“Pháo đài bay” B-52 sẽ được trang bị động cơ mới

Các máy bay ném bom hạt nhân B-52H Stratofortress của Mỹ đang sở hữu một động cơ lỗi thời và hoạt động kém hiệu quả, do đó, trước kế hoạch duy trì sử dụng oanh tạc cơ này đến năm 2060, không quân Mỹ đang cân nhắc việc trang bị cho nó một động cơ hoàn toàn mới.

B-52H là phiên bản cuối cùng trong dòng máy bay B-52 vẫn còn phục vụ trong quân đội Mỹ. Chiếc B-52H đầu tiên đã được bàn giao cho không quân Mỹ từ năm 1961 và 1962 trên tổng số 102 chiếc được sản xuất vẫn còn trong các đơn vị trực chiến và dự bị.

Chiếc máy bay này có tầm hoạt động 13.000km, cho phép nó có thể tiến hành nhiệm vụ tấn công chiến lược hay ném bom hỗ trợ bộ binh. Nó cũng được lựa chọn là một trong những máy bay có khả năng phóng tên lửa hành trình hạt nhân tầm siêu xa của Mỹ.

Mỹ sẽ nâng cấp cấp động cơ cho B-52

Mỗi chiếc B-52H vẫn đang sử dụng 8 động cơ TF33-103 với công suất 76kN mỗi chiếc. Mặc dù mạnh mẽ như vậy nhưng động cơ này lại đang dần trở nên khó bảo dưỡng do nó đã là sản phẩm của nửa thế kỉ trước. Nó thậm chí khiến chi phí cho mỗi giờ bay lên tới hơn 69.000 USD, do đó, không quân Mỹ tính đến biện pháp thay thế nó bằng động cơ có công suất lớn hơn, giảm được chi phí vận hành và bảo dưỡng.

Động cơ mới nhiều khả năng sẽ giống những loại đang sử dụng trên các máy bay thương mại với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn TF33-103 từ 20% đến 40%, đồng thời tạo ra nhiều năng lượng cho hơn hệ thống điện, thậm chí đủ để vận hành được vũ khí laser nếu B-52H được trang bị trong tương lai.

Theo Aviation Week, các động cơ mới sẽ được trang bị lên 10 máy bay B-52H đầu tiên vào năm 2026, trong đó tiếp tục 66 chiếc khác từ 2028 đến 2034.

Theo Đặng Vũ (ANTD)