Phát hiện hai tên lửa có đầu đạn trên chuyến bay tới Mỹ
Giới chức Serbia đang điều tra báo cáo về một kiện hàng được chuyển tới thành phố Portland, Mỹ, bằng máy bay chở khách từ Lebanon chứa hai tên lửa gắn đầu đạn.
Máy bay chở khách của hãng hàng không Air Serbia. Ảnh: Aviazionecivile.org
AP dẫn thông tin từ kênh truyền hình N1 (Serbia) ngày 13/1 cho biết, chó nghiệp vụ đã đ.ánh hơi và phát hiện hai tên lửa xuyên giáp dẫn đường trên một chuyến bay của hãng hàng không Air Serbia từ thủ đô Beirut, Lebanon, hạ cánh tại sân bay ở thủ đô Belgrade, Serbia ngày 12/3.
Theo truyền thông Serbia, các báo cáo cho thấy điểm đến cuối cùng của các tên lửa AGM-114 Hellfire là thành phố Portland, bang Oregon, Mỹ. Loại vũ khí này có thể b.ắn từ trên không, trên biển hoặc từ mặt đất.
Trong khi đó, hãng thông tấn quốc gia Tanjug của Serbia cho biết, tên lửa được giấu trong quan tài bằng gỗ và phát hiện tại sân bay Belgrade Nikola Tesla.
Tên lửa AGM-114 do tập đoàn sản xuất vũ khí Lockheed Martin chế tạo. Nó nặng khoảng 45 kg và có giá 110.000 USD mỗi quả. Hầu hết các phiên bản đều sử dụng laze để dò mục tiêu, một phiên bản dùng radar.
Video đang HOT
“Chúng tôi chưa có bất kỳ thông tin nào về vụ việc”, Jennifer Adams, phát ngôn viên của Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI), cho biết.
Hãng hàng không Air Serbia đang hỗ trợ quá trình điều tra và nhấn mạnh “an ninh và an toàn là ưu tiên hàng đầu của hãng”.
Tống Hoa
Theo Zing News
Nasa chế tạo máy bay "êm như nhịp tim"
NASA công bố hôm 29.2 là đã trao một hợp đồng trị giá 20 triệu USD cho tập đoàn Lockheed Martin để phát triển mẫu thiết kế sơ bộ cho máy bay chở khách "siêu êm", có thể bay nhanh hơn cả tốc độ âm thanh.
Mẫu thiết kế máy bay "siêu êm" với tiếng động cơ nhỏ hơn và rẻ hơn các loại máy bay siêu âm trước đây
Các máy bay thử nghiệm thí điểm sẽ sử dụng Công nghệ siêu âm yên tĩnh (Quiet Supersonic Technolygy), viết tắt là QueST, tạo ra một tiếng động nhẹ như "nhịp tim" thay vì các tiếng động cơ ồn ào gây phiền nhiễu của các máy bay siêu âm trước đây.
Đây là dự án đầu tiên trong chuỗi dự án X-planes của NASA. Mục đích của các máy bay này là giúp khách hàng có được một chuyến bay "xanh hơn, an toàn và êm hơn - cùng với mục đích chung là bay nhanh hơn, xây dựng một hệ thống hàng không hoạt động hiệu quả hơn", Quản trị viên NASA Charles Bolden tuyên bố chính thức ngày thứ 2 ở Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington ở Virginia, Mỹ.
Máy bay "siêu êm" mang đến một chuyến bay xanh hơn, an toàn và êm hơn
Rob Weiss, Phó chủ tịch điều hành của Tập đoàn Lockheed Martin cho biết: "Chúng tôi tự tin rằng giải pháp công nghệ với tiếng động cơ nhỏ này có thể đáp ứng được nhiều yêu cầu."
Việc ứng dụng các máy bay siêu âm vào các hoạt động thương mại đã phải chấm dứt khi hãng hàng không British Airways và Air France Concordes ngừng sử dụng vào năm 2003. Họ đã phải chật vật kiếm lợi nhuận sau vụ tai nạn tại Paris vào năm 2000, g.iết c.hết 113 người.
Máy bay kiểu này sử dụng nhiều nhiên liệu, yêu cầu những bộ phận đặc biệt và cần được bảo dưỡng cao. Các máy bay siêu âm trước đây cũng đã bị cấm bay trong đất liền vì tiếng động cơ quá lớn.
Các chuyến bay "siêu êm" có thể được bắt đầu vào năm 2020
Thế nhưng, sự yêu thích máy bay siêu âm vẫn chưa bao giờ dừng lại. Mỗi tháng lại có một bản thiết kế máy bay siêu âm được cho ra mắt.
Máy bay siêu âm rõ ràng sẽ rút ngắn thời gian đi lại cho vô số các tuyến đường bay trên thế giới.
Tùy thuộc vào nguồn tài trợ, NASA cho biết họ hy vọng việc thiết kế và xây dựng phiên bản máy bay "siêu êm" đầu tiên sẽ hoàn thành trong vài năm tới. Các chuyến bay "siêu êm" có thể được bắt đầu vào năm 2020, cơ quan này cho biết.
Theo_Dân việt
Mỹ chuyển nhầm tên lửa Hellfire lên máy bay dân dụng Serbia Nhà chức trách Serbia đang điều tra về kiện hàng của Mỹ chứa hai tên lửa được tìm thấy trong chuyến bay dân sự từ Lebanon. Tên lửa Hellfire của Mỹ. Ảnh minh họa: CNN Gói hàng với hai tên lửa xuyên giáp dẫn đường bị phát hiện cuối tuần qua khi nhân viên an ninh điều chó nghiệp vụ đến kiểm tra...
