Peugeot 508 thế hệ mới sắp ra mắt Việt Nam bổ sung bản hiệu suất cao, Toyota Camry cần dè chừng

Peugeot đã chính thức khởi động phân nhánh Peugeot Sport Engineered (PSE) sau khi phiên bản 508 PSE nhận được phản hồi quá tốt.

Khởi đầu với concept hybrid sạc điện ra mắt tại triển lãm Geneva 2019, phiên bản hoàn chỉnh mới nhất của 508 PSE đã chào sân với tư cách là mẫu xe phổ thông mạnh nhất lịch sử Peugeot. Tổng công suất chiếc xe Pháp đạt 355 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm đạt được nhờ kết hợp động cơ 1.6L với 2 mô tơ điện (1 trên mỗi trục) cùng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 2 cầu.

Khả năng tăng tốc của 508 PSE khá ấn tượng ở ngưỡng 5,2 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái đứng yên, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Thông số tiêu thụ nhiên liệu của xe còn ấn tượng hơn nữa ở 2 lít/100 km, xả thải CO2 ở 46g/km.

Thiết kế ngoại thất của 508 Peugeot Sport Engineered giữ nguyên so với những gì chúng ta đã thấy trước đó, tương tự là nội thất. Việc bổ sung ắc quy điện 11.5 kWh không gây ảnh hưởng gì tới không gian cả khoang hành khách lẫn hành lý. Tông chủ đạo bên ngoài là trắng ngọc trai, xám hoặc đen với ánh xanh lá tương phản. Một số điểm nhấn bên ngoài có thể kể đến bộ body kit khí động học, cánh gió trước hay mâm 20 inch đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S.

Trong khi đó, nội thất xe trang bị màn HUD kỹ thuật số, màn cảm ứng trung tâm 10 inch, dàn loa Focal cao cấp, ghế lái sưởi/mát xa và chất liệu da Nappa cùng Alcantara đan xen.

Tạm thời chưa rõ dự án kế tiếp của Peugeot Sport Engineered là mẫu xe nào nhưng phân nhánh này sẽ đưa thương hiệu Pháp trở lại đường đua Le Mans vào 2022.

Chi tiết Peugeot 508 Sport Engineered