‘Phí nuôi CR-V thực tế sau hơn một năm sử dụng’
Tôi mua mới xe Honda CR-V 2020 hồi tháng 7/2020 và muốn chia sẻ chi phí nuôi xe thực tế trong thời gian qua.
Chi phí sử dụng như sau, đầu tiên là tiền gửi xe ở bãi hàng tháng 1 triệu đồng (nhà tôi ở khu vực quận Thủ Đức, TP HCM). Tiếp theo là tiền bảo hiểm và phí bảo trì đường bộ, tôi chia trung bình là 250.000 đồng một tháng.
Tiền xăng tôi cũng tính bình quân chung chung, vì tôi đi ít nên chỉ hết khoảng 500.000 đồng. Tôi nhẩm tính mỗi tháng chỉ đi 80-100 km, hơn nữa tôi thấy dòng xe này khá tiết kiệm nhiên liệu, cũng có thể tôi đi ít hơn chủ yếu di chuyển từ quận Thủ Đức vào trung tâm TP HCM, lâu lâu mới đi Vũng Tàu hay Đà Lạt du lịch.
Tiếp đến là tiền bảo hiểm vật chất, chi phí này tuỳ người sử dụng có thể mua, có thể không mua. Tôi cũng tính trung bình khoảng 1,5 triệu mỗi tháng.
Video đang HOT
Do xe tôi mua mới nên chi phí chỉ nằm gọn trong các mục ở trên. Như vậy trong bình mỗi tháng nuôi xe chỉ tốn khoảng 3-4 triệu. Có thể sau 5 năm sử dụng tôi sẽ phải tốn thêm tiền bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng nhưng nhiều người sử dụng xe Honda cho biết chi phí cũng từ 2-5 triệu cho các hạng mục bảo dưỡng. Tất nhiên đây là chi phi phí cơ bản tối thiểu, không bao gồm những chi phí phát sinh ngoài ý muốn khác.
Thực sự mua xe sử dụng cho gia đình thì không tốn bao nhiêu tiền cả, được cái chủ động trong công việc. Nếu bạn mua xe hạng A thì đỡ tốn hơn 1 tí nữa.
Tôi chia sẻ chi phí nuôi xe với những người có ý định mua xe, tất nhiên đây là với xe mua mới, còn xe cũ mua lại tôi không rõ.
Chúc các bạn mua được chiếc xe ưng ý!
Honda CR-V hoàn toàn mới lộ diện: thiết kế lớn hơn phiên bản tiền nhiệm
Đầu tháng 3 vừa qua, lần đầu tiên mẫu xe Honda CR-V được lộ diện, ở thời điểm đó, tất cả những gì có được là những bức ảnh từ xa cho thấy hình dáng và kích thước cơ bản của mẫu xe này.
Mẫu xe Honda CR-V bị bắt gặp với lớp nguỵ trang và đang ở giai đoạn thử nghiệm cuối cùng. Phần đèn pha mảnh với bố cục tách biệt được nối với nhau bởi 1 dải chrome, lưới tản nhiệt lớn lớn hình lục giác và logo Honda ở trung tâm.
Nhìn chung, CR-V mới trông lớn hơn so với mẫu xe cũ. Phần mui xe phẳng hơn và rộng hơn kết hợp với gương chiếu hậu hai bên được chuyển từ chân trụ A sang cửa ra vào tạo nên ấn tượng tổng thể cho một thiết kế tinh tế hơn. Phần nhô ra phía sau trông dài hơn một chút so với CR-V hiện tại, tạo cho chiếc SUV một diện mạo góc cạnh hơn ở phía sau.
Từ những gì chúng ta có thể thấy, nguyên mẫu này có năm chỗ ngồi, điều này khiến nhiều người tự hỏi liệu mô hình thế hệ tiếp theo có nhận được phiên bản ba hàng ghế hay không. Ít nhất là tại Mỹ, CR-V hiện chỉ có sẵn trong một cấu hình năm chỗ ngồi, mặc dù điều đó có thể thay đổi khi có sự xuất hiện của người kế nhiệm. Cần lưu ý thêm, CR-V đã được bán với 7 chỗ ngồi ở một số khu vực trên thế giới.
Thật không may, không có nhiều thông tin về nền tảng của CR-V mới, mặc dù nguyên mẫu này có ống xả đôi ở phía sau, gợi ý về một động cơ đốt trong mui xe. Chúng tôi kỳ vọng Honda sẽ phụ thuộc nhiều vào hệ thống truyền động điện khí hóa và thậm chí còn có tin đồn về một phiên bản chạy điện hoàn toàn tiềm năng được lên kế hoạch cho sau này trong vòng đời của mẫu xe.
Honda CR-V thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào nửa cuối năm 2022.
Xem trước Honda CR-V thế hệ mới sắp ra mắt Hình ảnh mẫu xe Honda CR-V thế hệ mới chạy thử nghiệm cho thấy xe có phong cách thiết kế mới, vuông vắn hơn. Sau khi ra mắt BR-V, Honda đang dồn lực chuẩn bị cho sự ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu SUV hàng đầu thương hiệu - Honda CR-V. Hình ảnh phác thảo thiết kế Honda CR-V thế hệ...