Phiên bản đặc biệt Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 2021 ra mắt
Để kỉ niệm sinh nhật thứ 45, phiên bản độc quyền Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 2021 đã ra mắt, giá 1,33 tỷ đồng.
Phiên bản Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 ra mắt kỉ niệm sinh nhật, giá 1,33 tỷ đồng
Chiếc Volkswagen Golf GTI đầu tiên đã ra mắt cách đây 45 năm, đó là một chiếc hot hatch sản xuất giới hạn (chỉ có 5.000 chiếc theo kế hoạch ban đầu) đã trở thành một sản phẩm được yêu thích nhất với số lượng bán ra vượt quá 2,3 triệu chiếc như hiện nay. Vì vậy, để kỷ niệm sinh nhật của mình, Golf GTI Clubsport 45 đã được tạo ra.
Như tên của nó, phiên bản độc nhất dựa trên Golf GTI Clubsport với sức mạnh đến từ động cơ tăng áp EA888 evo4 2.0 lít bốn xi-lanh tương tự, tạo ra công suất cực đại 298 mã lực và mô men xoắn 400 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép DSG bảy cấp giúp xe thực hiện cú bứt tốc thế kỷ trong vòng chưa đầy 6 giây.
Về ngoại hình, Clubsport 45 có mái và cánh gió sau sơn màu đen. Ngoài ra còn có gói Race, bao gồm bánh xe hợp kim Scottsdale 19 inch với đường sọc đỏ Tornado làm tiêu chuẩn, một hệ thống ống xả thể thao và loại bỏ bộ giới hạn Vmax.
Các trang bị khác bao gồm màn hình công cụ Digital Cockpit 10,25 inch hàng đầu với đồ họa độc đáo, màn hình cảm ứng 10 inch cho hệ thống định vị, hệ thống chiếu sáng xung quanh 30 màu, bàn đạp bằng thép không gỉ, vào cửa không cần chìa khóa, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và giao tiếp car-to-x (xe-sang-xe và xe-cơ sở hạ tầng).
Video đang HOT
Giá phiên bản này tại Đức từ 47.790 euro (khoảng 1,33 tỷ đồng).
Xem thêm một số hình ảnh của Volkswagen Golf GTI Clubsport 45:
Nếu thắc mắc hệ dẫn động 4 bánh là gì, có cần thiết với nhu cầu sử dụng của bạn thì đây là câu trả lời
Với nhiều cải tiến về công nghệ theo năm tháng, hệ dẫn động 4 bánh trên ô tô ngày càng trở nên thông minh hơn, tự động điều chỉnh phù hợp với nhiều dạng địa hình khác nhau.
Không chỉ có động cơ, hộp số, một yếu tố nữa cũng rất quan trọng thay đổi trải nghiệm vận hành của một chiếc xe là hệ dẫn động. Hệ dẫn động trên ô tô là một hệ thống gồm nhiều thành phần, với chức năng chính là phân bổ công suất và mô-men xoắn từ động cơ tới bánh xe. Bánh xe nhận được lực truyền tới gọi là bánh dẫn động. Bởi vậy, có nhiều kiểu dẫn động khác nhau.
Có 4 kiểu hệ dẫn động chính là dẫn động cầu trước (FWD), cầu sau (RWD), 4 bánh bán thời gian (4WD) và 4 bánh toàn thời gian (AWD). Mỗi kiểu có những ưu và nhược điểm riêng, phù hợp với các tình huống lái xe nhất định, nhưng AWD hiện được đánh giá cao hơn cả nhờ tính ổn định trong vận hành và khả năng tùy biến trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian không có nghĩa là cả 4 bánh đều nhận được phân bổ lực như nhau trong quá trình vận hành. Tùy từng điều kiện mà công suất và mô-men xoắn sẽ truyền tới trục trước hoặc trục sau với tỷ lệ khác nhau. Trên đường đẹp, bằng phẳng, không trơn trượt, các xe có AWD thông minh sẽ được phân bổ lực tới cầu trước là chủ yếu, có thể là 80% phía trước và 20% phía sau, hoặc thậm chí tới 90% cho cầu trước. Khi đường trơn hơn, AWD sẽ thay đổi tỷ lệ sang 60% trước và 40% sau. Khi cần sức kéo lớn, lực sẽ được dồn nhiều hơn về cầu sau.
