 911 Turbo S nhưng hiệu suất được tinh chỉnh để phù hợp với hộp số sàn 7 cấp.
Porsche thường tạo ra những chiếc 911 phiên bản đặc biệt hoặc giới hạn để thu hút những khách hàng trung thành. Trong quá khứ, hãng từng tung ra chiếc 911 (997) Sport Classic vào năm 2009, với số lượng giới hạn 250 chiếc, tất cả được bán hết chỉ sau 48 giờ ra mắt.
Năm nay, Porsche trình làng phiên bản 911 (992) Sport Classic 2023 nhưng với số lượng lớn hơn – 1.250 chiếc. Đây cũng là lần đầu tiên một mẫu 911 Sport Classic được bán tại thị trường Mỹ.
Nếu mẫu 911 (997) Sport Classic được sản xuất dựa trên chiếc Carrera S cùng thời, với công suất 402 mã lực, phiên bản Porsche 911 (992) Sport Classic được xây dựng dựa trên chiếc 992 Turbo S, với động cơ 6 xy-lanh 6.7L tăng áp kép, tuy nhiên động cơ đã được tinh chỉnh lại để phù hợp với hộp số sàn.
Cụ thể, mức hiệu suất trên Porsche 911 (992) Turbo S là 640 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, sẽ được tinh chỉnh xuống còn 542 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm trên 911 Sport Classic. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Điều này khiến 911 (992) Sport Classic trở thành phiên bản 911 số sàn mạnh nhất.
Hãng xe Đức cho biết họ đã sửa đổi bản đồ động cơ để cung cấp sức mạnh tương tích với cách bố trí của Sport Classic. Thông số cụ thể về tốc độ vẫn chưa được công bố, nhưng có thể 911 Sport Classic sẽ bứt tốc chậm hơn so với bản 911 Turbo, dù khối lượng nhẹ hơn.
Các tính năng vận hành tiêu chuẩn trên 911 Sport Classic bao gồm hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM), phanh composite gốm, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), hệ thống lái cầu sau, gói bấm giờ thể thao và hệ thống xả Sport được sửa đổi đặc biệt để giúp âm thanh dội vào cabin nhiều hơn, đồng thời hãng cũng loại bỏ bớt một số vật liệu cách nhiệt khỏi cabin.
Video đang HOT
Về diện mạo, Porsche 911 Sport Classic 2023 sở hữu nhiều đường nét cổ điển trong quá khứ. Tuy nhiên xe vẫn giữ lại phần thân rộng (widebody) từ 911 Turbo.
Các cửa gió phía sau được loại bỏ, cánh gió kiểu “đuôi vịt” lấy cảm hứng từ chiếc Carrera 2.7 RS 1973. Bộ mâm 5 chấu hợp kim 20 inch phía trước và 21 inch phía sau có các chi tiết trang trí màu đen, đây là nét đặc trưng của mẫu 911S đời 1967.
Phiên bản đặc biệt này có màu sơn xám Sport Grey Metallic, với 2 sọc màu xám nhạt chạy dọc trên mui, kết hợp với các chi tiết trang trí màu đen, xám Agate Metallic và xanh Gentian Blue Metallic. Bộ tem gồm dòng chữ Porsche và chữ số kiểu xe đua xuất hiện 2 bên hông. Người dùng cũng có thể tùy chọn chữ số từ 1 đến 99, sử dụng chất liệu decal thay vì sơn để có thể dễ dàng thay đổi.
Là phiên bản giới hạn, 911 Sport Classic cũng có nhiều chi tiết thiết kế độc quyền như cánh gió cố định, huy hiệu 911 màu vàng và mui xe bằng nhựa gia cố sợi carbon (CFRP), rãnh lõm trên nắp capo và mui xe bằng carbon cũng là điểm đặc biệt của phiên bản này.
Bên trong nội thất, Porsche 911 Sport Classic 2023 có thiết kế Pepita, với các họa tiết Houndstooth, ghế ngồi tương phản với họa tiết caro kết hợp với da Cognac cổ điển sáng màu, vật liệu này cũng được áp dụng trên ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm.
Ngoài ra, xe còn có các chi tiết ốp bằng gỗ Paldao sẫm màu. Những nhà thiết kế từ Stuttgart đã thêm một số thay đổi nhỏ trên khắp cabin để tạo sự khác biệt so với các bản 911 khác, bao gồm kim đo màu trắng trên đồng hồ, vạch chia độ và các chữ số màu xanh lá cây, các điểm nhấn trên bảng đồng hồ kỹ thuật số và đồng hồ Sport Chrono, logo dập nổi trên tựa đầu và bảng số thứ tự sản xuất trên taplo.
Porsche cho biết những chiếc 911 Sport Classic 2023 đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm 2022, giá cả sẽ được công bố vào thời điểm mở bán. Tại Đức, Porsche 911 Sport Classic sẽ được mở bán sớm hơn vào tháng 7, với giá từ 274.714 euro (tương đương 290.000 USD).
Porsche trình làng phiên bản Macan thế hệ mới: mạnh mẽ và thể thao hơn
Porsche mới đây đã trình làng 3 phiên bản Macan thế hệ mới với khả năng vận hành thể thao mạnh mẽ hơn cùng với thiết kế gia tăng độ nhận diện đi kèm hệ thống điều khiển mới.
Macan thế hệ mới: Mạnh mẽ, thể thao, uy lực hơn
Cả 3 phiên bản mới đều có công suất trội so với các phiên bản tiền nhiệm.
