Phát triển kinh tế, kĩ thuật và giáo dục thông qua ngày hội ITEC
Chiều ngày 3/1, Đại sứ quán Ấn Độ đã tổ chức ngày hội ITEC tại TP. Hải Phòng nhằm tăng cường hợp tác giáo dục giữa Việt Nam và Ấn Độ.
ông Nguyễn Văn Thành – PCT UBND TP. Hải Phòng phát biểu tại ngày hội.
Phát biểu tại sự kiện, Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam Parvathaneni Harish cho biết, chương trình hợp tác kinh tế và kĩ thuật Ấn Độ (ITEC) là một trong những chương trình hàng đầu thuộc Chính sách Quan hệ đối tác phát triển được Chính phủ Ấn Độ dành cho các nước đối tác. Kể từ khi thành lập vào năm 1964, ITEC đã dành ra các chương trình đào tạo kĩ thuật và kinh tế ở Ấn Độ cho hàng ngàn ứng viên từ hơn 160 quốc gia. Việt Nam là một trong những nước nhận được nhiều học bổng ITEC nhất từ Ấn Độ. Số lượng suất học bổng ITEC đã tăng gấp đôi từ 75 lên 150 suất mỗi năm kể từ năm 2012.
Ngài Parvathaneni Harish, Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam phát biểu tại ngày hội.
Trong suất 3 năm qua, hơn 400 ứng viên từ các bộ, Ban, ngành Việt Nam đã đến Ấn Độ để được đào tạo trong các lĩnh vực như Công nghệ thông tin, ngôn ngữ Anh, Nông nghiệp và Chế biến thực phẩm, Hành chính công. Một số ứng viên từ Hải Phòng cũng đã có cơ hội đến Ấn Độ để được đào tạo theo chương trình ITEC.
Ông Mai Quang Thọ (cựu sinh viên ITEC) chia sẻ: “Sau khi tham gia chương trình tôi học được rất nhiều từ các giáo sư giảng dạy mình, có những cơ hội tuyệt vời để được nâng cao tầm nhìn phát triển kinh tế cùng với đó là được tham quan nhiều điểm du lịch nổi tiếng và học tập trong điều kiện cơ sở hàng đầu Ấn Độ”.
Video đang HOT
Quang cảnh ngày hội ITEC.
Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Văn Thành – PCT UBND TP. Hải Phòng nhấn mạnh: “Trong thời gian qua, Hải Phòng đã nhận được hơn 30 học bổng cho cán bộ, công chức, người lao động của thành phố tham gia học tập đào tạo tại Ấn Độ trong các lĩnh vực ngoại ngữ, công nghệ thông tin, điện công nghiệp và các khóa học chuyên sâu khác. Các học viên đã được trang bị kiến thức, kỹ năng nghiệp vụ cần thiết, đặc biệt là tầm nhìn trong thời kỳ hội nhập quốc tế phục vụ cho sự phát triển của thành phố. UBND TP. Hải Phòng rất mong các học viên đã tham gia khóa học của chương trình “Học bổng Hợp tác Kinh tế và Kỹ thuật ITEC dù ở bất kỳ cương vị nào cũng cần nêu cao tinh thần, trách nhiệm để vận dụng có hiệu quả những điều đã học cũng như thể hiện rõ vai trò làm cầu nối hữu nghị Việt Nam – Ấn Độ”.
Các khóa học ITEC không chỉ trang bị cho học viên những kỹ năng nghiệp vụ mà còn chuẩn bị cho họ hành trang trước một thế giới đang toàn cầu hóa mạnh mẽ. Nhiều học viên khối nhà nước, chính phủ và phi chính phủ của Việt Nam đã được thụ hưởng các chương trình đào tạo ngắn hạn tại các cơ sở giáo dục hàng đầu Ấn Độ.
Phạm Nguyên
Theo KTNT
Sắp thu phí QL10 đoạn Quán Toan-Cầu Nghìn, miễn phí cho nhiều xe
Dự kiến từ ngày 4/1/2019 sẽ triển khai thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10 đoạn từ Hải Phòng đi Thái Bình.
Mới đây, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã làm việc với UBND TP Hải Phòng về thống nhất các nội dung chuẩn bị cho việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ Dự án cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT.
