Phút đối đầu kinh hoàng của 18 thủy thủ với cướp biển
“Giữa biển trời bao la sóng nước, bị những tên cướp hung hãn với vũ khí trong tay khống chế, chúng tôi cứ ngỡ vĩnh viễn sẽ không trở về…”.
“Giữa biển trời bao la sóng nước, bị những tên cướp hung hãn với vũ khí trong tay khống chế, chúng tôi cứ ngỡ vĩnh viễn sẽ không trở về…”.
Những lời chia sẻ trong nước mắt của các thuyền viên tàu SUNRISE 689 ngay khi vừa được các chiến sĩ Bộ đội Biên phòng làm thủ tục nhập cảnh, bước chân lên bờ sau nhiều ngày “trôi dạt” trên biển.
Đến chiều nay (11/10), tàu SUNRISE 689 đã chính thức cập bờ tại cảng biển thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.
Đúng 13h ngày 11/10, con tàu mang tên SUNRISE 689, từng bị cướp biển tấn công lấy hàng nghìn tấn dầu cùng toàn bộ tài sản và đ.ập p.há tan tành đã chính thức cập vào cảng biển Vũng Tàu tại khu vực neo B12 cách Bãi Dâu khoảng 0,7 hải lý (thuộc phạm vi an toàn theo quy định của Cục Hàng hải Việt Nam), kết thúc hành trình hãi hùng mà có lẽ suốt cuộc đời các thủy thủ sẽ không bao giờ quên được.
“Chúng tôi cứ ngỡ vĩnh viễn sẽ không được trở về…”, các thuyền viên tâm sự trong nước mắt ngay sau khi được làm thủ tục nhập cảnh.
Gương mặt vẫn còn đầy vẻ hoang mang sau những gì đã xảy ra với mình và những bạn thuyền, anh Lương Đại Thành (52 t.uổi, quê Nam Định), máy trưởng tàu SUNRISE 689 kể lại: “Rạng sáng 3/10, ngay khi vừa tiếp nhận hàng, tàu đã rời cảng ở Singapore để về Việt Nam. Khi tàu chạy khoảng hơn 100 hải lý thì bất ngờ bị nhóm cướp biển đi trên tàu cao tốc, tàu cá tay lăm lăm s.úng, dao xông lên khống chế, trói tất cả các thuyền viên”.
Lúc này, thủy thủ Trần Văn Lịch (28 t.uổi, Nam Định) đang điều khiển tàu thì bị các tên cướp biển khống chế cướp lái, đạp ngã gãy chân. Phát hiện vụ việc, anh Thành vội nhảy qua phòng máy để chui xuống mạn trái tàu nhằm tìm cơ hội thoát thân, tính cách cứu mọi người nhưng do quá hoảng sợ đã bị té ngã từ trên cao gần 5m và bị trọng thương.
Một trong các thủy thủ đang làm việc với các ngành chức năng về diễn biến vụ cướp.
Băng cướp đã khống chế, trói gọn 18 thủy thủ và nhốt tất cả vào phòng máy trưởng, phân công nhau canh gác nghiêm ngặt; mỗi ngày chúng chỉ cho các nạn nhân ăn 1 bữa.
Video đang HOT
Suốt những ngày sau đó, không khí trên tàu vô cùng nặng nề. Những tên cướp đã hút dầu trên tàu và cướp sạch máy móc, điện thoại, vật dùng cá nhân của những thuyền viên. Đến rạng sáng 9/10, trước khi tẩu thoát, chúng đã phá hủy toàn bộ thiết bị định vị, hệ thống thông tin liên lạc trên tàu.
Thủy thủ Trần Văn Lịch đang được chăm sóc vết thương vì bị cướp biển tấn công.
Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật thăm hỏi thương tích máy trưởng Lương Đại Thành.
