Phố kiểu mẫu Lê Trọng Tấn GS Ngô Bảo Châu khen có năng lượng

Mai Hoàng Minh22:27 13/05/2016

Chia se vê tuyên “phô kiêu mâu” Lê Trong Tân, GS Ngô Bao Châu viêt: “Cá nhân rất tôi hoan nghênh cố gắng của Hà Nội… ít ra nó cũng có vẻ gọn gàng, cũng có vẻ có chút năng lượng…”

Nhưng ngay qua, thông tin vê tuyên “phô kiêu mâu” Lê Trong Tân vơi nhưng biển hiệu của các cửa hàng mặt tiền trên phố được quy hoạch đồng bộ 2 màu xanh và đỏ tạo nên sự thống nhất nhân nhiêu y kiên trai chiêu tư dư luân. Ngươi khen đep, gon gang co, ngươi chê “môt mau”, triêt tiêu sang tao cung không it.

Mơi đây, trên trang ca nhân, GS Ngô Bao Châu cung đa chia se y kiên vê tuyên phô “măc đông phuc” Lê Trong Tân. GS Ngô Bao Châu hoan nghênh cô găng cua Ha Nôi va khen bô măt mơi cua phô Lê Trong Tân gon gang, “co chut năng lương”.

GS Ngô Bao Châu phô Lê Trong Tân gon gang, “co chut năng lương”.

GS Ngô Bao Châu viêt: “Các bạn mình thi nhau chê phong cách của dãy phố buôn bán mới. Cá nhân rất tôi hoan nghênh cố gắng của Hà Nội. Bước đầu trông nó sẽ hơi ngồ ngộ quê quê. Nhưng ít ra nó cũng có vẻ gọn gàng, cũng có vẻ có chút năng lượng. Người dân và chính quyền ít nhất cũng tỏ ra có cố gắng cho một đô thị ngăn nắp.

Đi dọc phố phường Hà nội, cả phố cũ và phố mới, chỉ thấy người người nhà nhà làm biển quảng cáo mỗi ngày một to hơn, biển mới đè lên biển cũ, biển cũ rách rồi cũng chẳng ai buồn tháo đi.

Phố Huế yêu quí của tôi ngày một giống một phố quê luộm thuộm mà con người ở đó chỉ còn biết chép miệng với một cuộc sống ngày một xập xệ.

Việc dễ nhất trong công cuộc chỉnh trang bộ mặt đô thị là qui định kích cỡ, gam mầu, mẫu chữ cho biển báo cho từng khu phố buôn bán. Dường như Hà Nội đã bắt đầu quan tâm đến việc này. Có muộn còn hơi là không làm.

Tất nhiên có nhiều gam mầu khác nhau, không nhất thiết cứ phải cơ bản như thế này”.

Tin tức mới nhất liên quan đến viêc đông bô biên hiêu trên “phô kiêu mâu” Lê Trong Tân, ngày 12/3, trao đổi với PV báo Người đưa tin, ông Tô Văn Động – Giám đốc Sở VHTT Hà Nội chia se vê vân đê nay.

Video đang HOT

Giám đốc Sở VHTT Hà Nội nhấn mạnh phố Lê Trọng Tấn là tuyến phố được chỉ đạo làm điểm. Khi khai trương, khánh thành tuyến phố này đáp ứng được các tiêu chí cơ bản không riêng gì vấn đề biển hiệu, biển quảng cáo hay cây xanh… Một vài chi tiết ở tuyến phố sẽ tiếp tục được chỉnh sửa để cho hoàn chỉnh hơn, trong đó có biển hiệu.

“Phô kiêu mâu” Lê Trong Tân nhân nhiêu y kiên trai chiêu tư dư luân.

