Phú Thọ: Công an Đoan Hùng giữ gìn bình yên cho những tuyến đường
Với hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy dày đặc, đa dạng, phức tạp, mật độ người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên bị quá tải là những thách thức không nhỏ đối với lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) huyện Đoan Hùng trong những năm vừa qua.
Đội CSGT, Công an huyện Đoan Hùng tiến hành kiểm tra xử lý vi phạm nồng độ cồn các lái xe điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: Báo Phú Thọ
Đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông.
Huyện miền núi Đoan Hùng nằm ở phía Bắc của tỉnh Phú Thọ, giáp ranh với tỉnh Yên Bái và Tuyên Quang. Hiếm có một địa phương cấp huyện nào có tới 3 tuyến đường quốc lộ chạy qua, với tổng chiều dài 53 km, cùng hệ thống tuyến đường tỉnh lộ có tổng chiều dài lên tới 116 km và 2 tuyến sông (sông Lô và sông Chảy) có chiều dài gần 40 km. Có thể nói, Đoan Hùng là cửa ngõ giao thông huyết mạch, giao điểm kết nối các tỉnh khu vực đồng bằng Bắc Bộ với các tỉnh khu vực Tây Bắc.
Với hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy dầy đặc, đa dạng, phức tạp, hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập, với lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đi qua địa bàn rất lớn, thường xuyên bị quá tải, vì vậy luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Video đang HOT
Đội CSGT trật tự cơ động kiểm tra xử lý vi phạm ATGT. Ảnh: Trần Phương
Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông trên địa bàn chưa nghiêm, các lỗi vi phạm về tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, uống rượu bia, vượt xe sai quy định… vẫn thường xảy ra. Tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông (ATGT), lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán, kinh doanh, họp chợ, tập kết nguyên vật liệu, đỗ đậu phương tiện không đúng nơi quy định còn phổ biến. Những yếu tố trên đã tác động không nhỏ đến tình hình TTATGT cũng như công tác bảo đảm TTATGT của lực lượng Công an huyện Đoan Hùng.
Trong suốt thời gian qua, được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, Công an Đoan Hùng làm nòng cốt đã phối hợp với các cấp, các ngành chú trọng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về ATGT đến mọi tầng lớp nhân dân. Nhiều mô hình ATGT được nhân rộng, như: “Cổng trường TTATGT”; hộ gia đình “4 không, 4 chống”; “Thanh niên gương mẫu đội mũ bảo hiểm” phát huy tác dụng tích cực, góp phần không nhỏ kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.
Tính từ 2 năm trở lại đây, lực lượng CSGT đã trực tiếp truyền giảng tại 258 buổi về pháp luật ATGT trên địa bàn, trong đó có 178 buổi tuyên truyền Luật giao thông và ký cam kết với các nhà trường, doanh nghiệp vận tải, bến bãi và bến đò ngang. Kết quả, hàng chục nghìn lượt người thường xuyên được trang bị thêm kiến thức về ATGT, 100% học sinh và thanh niên các xã, thị trấn ký cam kết nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông…
Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm luật giao thông
Thống kê cho thấy, tình hình TNGT đường bộ trên địa bàn những năm qua tương đối phức tạp, tăng giảm không đều. Nếu như năm 2018, TNGT trên địa bàn huyện được kiểm chế, giảm 4 vụ, giảm 4 người chết, giảm 4 người bị thương so với năm 2017 thì năm 2019 lại tăng 3 vụ, tăng 4 người chết, tăng 01 người bị thương so với năm 2018. Tính riêng 6 tháng đầu năm 2020, trên địa bàn huyện xảy ra 9 vụ TNGT, làm chết 12 người, bị thương 07 người, so với 6 tháng cùng kỳ năm 2019, mặc dù giảm 01 vụ TNGT nhưng lại tăng 01 người chết, tăng 05 người bị thương.
Trước thực trạng đó, lực lượng CSGT Công an Đoan Hùng đặc biệt chú trọng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông. Nhiều kế hoạch được ra quân tổ chức thực hiện, lực lượng CSGT luôn có mặt kịp thời tại các điểm nóng giao thông để điều khiển và xử lý hành vi vi phạm. Hiện tượng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hàng lang giao thông được CSGT huyện cương quyết, kiện trì dẹp bỏ.
Kiểm tra nồng độ cồn của người tham gia giao thông trên nhiều tuyến đường của huyện. Ảnh: Trần Phương
Công tác tuần tra được thực hiện liên tục, tăng cường vào dịp nghỉ lễ tết, đặc biệt công tác phối hợp tổ chức tuần tra, kiểm soát với lực lượng chức năng các xã, thị trấn được tăng cường, do vậy đã nắm bắt và ngăn chặn từ cơ sở nhiều trường hợp tụ tập uống rượu, bia, thanh thiếu niên có biểu hiện lạng lách, đánh võng, vi phạm tốc độ.
