Phá hỏng gành đá tuyệt đẹp để làm bến thuyền
Để có lối ra vào cho thuyền thúng, người dân thôn An Cường, xã Bình Hải, H.Bình Sơn ( Quảng Ngãi) đã phá hàng chục mét gành đá ven bờ biển, gây hư hại rạn san hô, ảnh hưởng môi trường biển và bờ biển.
Máy múc đang đào xuống biển. Ảnh PHẠM ANH
Chúng tôi đến gành đá thôn An Cường vào buổi sớm, khi thủy triều đang lên. Dọc bờ biển, thuyền thúng đậu san sát nhưng các rạn san hô nằm phơi trắng. Cách bờ biển chừng vài trăm mét, một bờ kè chắn sóng đã thành hình, nối từ phía bắc gành đá chạy dọc ra biển dài hơn 100 m, cao chừng 2 m kể từ mặt nước. Phía trên bờ kè này, có một xe múc màu vàng đang đậu. Đất đá ngổn ngang, trong đó có đá đen và cả những rạn san hô bị múc lên. Giữa kè với bờ, có một con lạch dài đã hình thành, máy múc âm xuống biển khoảng 2 m. Tìm hiểu được biết bờ kè chắn sóng tạm bợ này do người dân góp tiền thuê máy múc để làm trong những ngày gần đây. Vài ngày qua, đợi đến khoảng 16 giờ khi thủy triều bắt đầu rút, họ mới bắt đầu thi công.
Video đang HOT
Theo ngư dân Đỗ Ngọc Tài (61 tuổi, ở thôn An Cường), bờ kè chắn sóng và con lạch này do dân góp tiền làm. Tổng kinh phí khoảng 200 triệu đồng, trong đó tiền của dân 150 triệu đồng, còn lại của UBND xã Bình Hải. Ông Tài cho biết mấy năm trước, người dân làm con lạch này bằng cách thủ công nhưng do bão số 9 (tháng 9.2020) đánh tan mất. Năm nay, dân thuê máy đào để phá gành đá làm bờ kè và con lạch để thuyền thúng ra vào. Ông Tài cũng cho biết nếu không làm lạch này thì thuyền thúng ra vào biển bị va vào đá, gây hư hỏng.
Thế nhưng, theo nhiều ngư dân ở đây, gành đá này là nền đá tảng tuyệt đẹp. Ngoài việc tạo cảnh quan đẹp cho bờ biển, nó còn là thành trì án ngữ, giúp bờ biển không bị sạt lở. Nếu dùng máy móc đào bới xuống nền đá, nguy cơ rạn san hô dưới biển bị phá vỡ, bờ biển rất dễ bị xâm thực vào bên trong.
Trước tình trạng xâm hại bờ biển và các rạn san hô, nhiều người cho rằng cần phải có phương án khác để giải quyết hài hòa giữa việc thuyền thúng của ngư dân vào được bờ neo đậu nhưng không gây ảnh hưởng đối với môi trường biển.
Ông Ngô Văn Thính, Chủ tịch UBND xã Bình Hải, cho biết nhiều năm qua, người dân thôn An Cường luôn kiến nghị làm kè chắn sóng, tạo lạch nước cho thuyền thúng ra vào. Đây là nguyện vọng chính đáng và các năm trước, bà con có tạo lạch nước bằng thủ công cho thuyền thúng ra vào biển thuận lợi, nhưng năm ngoái bị bão làm hỏng. Trước nguyện vọng của dân, UBND xã Bình Hải đã đồng ý về mặt chủ trương và hứa hỗ trợ kinh phí để làm lạch ra vào, nhưng không phải thời điểm bây giờ mà thi công vào cuối năm nay. Tuy nhiên, hiện có một đơn vị đang thi công trên địa bàn nên người dân thôn An Cường đã “tranh thủ” thuê máy để làm.
“Chúng tôi sẽ kiểm tra lại hiện trường. Nếu việc này làm hư hỏng san hô biển và bờ biển thì sẽ cho dừng lại. Chính quyền xã sẽ giải thích cho dân hiểu về lợi ích lâu dài. Ngư dân sống ở gành biển thì dựa vào gành biển, chứ không phải phá gành ra để đậu thúng, đậu ghe”, ông Thính khẳng định.
Ký công hàm trao đổi 2 phi dự án do Chính phủ Nhật Bản viện trợ
Chiều 23-4, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tổ chức Lễ ký công hàm trao đổi 2 phi dự án "Tiếp nhận tàu nghiên cứu khoa học biển" và "Thiết bị điều tra, khảo sát và phân tích rác thải nhựa đại dương" do Chính phủ Nhật Bản viện trợ không hoàn lại cho Việt Nam.
Dự lễ ký kết có Bộ trưởng Bộ TN&MT Trần Hồng Hà, Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương Lê Hoài Trung cùng Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio.
Lễ ký kết nằm trong khuôn khổ việc thực hiện Bản ghi nhớ giữa Bộ TN&MT Việt Nam và Văn phòng Nội các Nhật Bản về hợp tác trong lĩnh vực chính sách biển và đại dương. Trong đó Bộ TN&MT cùng các cơ quan liên quan phía Việt Nam đã phối hợp chặt chẽ với Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam và các đối tác phía Nhật Bản xây dựng và trình các cấp có thẩm quyền của hai bên phê duyệt 2 phi dự án viện trợ không hoàn lại với trị giá quy đổi 1,4 tỷ yên Nhật (gần 300 tỷ VNĐ) dưới hình thức một tàu nghiên cứu biển chuyên dụng đã và đang được khai thác; các thiết bị điều tra, khảo sát và phân tích rác thải nhựa đại dương mới và hiện đại.
Các đại biểu dự lễ ký kết.
Phát biểu tại lễ ký kết, Bộ trưởng Bộ TN&MT Trần Hồng Hà cho biết: "Đây là các văn kiện hợp tác quan trọng, là minh chứng cho sự hợp tác chặt chẽ và có hiệu quả giữa các cơ quan chuyên môn của chính phủ Nhật Bản và Việt Nam trong việc cụ thể hóa các cam kết của các lãnh đạo cấp cao hai nước trong thời gian qua trong các lĩnh vực nói chung và lĩnh vực TN&MT nói riêng. Điều này cũng thể hiện mong muốn hợp tác của hai bên cũng như sự hỗ trợ thiết thực và có hiệu quả của Chính phủ Nhật Bản trong triển khai quản lý tài nguyên và môi trường biển tại Việt Nam".
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Hà, tàu nghiên cứu biển và các trang thiết bị kỹ thuật quan trắc rác thải nhựa đại dương do phía Chính phủ Nhật Bản viện trợ không hoàn lại thông qua 2 phi dự án trên sẽ góp phần nâng cao năng lực nghiên cứu tài nguyên, môi trường biển và nghiên cứu, phân tích rác thải nhựa đại dương của Việt Nam. Bộ TN&MT cam kết sẽ sử dụng hiệu quả và vận hành tốt các trang thiết bị trên, góp phần giải quyết những thách thức về tài nguyên và môi trường biển của Việt Nam trong thời gian tới.
Tự ý đổ đất lấn vịnh Bái Tử Long, doanh nghiệp bị phạt 100 triệu đồng UBND huyện Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa xử phạt Công ty Phương Đông 100 triệu đồng do tự ý đổ đất lấn chiếm vịnh Bái Tử Long, ảnh hưởng đến môi trường biển. Ngày 25/2, đại diện UBND huyện Vân Đồn (Quảng Ninh) cho biết, huyện vừa xử phạt vi phạm hành chính 100 triệu đồng đối với Công ty Cổ phần Đầu...