Giám đốc Sở VHTT Hà Nội cung khăng đinh các biển hiệu đang được lắp đặt đúng quy định của luật quảng cáo. Ông Đông cung nhân manh, Sơ se tiêp tuc lắng nghe, chỉnh sửa và tiếp tục nhân rộng ra các tuyến phố khác cho phù hợp để Thủ đô ngày càng đẹp hơn…

Tuyến đường Lê Trọng Tấn mở rộng có chiều dài hơn 1,5km, điểm đầu giao với đường Tôn Thất Tùng kéo dài, điểm cuối giao với đường phía đông sông Lừ.

Tổng mức đầu tư dự án gần 225 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố, do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội làm chủ đầu tư. Ngày 7/5, tuyến đường này đã chính thức được thông xe.

Đường Lê Trọng Tấn mở rộng là tuyến phố văn minh kiểu mẫu lần đầu tiên được xây dựng ở Thủ đô. Môt trong nhưng thay đôi cua tuyên phô nay đươc dư luân đăc biêt chu y trong thơi gian vưa qua la viêc đông bô cac biên hiêu cua cac cưa hang măt đương trên tuyên phô.

Lê Thanh (T/h)

Theo_Người Đưa Tin

Đồng phục quảng cáo: Chuyên gia marketing muốn bỏ nghề

Nhiều ý kiến trái chiều xung quanh việc đồng bộ biển quảng cáo trên đường Lê Trọng Tấn - Hà Nội. Trong khi các nhà quản lý tự hào về đồng bộ trật tự đô thị thì các DN và chuyên gia marketing lại phản đổi. Theo các chuyên gia, việc này ảnh hưởng lớn đến vấn đề nhận diện thương hiệu. Thậm chí có người còn nói: "Đến con phố này, chuyên gia marketing chỉ muốn bỏ nghề.

Quy chế quy định mỗi trụ sở hoặc nơi kinh doanh chỉ được phép đặt một biển hiệu, chiều cao tối đa hai mét, chiều ngang không quá giới hạn công trình với biển hiệu ngang; chiều cao tối đa bốn mét, ngang một mét với biển hiệu dọc.

Tuyến Lê Trọng Tấn hoàn toàn không còn mái che, biển hiệu quảng cáo được lắp đặt đồng bộ về kích thước, kiểu dáng với 2 màu chủ đạo xanh, đỏ tạo nên một tuyến phố gọn gàng.

Đây là tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của Hà Nội có quy định riêng về các biển quảng cáo. Như vậy, việc một số trụ sở, phòng giao dịch của một số ngân hàng, doanh nghiệp viễn thông quây kín bởi đủ loại biển hiệu lập lòe đến hoa mắt sẽ không còn cơ hội ở tuyến phố này.

Tuyến phố đầu tiên chỉ có hai loại biển quảng cáo xanh và đỏ. (Ảnh:D.Anh)

Khảo sát tuyến phố này cho thấy, nhiều thương hiệu đã bị thay đổi kiểu chữ, màu sắc logo do chỉ có hai loại màu xanh và đỏ, chữ trắng.

Đơn cử như biển hiệu của một đơn vị bán vé máy bay là màu xanh da trời, cùng tông màu với biển hiệu của cửa hàng bán bún đậu mắm tôm. Một hãng đồ hàng sang cũng phải cùng các nhận diện với hàng rửa xe máy kế bên.

Cùng một tuyến đường nhưng có hai cửa hàng Vinmart với hai kiểu chữ và logo khác nhau. (Ảnh:D.Anh)

Anh Lưu Quang Anh, một người dân cho hay: "Chung một loại biển quảng cáo sẽ giúp cho khu phố không bị lộn xộn nhưng lại gây khó khăn cho hộ kinh doanh vì tấm biển giống như một cách để nhận diện thương hiệu cho từng cửa hàng".

Chủ một cửa hàng cho hay: "Trước đây, biển quảng cáo cửa hàng màu nâu vàng, khách quen dễ dàng nhận ra nhưng từ khi có biển mới ít người chút ý nên cửa hàng cũng bị mất đi lượng khách đáng kể. Tôi làm đại lý cho một hãng may mặc lớn, nhận diện của họ là chữ đen nổi trên nền trắng nay đổi thành chữ trắng trên nền xanh. Không thể nhận ra hàng của mình nữa".