Dự kiến từ ngày 4/1/2019 sẽ triển khai thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10 đoạn từ Hải Phòng đi Thái Bình.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chủ đầu tư (Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng) khẩn trương phối hợp với các sở, ngành chức năng và chính quyền địa phương liên quan khảo sát hiện trạng, giám định tổn thất sau thi công để đưa ra phương án đền bù cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình thi công dự án.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đề nghị chủ đầu tư thời gian tới cần tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền về dự án, dự kiến thời gian thu phí, giá dịch vụ. Đồng thời, giao Vụ An toàn giao thông phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT 2 địa phương rà soát, bổ sung thêm các biển báo, đèn cảnh báo ATGT trên tuyến.
"Các đơn vị liên quan chủ động xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình thu phí, phối hợp với cơ quan chức năng và chính quyền địa phương xây dựng phương án chống tình trạng né tránh trạm thu phí, gây ảnh hưởng đến hệ thống hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT...", Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu.
Dự án BOT Quán Toan - Cầu Nghìn hứa hẹn sẽ giúp các địa phương của Hải Phòng, Hải Dương và Thái Bình cất cánh.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho rằng, để kế hoạch triển khai thu phí của Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT được đảm bảo, đề nghị Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng phối hợp chặt chẽ với UBND các huyện và các xã liên quan khẩn trương giải quyết dứt điểm, thực hiện hỗ trợ, bồi thường công trình nhà ở cho người dân bị ảnh hưởng và hoàn thành trước thời điểm thu phí, phấn đấu đến 1/1/2019 cơ bản giải quyết được các kiến nghị của người dân.
Ông Nguyễn Văn Tùng cũng yêu cầu Công an TP Hải Phòng cùng với Sở GTVT, chính quyền các địa phương xây dựng kế hoạch đảm bảo an ninh trật tự, không để xảy ra ùn tắc giao thông khu vực trạm thu phí và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, UBND TP Hải Phòng, UBND tỉnh Hải Dương và Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng đã thống nhất phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện khu vực lân cận Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10.
Theo đó, phạm vi giảm giá cho 10 xã của TP Hải Phòng và năm xã của tỉnh Hải Dương; riêng các loại xe buýt vận tải khách công cộng nội tỉnh được giảm 100% mức giá, phương tiện không kinh doanh giảm 50%, phương tiện khác là 40%.
Mức phí thấp nhất cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 35.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit mức phí cao nhất là 180.000 đồng/lượt./.
Quốc lộ 10 là tuyến đường liên tỉnh chạy dọc theo vùng Duyên hải Bắc Bộ qua 6 tỉnh và thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa; là trục dọc quan trọng kết nối các tuyến giao thông quan trọng như QL5, QL37, QL39, QL21, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và các đường tỉnh lộ, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị lớn của các địa phương, các khu công nghiệp tập trung.
Tuy nhiên, những năm qua, nhiều đoạn trên tuyến đã xuất hiện hư hỏng gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, hiện tượng ùn tắc xuất hiện ở nhiều vị trí, nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông rất cao. Do vậy, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp QL 10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn là rất cần thiết và cấp bách.
Dự án cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT được triển khai xây dựng từ năm 2015, với chiều dài toàn tuyến gần 31km, quy mô 4 làn xe (cải tạo, mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe); xây dựng mới 3 cầu lớn gồm cầu: Tiên Cựu, cầu Quý Cao và cầu Trạm Bạc với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng.
Dự án hoàn thành thông tuyến vào tháng 12/2017 và hoàn thiện đưa vào khai thác tuyến chính từ tháng 3/2018, mang lại nhiều giá trị, lợi ích cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, kết nối các khu công nghiệp, hàng hóa được lưu thông nhanh chóng, giảm thiểu ùn tắc và giảm đáng kể tình hình tai nạn giao thông trên tuyến.
Theo đ.ánh giá của cơ quan chuyên ngành, đến nay nhà đầu tư đã hoàn thiện đầy đủ điều kiện để thu phí.
Phi Long/VOV.VN
Theo VOV
Người dân bàng hoàng kể phút xe bồn gây cháy kinh hoàng khiến 6 người c.hết Ông Thanh cho biết, vụ cháy xảy ra bất ngờ khi mọi người đang ngủ say nên tất cả đều bị động và mất phương hướng... Ông Nguyễn Văn Thanh (SN 1970), hộ dân sống tại tổ 2, ấp 3B, xã Minh Hưng (huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước), có nhà bị cháy trong vụ hỏa hoạn cho biết: "Vào khoảng 4h50, trong...