Tham mưu ban hành kế hoạch đảm bảo ATGT đường thủy; thường xuyên kiểm tra hoạt động của các bến khách, qua đó vận động chủ phương tiện, chủ bến và người dân hành nghề trên sông nước ký cam kết không vi phạm pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, xây dựng phương án đảm bảo an toàn giao thông đường thủy trong mọi tình huống.
Hội nghị ra quân bảo đảm TTATGT, TTXH trên tuyến sông Lô. Ảnh: Duy Hoàng
Ngoài ra, công tác đấu tranh phòng chống tội phạm trên tuyến đường cũng được lực lượng CSGT Công an Đoan Hùng phối hợp cơ quan chức năng bắt giữ thành công nhiều vụ án. Nhất là tội phạm về buôn bán, vận chuyện hàng lậu, hàng cấm.
Kết quả từ năm 2018 đến nay, lực lượng CSGT Công an Đoan Hùng đã phát hiện 17.089 trường hợp vi phạm luật giao thông, gồm 395 xe khách, 820 xe tải, 60 xe con, xe chuyên dùng, 15.811 xe môtô, xe máy điện và các phương tiện khác; tước GPLX 1.546 trường hợp; tạm giữ 2.869 môtô, 34 xe ô tô; lập biên bản 2.670 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; phát hiện, lập biên bản 708 trường hợp vi phạm quá tải, phạt tiền và nộp ngân sách hàng chục tỷ đồng.
Dự báo vào những tháng cuối năm, tình hình TTATGT trên địa bàn có chiều hướng gia tăng phức tạp, luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Vì vậy, lực lượng CSGT Công an huyện Đoan Hùng sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật ATGT tới các tầng lớp nhân dân trong huyện, đồng thời, thường xuyên thay đổi phương thức tuần tra kiểm soát giao thông để kịp thời phát hiện xử lý vi phạm, nhất là các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT để bảo đảm bình yên cho mỗi tuyến đường trên địa bàn huyện.
Đề xuất hơn 8 tỷ đồng cải tạo hầm chui đường gom Đại lộ Thăng Long
Trên cơ sở đề xuất của Sở Giao thông - Vận tải, Sở Tài chính vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội về chủ trương đầu tư dự án sửa chữa bảo đảm an toàn giao thông tại các hầm chui trên đường gom Đại lộ Thăng Long thuộc địa bàn huyện Hoài Đức nhằm cải thiện điều kiện giao thông và môi trường sống của nhân dân trong khu vực, chống xuống cấp công trình.
Theo quan điểm của Sở Tài chính cũng như các cơ quan liên quan, việc cải tạo, sửa chữa các hầm chui này là cần thiết.
Một số hầm chui đường gom Đại lộ Thăng Long bị xuống cấp, gây mất an toàn giao thông.
Trước đó, Sở Giao thông - Vận tải đã có báo cáo về chủ trương đầu tư dự án sửa chữa các hầm chui bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí Km11 594, Km15 622 đường gom Đại lộ Thăng Long trên địa bàn huyện Hoài Đức. Về hiện trạng các hầm chui sau một thời gian khai thác sử dụng, mặt đường bê tông xi măng bị hư hỏng, xuống cấp gây mất an toàn giao thông. Trong thời gian qua, Sở Giao thông - Vận tải đã chỉ đạo các đơn vị quản lý tăng cường công tác duy tu, sửa chữa các công trình hầm chui trên tuyến nhưng do công trình được đưa vào khai thác, sử dụng từ lâu và chỉ được duy tu, sửa chữa nhỏ nên các vị trí hư hỏng, xuống cấp chưa được xử lý triệt để.
Theo tính toán, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 8 tỷ đồng, từ nguồn kinh phí chi thường xuyên của ngân sách thành phố. Dự án sẽ sửa chữa mặt đường bê tông trong hầm và mặt đường các lối ra, vào cửa hầm; cải tạo hệ thống thoát nước trong hầm; điều chỉnh, hoàn thiện hệ thống sơn kẻ, biển báo tại các hầm chui... Nếu được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận, dự án sẽ được thực hiện ngay trong năm 2020-2021.
Sập công trình khiến 4 người tử vong ở Phú Thọ: Lãnh đạo đơn vị nơi xảy ra tai nạn lên tiếng Liên quan đến việc sập công trình khiến 4 người tử vong ở Phú Thọ, sáng 3/9, lãnh đạo Trung tâm Kỹ thuật tổng hợp - Hướng nghiệp tỉnh Phú Thọ đã có buổi trao đổi với PV Dân Việt. Theo bà Vũ Thị Thúy Hồng, Phó Giám đốc chuyên môn Trung tâm Kỹ thuật tổng hợp - Hướng nghiệp tỉnh Phú Thọ,...