Ủng hộ sự thống nhất một số tiêu chí để bảng biển quảng cáo khôn lộn xộn như trên con phố này nhưng đa số đưa ra ý kiến không nên có sự áp đặt màu sắc, kích cỡ. Màu sắc của thương hiệu ấy đã tồn tại rất lâu năm và trở thành một đặc trưng giúp người tiêu dùng nhận diện.

Vietnamairlines có cùng màu với bún đậu mắm tôm.(Ảnh:D.Anh)

Giám đốc martketing của DN cho rằng, bộ nhận diện thương hiệu của DN quan trọng nhất là logo và màu sắc chủ đạo. Doanh nghiệp phải nghiên cứu rất kỹ lưỡng trước khi cho lựa chọn, không ít thương hiệu bỏ ra cả tỷ đồng để làm nhận diện thương hiệu. Việc áp dụng chung một mẫu như vậy sẽ mất đi tính chuyên nghiệp, ấn tượng của của các thương hiệu. Điều dễ dàng nhìn thấy nhất là sự nhàm chán và thu hút người tiêu dùng.

"Người đi đường ban đầu họ sẽ chú ý vì cả khu phố biển quảng cáo y như nhau nhưng về mặt gây ấn tượng thì không còn hiệu quả. Mỗi nhãn hàng sẽ có bộ nhận diện thương hiệu riêng và màu sắc cũng là yếu tố quyết định, nếu chỉ có 2 màu xanh và đỏ, thì những nhãn màu khác sẽ phải làm như thế nào", ông cho biết thêm.

Cửa hàng Bitis không theo chữ màu trắng. (Ảnh;D.Anh)

Đồng tình quan điểm này, luật sư Đặng Hữu Biên cho rằng, quảng cáo để thu hút khách hàng. Việc sắp xếp y như nhau sẽ làm mất đi tính hiệu quả của quảng cáo và gây nhàm chán cho người dân. Về chủ thể kinh doanh, họ phần nào bị ảnh hưởng bởi không được tự làm quảng cáo theo đúng tiêu chí riêng của doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Đức Hùng, Giám đốc Công ty Truyền thông Vietgate, cho rằng, cơ quan chức năng chỉ nên quy định kích cỡ của biển quảng cáo. Không thể bắt buộc về mầu sắc và phông chữ cũng như các yêu cầu khác vì mang tính áp đặt và ảnh hưởng tới bộ nhận diện thương hiệu.

Các hãng đều có quy định rất chặt chẽ về nhận diện thương hiệu như logo đặt đâu, có thể đổi màu logo được không, kích cỡ logo ra sau, màu sắc của phông thế nào..., trong đó không được can thiệp vào logo, thay đổi màu sắc.

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, một chuyên gia trong lĩnh vực tư vấn thương hiệu, biển quảng cáo tại nhiều khu phố trên thế giới rất lộn xộn. Tuy nhiên, đây là là điều tạo nên ấn tượng, hấp dẫn khách du lịch như Hong Kong, phố mua sắm nổi tiếng nhất của London là Oxford hay quảng trường Times Square.

Trong khi đó, một chuyên gia cho rằng, một bộ nhân diện thương hiệu của DN lớn hay một biển quảng cáo cửa hàng tư nhân đều có ý nghĩa riêng và thể hiện thông diệp nhận diện của DN đó. Có DN đầu tư triệu đô làm thương hiệu nhưng nếu đến phố này, chuyên gia marketting như tôi chỉ có nước bó tay và muốn bỏ nghề.

