Phát hiện các tiếng “ping” trong khi tìm kiếm hộp đen máy bay QZ8501
Các nhóm tìm kiếm và cứu nạn của Indonesia tìm kiếm mảnh vỡ của máy bay QZ8501 vừa phát hiện những tiếng “ping” trong khi tìm kiếm hộp đen của máy bay này, ông Santoso Sayogo, một điều tra viên tại Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia cho biết với hãng Reuters ngày 9-1.
Hình ảnh được cho là một phần của máy bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia tại vùng biển Java được Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (BASARNAS) công bố ngày 7-1-2015. (Ảnh: Reuters)
Ông Sayogo cho biết, đội tìm kiếm đã nhận được thêm những tín hiệu mới tại khu vực mà thiết bị xác định tín hiệu của hộp đen phát hiện ra những tiếng “ping” trước đó.
“Chúng tôi hy vọng đó là tín hiệu của hộp đen máy bay. Các thợ lặn cần xác nhận các tín hiệu này. Rất tiếc là hộp đen dường như không còn nằm trong đuôi máy bay nhưng các thợ lặn cần phải xác định vị trí của nó”, ông Sayogo nói.
Video đang HOT
Đuôi máy bay QZ8501 được tìm thấy vào ngày 7-1, cách vị trí cuối cùng của máy bay được xác định khoảng 30km, ở độ sâu 30m. Các nhóm tìm kiếm của Indonesia đang chuẩn bị các thiết bị cần thiết để trục vớt đuôi máy bay.
Chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia đã biến mất khỏi màn hình radar vào ngày 28-12 không đầy một giờ sau khi cất cánh từ thành phố Surabaya (Indonesia) đến Singapore. Không ai còn sống sót trong số 162 hành khách và phi hành đoàn trên máy bay.
Đến thời điểm hiện tại, 46 thi thể nạn nhân và các mảnh vỡ máy bay đã được tìm thấy nhưng điều kiện thời tiết với gió lớn và sóng cao đã gây cản trở cho những nỗ lực tìm kiếm.
Theo_Báo Nhân Dân
Sẽ sớm biết nguyên nhân máy bay AirAsia rơi
Lực lượng tìm kiếm đang nỗ lực tiếp cận xác máy bay để vớt các thi thể còn mắc kẹt và thu hồi 2 hộp đen chứa dữ liệu chuyến bay QZ8501 lâm nạn ngày 28.12.
Thời tiết xấu vẫn tiếp tục cản trở hoạt động của các thiết bị thăm dò - Ảnh: Reuters
Cơ quan Tìm kiếm và cứu hộ Indonesia (Basarnas) hôm qua cho hay đã phát hiện 4 mảnh vỡ thân máy bay lớn nằm ở độ sâu 30 m cùng vết dầu loang trong vùng biển Java. Khu vực tìm kiếm vì thế được thu hẹp và các thiết bị dò ngầm điều khiển từ xa do Singapore, Pháp, Nga mang đến đều được tập trung về vị trí này.
Thời tiết xấu vẫn tiếp tục cản trở hoạt động của các thiết bị thăm dò. Tuy nhiên, Basarnas tin rằng trong một vài ngày tới, hộp đen có thể được thu hồi và nguyên nhân máy bay rơi sẽ được làm rõ.
Trước đó, đêm 2.1, Cơ quan Khí tượng và vật lý địa cầu Indonesia ra bản báo cáo chính thức đầu tiên cho rằng nguyên nhân khả dĩ nhất khiến máy bay rơi là không khí cực lạnh ở độ cao trên 11 km đã làm chết động cơ máy bay.
Cho đến nay, chỉ mới có 30 thi thể của 162 người trên chuyến bay từ thành phố Surabaya của Indonesia đi Singapore được vớt và đưa về nơi máy bay xuất phát để nhận diện.
Hiện chỉ có 6 thi thể đã được xác định và trao cho thân nhân mai táng, trong khi cơ quan chức năng Indonesia cho biết nhiều gia đình không đồng ý thi thể của người thân bị mổ xẻ vì phạm vào luật đạo Hồi. Trong số những người đi trên máy bay, có đến 155 người Indonesia, quốc gia với trên 95% dân số theo Hồi giáo.
Cũng trong đêm 2.1, Bộ Giao thông Indonesia đã ra lệnh ngưng cấp phép đường bay Surabaya - Singapore do Hãng Indonesia AirAsia vi phạm giấy phép bay. Theo đó, đường bay trên chỉ được vận hành trong các ngày thứ hai, ba, năm và bảy, nhưng hãng này đã bay luôn trong các ngày chủ nhật. Chuyến bay xấu số ngày 28.12 rơi đúng vào chủ nhật.
Thục Minh
VP Singapore
Theo Thanhnien
Thợ lặn tìm hộp đen máy bay AirAsia QZ8501 Thời tiết có phần cải thiện trong ngày 1.1 giúp các thợ lặn có khả năng tìm vật thể lớn dưới đáy biển Java, nghi là xác của máy bay AirAsia số hiệu QZ8501 ngoài khơi đảo Borneo (Indonesia) và truy tìm hộp đen máy bay. Lực lượng tìm kiếm đưa thi thể nạn nhân trục vớt dưới biển về thị trấn Pangkalan...