“Vô cùng may mắn khi một thuyền viên đã kịp giấu chiếc ĐTDĐ, vì vậy ngay khi băng cướp rút đi, chiếc điện thoại này là vật cứu sinh duy nhất để chúng tôi báo tin về công ty và được ứng cứu”, thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng (33 t.uổi, quê tỉnh Hải Phòng) kể lại.
Dù đã từng sống trên biển suốt nhiều tháng trời và đã quá quen với việc phải xa gia đình, tuy nhiên sau những ngày “từ cõi c.hết trở về”, tất cả các thủy thủ mong muốn sớm được về nhà, gặp lại người thân vì ai cũng hiểu rằng những ngày qua gia đình đang từng giờ ngóng chờ tin tức của họ…
Tàu SUNRISE 689 sẽ neo tại vị trí B12 để cơ quan chức năng tiếp tục kiểm đếm, xác định số lượng dầu bị cướp.
Chiều cùng ngày, đại diện Bộ tư lệnh cảnh sát biển vùng 3 cho biết: “Hiện việc khám nghiệm đã cơ bản hoàn tất, tàu SUNRISE 689 sẽ neo tại vị trí B12 để cơ quan chức năng tiếp tục kiểm đếm, xác định số lượng dầu bị bọn cướp lấy đi”.
Vũ Sơn
Theo_Kiến Thức
Sự hung hãn của cướp biển qua lời máy trưởng tàu Sunrise
Ông Lương Đại Thành (SN 1962, máy trưởng tàu Sunrise) cho biết, khi lên tàu, cướp biển cầm vũ khí tấn công các thủy thủ.
Khoảng 6h sáng nay (ngày 11/10) tàu Sunrise-689 bị cướp biển khống chế đã về tới phao số 0, cách bờ biển Vũng Tàu 20 hải lý.
Hiện Sunrise-689 tiếp tục được các tàu cảnh sát biển hộ tống về vị trí B12 gần bến Sao Mai, Bến Đình để sửa chữa. Sau đó, tàu Sunrise-689 sẽ di chuyển thẳng về cảng Quảng Trị.
Tàu Sunrise-689 đã về tới phao số 0
Cũng theo thông tin mới nhất từ ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Vũng Tàu, toàn bộ thành viên thủy thủ đoàn sẽ không vào đất liền nghỉ ngơi như thông tin ban đầu, vì sức khỏe ổn định.
Mặc dù vậy, tinh thần của các thủy thủ đoàn khá tốt. Các thành viên còn tỏ ra rất vui mừng khi tàu chở lực lượng Cảnh sát biển, Cảng vụ TP.Vũng Tàu và Cục hàng hải vừa tiếp cận.
Cục trưởng cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật đã lên tàu Sunrise để thăm và tặng quà các thuyền viên. Các lực lượng Cảnh sát biển, Biên phòng, Cảng vụ, Thanh tra an toàn, an ninh Cục Hàng hải đã lên tàu khám nghiệm.
Bên cạnh công tác khám nghiệm tàu Sunrise-689, Cảnh sát biển cũng đang khẩn trương lấy lời khai của các thành viên thủy thủ đoàn. Đ.ánh giá ban đầu từ ban điều tra cho thấy, hải tặc đã cướp phá nhiều thứ trên tàu, thậm chí cả những vật phẩm như bàn chải đ.ánh răng, phao cứu sinh,...
Thuyền viên Vũ Xuân Sang trao đổi với phóng viên
Trao đổi với phóng viên, anh Vũ Xuân Sang (SN 1978, thuyền viên tàu Sunrise-689) cho biết, ngày 3/10, cướp biển lên tàu khống chế và dồn tất cả thuyền viên vào phòng thuyền trưởng. Một nhóm cướp được cắt cử để canh gác các thuyền viên. Ngày đầu tiên, nhóm cướp biển không cho các thủy thủ ăn mà chỉ phát nước.