Nam Hải

Theo_VietNamNet

Sự thật khủng khiếp ở vựa rau an toàn cung ứng cho Hà Nội Trưng biển hiệu rau an toàn nhưng sử dụng hàng loạt thuốc BVTV gồm các loại Tăng trưởng kích thích thuốc trừ sâu và đặc biệt là sử dụng cả phân tươi. Trưng biển hiệu "rau an toàn" nhưng sử dụng hàng loạt thuốc BVTV gồm các loại: Tăng trưởng, kích thích, thuốc trừ sâu và đặc biệt là sử dụng cả phân...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: cố gắng gọn gàng gs ngô bảo châu có vẻ biển hiệu kiểu mẫu phố lê trọng tấn sở vhtt hà nội có năng lượng

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xác minh video tài xế ô tô bị hành hung tại bến phà ở Nam Định

09:13:47 02/02/2025

Cơ quan chức năng tỉnh Nam Định đang xác minh một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội về vụ việc một tài xế ô tô bị hành hung ở bến phà Cồn Nhất, thị trấn Giao Thủy, huyện Giao Thủy.

Chạy ô tô quá tốc độ bị trừ bao nhiêu điểm giấy phép lái xe?

09:01:52 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế ô tô có thể bị trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h.

Tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp 5 lần mức 'kịch khung' trên cao tốc

07:00:24 02/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã phát hiện nam tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp khoảng 5 lần mức kịch khung trên cao tốc.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, 3 người đi cấp cứu

06:53:44 02/02/2025

Tối 1/2 (mùng 4 Tết), xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến 3 người bị thương, giao thông ùn tắc cục bộ.

8 ngày nghỉ Tết, có 481 người phải cấp cứu do pháo nổ

03:00:38 02/02/2025

Tổng cộng trong 8 ngày nghỉ Tết có 481 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, pháo hoa; 47 trường hợp khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, chưa ghi nhận ca tử vong.

Mùng 4 Tết, hơn 2.100 tài xế vi phạm nồng độ cồn

19:01:36 01/02/2025

CSGT toàn quốc cũng xử lý 5.671 trường hợp vi phạm, tạm giữ 40 ô tô và 2.575 xe mô tô. Đồng thời, tước 332 giấy phép lái xe các loại, trừ điểm bằng lái 864 trường hợp.

Mùng 4 Tết, 21 người tử vong vì tai nạn giao thông

18:50:00 01/02/2025

Về tình hình giao thông tại TP Hà Nội và các địa phương giáp ranh, các tuyến đường nội thành Hà Nội hướng lên khu vực trung tâm lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông bình thường, giao thông thuận lợi,không xảy ra ùn tắc.

Tàu cảnh sát biển cấp cứu thành công 1 thuyền viên người nước ngoài

14:54:32 01/02/2025

Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã lệnh cho tàu Cảnh sát biển 2011 rời cảng khẩn cấp chở theo cán bộ, nhân viên y tế, cán bộ Biên phòng huyện Côn Đảo đi cấp cứu bệnh nhân.

Rác thải sinh hoạt không phân loại có thể bị từ chối tiếp nhận

09:02:36 01/02/2025

Công nhân môi trường có thể từ chối tiếp nhận chất thải không phân loại, không sử dụng bao bì, thùng chứa theo quy định của chính quyền địa phương.

33 người chết vì tai nạn giao thông trong ngày mùng 3 tết

21:35:38 31/01/2025

Trong ngày mùng 3 tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn quốc xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông khiến 33 người chết và 52 người bị thương.

Hàng xóm nhớ lại chuyến xe định mệnh cướp đi 7 sinh mạng ngày mùng 2 Tết

21:21:13 31/01/2025

Tang thương bao trùm thị trấn Giao Thủy (huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định) khi 7 người trong một gia đình gặp nạn trên chuyến xe định mệnh, vĩnh viễn rời xa người thân.

Nam Định: Va chạm với ô tô, người phụ nữ bị văng xuống sông

21:18:45 31/01/2025

Vụ tai nạn giao thông xảy ra chiều nay (31/1) tại khu vực cống Xác (thôn Đông Lĩnh, xã Đồng Thịnh, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định) khiến một người phụ nữ bị văng xuống sông.