Phân khúc MPV giá rẻ: Mua Mitsubishi Xpander hay Toyota Avanza chơi Tết 2020?

Nếu đang phân vân trong việc lựa chọn một chiếc MPV cho gia đình trong dịp đầu xuân năm mới thì bạn nên tham khảo bài viết dưới đây.

Mitsubishi Xpander đang dẫn đầu phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam

Bước sang năm 2019, Toyota Innova chính thức thất thủ trong nửa đầu năm với doanh số chỉ xếp thứ 2 trong phân khúc MPV. Cái tên đã thay đổi cuộc chơi chính là Mitsubishi Xpander và để tiếp sức cạnh tranh với “tân binh” này, Toyota Avanza 2019 bản nâng cấp đã nhanh chóng được đưa về nước.

Nếu đang phân vân trong việc lựa chọn một chiếc MPV cho gia đình trong dịp đầu xuân năm mới thì bạn nên tham khảo bài viết dưới đây.

Giá xe

Kể từ ngày ra mắt hồi tháng 8/2018, giá xe Mitsubishi Xpander niêm yết vẫn không thay đổi dù đây là chiếc xe “hot” của thương hiệu Nhật Bản. Khách hàng dù phải chờ đợi khá lâu nhưng vẫn mua được xe đúng giá niêm yết từ 550-620 triệu đồng thay vì phải “kèm lạc” như một số thương hiệu khác.

Sau khi tiến hành nâng cấp phiên bản mới, TMV đã điều chỉnh tăng giá xe Toyota Avanza 2019 từ 7-19 triệu đồng tương đương mức 544-612 triệu đồng, chi tiết ở bảng sau đây:

Ngoại thất

Mitsubishi Xpander 2019 được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ 2 và ngay lập tức thành công vang dội. Nhờ đó, mẫu MPV của Mitsubishi sở hữu ngoại thất bắt mắt, phong cách thiết kế mà nhiều chuyên gia trong ngành gọi là thiết kế đến từ tương lai áp dụng trên Xpander.

Trong khi đó, Avanza 2019 chỉ sở hữu thiết kế khá đơn giản về tổng thể nhưng hãng xe Nhật Bản cũng đã nâng cấp để giúp ngoại thất xe phù hợp với xu hướng. Tuy nhiên, phảng phất đâu đó người dùng vẫn nhìn thấy chiếc có thiết kế “bảo thủ” để tránh sự lạc hậu quá nhanh cùng thời gian.

Mọi thông số kỹ thuật về kích thước xe, chiều dài cơ sở đều chỉ ra rằng Mitsubishi Xpander 2019 hoàn toàn thắng thế so với Toyota Avanza 2019 cụ thể như bảng sau đây:

Nội thất

Nằm ở phân khúc xe MPV giá rẻ bình dân nên cả Xpander và Avanza chỉ được sử dụng hoàn toàn nhựa cứng ở bảng táp-lô. Tuy nhiên, về mức độ hoàn thiện sẽ có sự khác biệt rõ ràng giữa 2 đối thủ đồng hương này.

Mitsubishi Xpander 2019 mang đến sự sang trọng hơn ở táp-lô do hãng xe Nhật Bản đã khéo léo kết hợp chi tiết giả gỗ trên bề mặt cùng những đường cắt ấn tượng. Hơn nữa, các cửa gió điều hòa và những phím điều chỉnh trung tâm xe được thiết kế nhỏ nhắn, bắt mắt hơn so với đối thủ.

Ở bản nâng cấp mới, Avanza 2019 đã không còn bị gọi là “cabin xe tải” bởi Toyota đã thay đổi những núm xoay bằng những nút bấm ở phần điều khiển trung tâm để giúp xe ưa nhìn hơn so với trước. Tuy nhiên, phần cửa gió điều hòa vẫn được thiết kế khá thô, to bản nên nhìn tổng thể bảng táp-lô xe vẫn bình dân.

Mitsubishi Xpander 2019 mang đến sự sang trọng hơn ở táp-lô do hãng xe Nhật Bản đã khéo léo kết hợp chi tiết giả gỗ trên bề mặt cùng những đường cắt ấn tượng.

Toyota đã thay đổi những núm xoay bằng những nút bấm ở phần điều khiển trung tâm để giúp Avanza ưa nhìn hơn so với trước.

Động cơ

Mitsubishi Xpander hiện hành sử dụng duy nhất một động cơ MIVEC, dung tích 1.5L sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn tối đa 141 Nm. Động cơ trên của Xpander được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp tùy bản và hệ dẫn động cầu trước.

Mitsubishi Xpander hiện hành sử dụng duy nhất một động cơ MIVEC, dung tích 1.5L sản sinh công suất 104 mã lực và mô-men xoắn tối đa 141 Nm.

Toyota Avanza 2019 có 2 tùy chọn động cơ gồm: Bản 1.5 AT sử dụng động cơ cũ Dual VVT-I 1.5L, 4 xy-lanh cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau. Trong khi đó, bản số sàn vẫn là máy 1NR-VE 1.3L mang đến công suất tối đa 94 mã lực, mô-men xoắn tối đa 121 Nm ghép nối cùng hộp số sàn 5 cấp.

Toyota Avanza 2019 có 2 tùy chọn động cơ gồm: Bản 1.5 AT sử dụng động cơ cũ Dual VVT-I 1.5L, 4 xy-lanh cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn 136 Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau.

Kết luận

Nếu có chọn Toyota Avanza 2019 thì có lẽ chỉ là những người đam mê với chiếc logo gắn ở trên xe chứ thực chất với giá tiền từ 544-612 triệu đồng so với những gì mà người dùng nhận lại thì quả thực là nỗi thất vọng toàn tập của chiếc MPV mà TMV đang phân phối.

Như vậy, trong cuộc đua phân khúc MPV tại Việt Nam, Toyota Avanza 2019 chỉ là một chiếc xe thêm gia vị còn đối thủ chính vẫn là Toyota Innova, Rush để đấu với Mitsubishi Xpander. Nếu không muốn “khai tử” quá sớm thì hãng xe Nhật Bản cần một cuộc cách mạng thật sự trên Toyota Avanza 2019 nhưng điều này thật sự khó bởi bản nâng cấp vừa ra mắt.

Theo Thoidai