Sự can thiệp của hệ truyền động AWD được tính toán bằng điện tử và điều khiển tự động nên tài xế chỉ cần tập trung cầm lái. Một số hệ thống AWD hiện đại cung cấp khả năng tùy biến theo nhu cầu của người lái, giúp họ chủ động trong mọi tình huống.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của mỗi hãng khác nhau lại được đặt tên khác nhau, ví dụ như 4Matic trên Mercedes-Benz, xDrive trên BMW, Quattro trên Audi hay 4Motion trên Volkswagen. Về cơ bản, 4Matic, xDrive, Quattro hay 4Motion đều là tên của loại AWD nhưng mỗi loại lại có những sự điều chỉnh riêng của nhà sản xuất để tối ưu nhất cho những chiếc xe của họ.
Lấy ví dụ như 4Motion trên xe Volkswagen là hệ dẫn động thông minh, có thể thay đổi lực truyền đến trục trước/trục sau theo tỷ lệ thích hợp tùy vào điều kiện vận hành. Sự thay đổi này diễn ra chỉ trong vỏn vẹn vài mili giây nên có thể đáp ứng được tức thì trong mọi tình huống. Việc chuyển đổi nhanh đến mức người lái không thể nhận ra được.
Tại Việt Nam, Tiguan Allspace là mẫu xe có động cơ đặt ngang được trang bị hệ dẫn động 4 bánh phiên bản kết nối 4 bánh đa đĩa điều khiển điện tử. Ở phiên bản này, năng lượng chủ yếu truyền đến trục trước để đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện địa hình tốt. Khi hệ thống điện tử phát hiện ra sự mất lực kéo, năng lượng sẽ được truyền thêm vào bánh sau để chiếc xe nhanh chóng thích ứng với bề mặt đường khi đó.
Một mẫu xe khác cũng được trang bị hệ dẫn động 4Motion tại Việt Nam là Touareg. Đây là trang bị tiêu chuẩn cho dòng xe này. Khóa vi sai trung tâm đóng vai trò như một hộp truyền lực giữa cầu trước và cầu sau, phân phối mô-men xoắn động không đối xứng. Nhờ thế, lực truyền động đến cầu trước và cầu sau linh hoạt tùy địa hình. Lực truyền đến trục trước tối đa là 70% và lực truyền đến trục sau tối đa là 80%.
Ngoài ra, trên các xe Tiguan Allspace và Touareg dẫn động 4 bánh còn có cấu hình lái xe cá nhân cho mọi địa hình gọi là 4Motion Active Control. Một cụm nút chức năng với núm xoay đặt phía sau cần số cho phép chuyển đổi giữa nhiều chế độ, như đường trường, đường tuyết, off-road tự động thích ứng địa hình hay off-road cài đặt thủ công. 4Motion Active Control còn giúp người lái thay đổi được các cấu hình lái thông thường như tiết kiệm, thoải mái, thông thường, thể thao hoặc cá nhân hóa.
Như vậy, có thể thấy những chiếc xe được trang bị AWD nói chung hay xe Volkswagen với hệ dẫn động 4Motion nói riêng có nhiều ưu thế về vận hành so với xe chỉ dẫn động cầu trước hoặc cầu sau. AWD không chỉ giúp xe có lực kéo tốt hơn trong điều kiện địa hình xấu (off-road) mà còn giúp thân xe ổn định trên nhiều điều kiện mặt đường, ở các dải tốc độ khác nhau, đặc biệt là khi vào cua, mang đến trải nghiệm lái an toàn hơn.
Volkswagen Touareg cũ giá ngang KIA Soluto mới tại Việt Nam Volkswagen Touareg 3.6 lít đời 2008 sau 13 năm sử dụng rao bán với giá 479 triệu đồng, tương đương một chiếc KIA Soluto mới. Volkswagen Touareg đời 2008 có kiểu dáng đậm chất SUV Chiếc Volkswagen Touareg đời 2008 rao bán thuộc phiên bản cải tiến của thế hệ đầu tiên, được trang bị động cơ 3.6 lít V6 và có số...