Macan GTS là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe SUV thành công này, trang bị động cơ V6 tăng áp kép 2,9 lít sản sinh công suất 324 kW (440 PS) - tăng 44 kW (60 PS) so với phiên bản trước. Với khả năng phản hồi tức thì và hệ truyền động đặc trưng của những mẫu xe Porsche GTS, xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 4,3 giây, đạt vận tốc tối đa 272 km/giờ khi trang bị gói Sport Chrono.
Phiên bản Macan mới được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 2,9 lít có khả năng sinh công nhiều hơn 20 (26 PS) so với thế hệ trước, công suất tối đa đạt 280 kW (380 PS). Động cơ mới giúp xe tăng tốc đến 100 km/giờ từ trạng thái đứng yên chỉ trong 4,6 giây và vận tốc tối đa đạt 259 km/giờ. Trên Macan phiên bản tiêu chuẩn, động cơ 4 xy-lanh tăng áp được phát triển hoàn toàn mới có công suất 195 kW (265 PS) cho phép xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 6,2 giây, đạt tốc độ tối đa 232 km/giờ. Các phiên bản mới đều được trang bị Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) và Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo của Porsche (PTM)dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Khung gầm đươc tối ưu với hệ thống treo khí nén thể thao hoàn toàn mới
Các phiên bản Macan thế hệ mới được trang bị hệ thống treo có độ đàn hồi lớn, cân bằng giữa sự êm ái tối đa và khả năng vận hành linh hoạt của một mẫu xe thể thao với khung gầm được cải tiến đang kể.
Macan GTS mới khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản khác nhờ vào hệ thống treo khí nén được trang bị tiêu chuẩn, có khả năng hạ thấp gầm xe. Gói trang bị tùy chọn GTS Sport tăng cường khả năng vận hành của xe với mâm 21 inch kiểu GT đi kèm với lốp xe hiệu suất cao, hệ thống Điều phối lực kéo Vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) và gói trang bị Sport.
Thiết kế nhấn mạnh tính thể thao
Porsche tiếp tục nâng cấp diện mạo của dòng xe compact SUV với nhiều điểm nổi bật như thiết kế mới cho phần đầu xe, nhấn mạnh chiều ngang của xe, giúp xe trông bề thế hơn khi di chuyển. Ở phiên bản GTS, hốc hút gió và một số chi tiết ngoại thất khác được sơn màu đen. Ở đuôi xe, cản sau được hoàn thiện bởi bộ khuếch tán gió được đặc biệt thiết kế mới hoàn toàn. Cản trước và cản sau mang cấu trúc 3D mới, ốp hông xe cũng có thể tùy chọn mang thiết kế này. Cụm đèn trước LED với Hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS) và gương chiếu hậu bên ngoài Sport Design được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Macan mới có 14 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm 2 màu sơn mới là Papaya Metallic và Gentian Blue Metallic; màu Xanh Python Green dành riêng cho phiên bản Macan GTS đi cùng gói trang bị thể thao GTS. Ngoài ra, Porsche Exclusive Manufaktur cung cấp thêm tùy chọn Individual Colour và Paint To Sample, mở rộng tính cá nhân hóa không giới hạn. Ngoài ra có 7 kiểu thiết kế mâm mới.
Bảng điều khiển trung tâm với giao diện cảm ứng mới Porsche Macan thế hệ mới được nâng cấp đáng kể bên trong nội thất, đặc biệt là bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hiện đại và tinh tế. Hệ thống điều khiển mới sử dụng các bề mặt cảm ứng. Cần số mới được thiết kế ngắn hơn, nằm ở trung tâm bảng điều khiển. Phía trên táp-lô, chiếc đồng hồ cơ đặc trưng giờ là trang bị tiêu chuẩn. Các chi tiết nội thất bọc da và những đường chỉ tương phản màu Gentian Blue, Papaya hay Crayon là tùy chọn mới làm điểm nhấn nội thất. Macan mới đươc trang bị vô lăng đa chức năng và vô lăng thể thao kiểu GT lấy cảm hứng từ dòng xe 911.
Bên cạnh những cải tiến về khả năng vận hành và những chi tiết màu đen nổi bật ở ngoại thất, gói trang bị thể thao GTS dành riêng cho phiên bản cao cấp nhất cũng bao gồm nhiều chi tiết độc quyền.
Macan là mẫu xe bán chạy nhất trong gia đình Porsche
Với 600.000 chiếc đã được giao đến khách hàng toàn thế giới kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Macan giữ vai trò đặc biệt tại Porsche: khoảng 80% khách hàng mua xe Macan là khách hàng mới. Bên cạnh đó, tỷ lệ khách hàng nữ lựa chọn Macan cũng đang tăng đều trong những năm gần đây, cao nhất trong tất cả các dòng xe Porsche. Tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất của Macan, gần 60% khách hàng của Macan là nữ.
Tại thị trường Việt Nam, các phiên bản Macan thế hệ mới có thể đặt hàng ngay từ bây giờ và có giá bán tiêu chuẩn lần lượt như sau: Macan: 2.992.000.000đ, Macan S: 3.817.000.000đ, Macan GTS: 4.708.000.000đ
Porsche Macan mới ra mắt Việt Nam với 4 phiên bản, giá thấp nhất gần 3 tỷ đồng Porsche Macan mới chính thức chào sân thị trường Việt Nam với giá bán từ 2,992 tỷ đồng và sẽ được bán ra với 4 phiên bản khác nhau. Porsche Việt Nam chính thức ra mắt dòng xe Macan thế hệ mới nhất đến với khách hàng trong nước. Ở thế hệ sau cùng này, Macan sẽ được bán ra với 4 phiên...