Ông Lương Đại Thành (SN 1962, máy trưởng tàu Sunrise) cho biết, khi lên tàu, cướp biển cầm vũ khí tấn công các thủy thủ. Hoảng loạn trước sự hung hãn của toán cướp, ông Thành vội nhảy qua cửa sổ trốn chạy. Cú nhảy làm ông bị vỡ bánh chè.
Lúc này, cướp biển dồn các thuyền viên vào phòng thuyền trưởng, phát hiện thiếu 2 người (ông Thành và một thuyền viên khác), bọn cướp hùng hổ lao đi tìm. Chúng dùng cả bình cứu hỏa để phá cửa, tìm người.
Không lâu sau đó, ông Thành bị bắt. Thuyền viên còn lại chui vào ống khói trốn cũng bị lôi ra. 2 người bị đưa lên phòng thuyền trưởng - nơi 16 thuyền viên khác đang bị cầm chân. Bị giam cầm bởi những tên cướp hung hãn và to khỏe, các thuyền viên Việt Nam hết sức hoảng sợ.
"Sau 2 ngày bị khống chế, chúng tôi nhận định mục đích chính của toán cướp là hàng hóa. Nếu mình phản kháng, có thể sẽ có người bị chúng g.iết để cảnh cáo" - ông Thành nói.
Tàu Cảnh sát biển ra hỗ trợ tàu Sunrise
Trước đó, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Vũ Điệp, đại diện chủ tàu Sunrise cho biết: "Tàu Sunrise đi theo hai tàu Cảnh sát biển Việt Nam nên đi khá chậm. Mặt khác, do đi ngược dòng nước nên tàu di chuyển cũng bị chậm hơn so với dự kiến ban đầu".
Trước thông tin thủy thủ đoàn tàu Sunrise-689 không lên bờ, các phóng viên báo đài đều tập trung ở Cảng hải quan Vũng Tàu để chờ thông tin.
Cận cảnh tàu Sunrise-689
Như tin đã đưa, ngày 7/10, Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn nhận được thông tin từ Hệ thống Đài thông tin duyên hải VN và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam về việc tàu Sunrise-689 gồm 18 thuyền viên trên đường từ cảng Horizon (Singapore) về Cửa Việt (Quảng Trị) bị mất liên lạc (cách Nam Đông Nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý). Tàu Sunrise-689 thuộc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng, trọng tải 5.928,9 tấn, chở 5.226 tấn dầu Gasoil. Đến 6h45 ngày 9/10, Văn phòng Ủy ban xác minh qua thuyền trưởng Nguyễn Quyết Thắng được biết tàu bị tấn công ngay sau khi rời khỏi luồng cảng tại vùng biển Singapore, lấy khoảng 1.500 tấn dầu. Theo ông Thắng, khi bị cướp biển khống chế, thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu đã cảnh báo bọn cướp: "Tàu chúng tôi đã mất liên lạc dài ngày, nếu các anh không rời tàu sẽ bị các lực lượng chức năng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam và các nước bắt giữ. Vì vậy đến 01h00 ngày 9/10, bọn cướp rời tàu bằng tàu cá KNF 7858 (mũi tàu treo cờ Malaysia, đuôi tàu treo cờ Việt Nam)". Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã điều 2 tàu Cảnh sát biển Vùng 4: CSB 2001 từ Phú Quốc và CSB 2004 từ Năm Căn (Cà Mau) xuất phát lúc 7h00 cùng ngày đi cứu hộ và cấp cứu 02 thuyền viên bị thương.
Theo Khampha
Tàu Sunrise và 18 thuyền viên đã được cướp biển thả 18 thuyền viên tàu Sunrise-689 trên đường từ Singapore về Việt Nam bị cướp biển bắt giữ. Cướp biển đã lấy 1/3 số hàng hóa trên tàu. Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, lúc 5h ngày 9/10, thuyền trưởng tàu Sunrise-689 đã gửi bức điện về cho biết tàu bị cướp biển...
