Phó thủ tướng: ‘Không phải cứ có F0 là đóng cửa cả doanh nghiệp’

Phó thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định doanh nghiệp sản xuất trở lại phải tầm soát được dịch qua xét nghiệm nhưng “cũng không nên cứng nhắc khi có F0″.

Khẳng định này được Phó thủ tướng Lê Văn Thành nêu tại hội nghị trực tuyến ngày 20/9 khi lắng nghe khó khăn của các doanh nghiệp tại khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao và cụm công nghiệp.

Đại diện Công ty Nidec Việt Nam, doanh nghiệp có hơn 6.300 lao động tại khu công nghệ cao của TP HCM, đề xuất sau khi hoạt động trở lại, nếu phát hiện F0 tại dây chuyền sản xuất, chỉ cần cách ly hoặc đóng cửa phần sản xuất liên quan, thay vì phải đóng toàn bộ doanh nghiệp.

Cùng quan điểm, đại diện Công ty Nike Việt Nam, đơn vị có kim ngạch xuất khẩu hơn 7 tỷ USD, bày tỏ băn khoăn về việc phục hồi sản xuất nhưng phải bảo đảm “tuyệt đối an toàn”. Công ty cũng mong muốn, không đóng cửa toàn bộ nhà máy khi phát hiện 1 ca F0 mà chỉ cần nhanh chóng tách F0 và cách lý người tiếp xúc F0 trong nhà máy. Nhân viên đã tiêm đủ liều vaccine và có xét nghiệm âm tính thì được đi làm hằng ngày.

Trước kiến nghị của doanh nghiệp, Phó thủ tướng Lê Văn Thành nói, nếu tổ chức sản xuất trở lại thì phải tầm soát được dịch bởi nếu một khu công nghiệp có tới 20.000 công nhân mà đến lúc trở thành ổ dịch “thì rất nguy hiểm”. Ông đánh giá xét nghiệm hằng tuần sẽ là giải pháp để tầm soát và các bộ, ngành liên quan sẽ có hướng dẫn cụ thể.

Tuy nhiên, ông nói cũng không cứng nhắc khi có F0 thì đóng cửa nhà máy với hàng ngàn công nhân. “F0 ở xưởng nào thì dừng xưởng đó. Nếu xác định F0 chỉ liên quan đến một số F1 thì cách ly F1, thậm chí xưởng đó vẫn có thể hoạt động”, ông nhấn mạnh.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì hội nghị tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, công nghệ cao ngày 20/9. Ảnh: VGP

Ngoài ra, các doanh nghiệp như Samsung (Thái Nguyên), Hyosung Vina (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), Far Eastern ( Bình Dương), C.E.O (Kiên Giang)… kiến nghị Chính phủ đẩy nhanh tiêm vaccine cho lực lượng sản xuất trọng điểm. Trong đó, họ muốn cho phép công nhân đã tiêm 2 mũi vaccine được đi làm hằng ngày từ nhà (vùng xanh) tới công ty bằng xe buýt do doanh nghiệp bố trí.

Qua phản ánh của các địa phương, doanh nghiệp, Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Thị Bích Ngọc cho biết có 7 nhóm vấn đề khó khăn mà các khu công nghiệp, khu kinh tế, khu công nghệ cao và cụm công nghiệp phải đối mặt. Ví dụ: chi phí đầu vào, chi phí vận chuyển ngày một tăng cao dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguyên liệu đầu vào, đội chi phí giá thành sản xuất; “gồng” các chi phí vì phòng, chống dịch như: xét nghiệm; duy trì 3 tại chỗ…

Trước kiến nghị của các doanh nghiệp , Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Y tế có kế hoạch cụ thể phân bổ vaccine về các địa phương có các khu, cụm công nghiệp, hướng dẫn các giải pháp phòng chống dịch, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị lãnh đạo các địa phương chủ động, linh hoạt khi triển khai các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp. Ông dẫn chứng mô hình tại một số địa phương đã lập ra các tổ công tác do lãnh đạo tỉnh đứng đầu, trực tiếp xử lý, hướng dẫn, thông qua phương án phục hồi sản xuất của doanh nghiệp trong điều kiện phòng chống dịch.

Với các bộ, ngành, ông nhấn mạnh vai trò điều tiết tổng thể, hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi cũng như tháo gỡ vướng mắc về cơ chế, chính sách. “Doanh nghiệp là chủ thể, trung tâm đầu mối giải quyết là các địa phương. Chính phủ, các bộ, ngành trung ương sẽ sát cánh cùng để tháo gỡ tới khi phục hồi sản xuất kinh doanh trong trạng thái bình thường mới”, Phó thủ tướng chốt lại.

Về giao thông vận tải, ông nhấn mạnh nguyên tắc luôn đảm bảo thông suốt các tuyến không được cấm các huyết mạch giao thông huyết mạch, trong trường hợp phải phong tỏa thì tìm tuyến thay thế để hàng hóa lưu thông.

Bộ Giao thông Vận tải cần tăng cường thanh tra, kiểm tra, không để xảy ra tình trạng văn bản cấp trên tạo điều kiện thông suốt nhưng ở cấp dưới lại gây ách tắc; phối hợp cùng Bộ Y tế, địa phương có hướng dẫn để công nhân có thể đi lại từ tỉnh này sang tỉnh khác. Ngành giao thông và các địa phương không được ban hành các “giấy phép con” gây cản trở lưu thông.