Peugeot 508 thế hệ mới sắp ra mắt Việt Nam bổ sung bản hiệu suất cao, Toyota Camry cần dè chừng
Peugeot đã chính thức khởi động phân nhánh Peugeot Sport Engineered (PSE) sau khi phiên bản 508 PSE nhận được phản hồi quá tốt.
Khởi đầu với concept hybrid sạc điện ra mắt tại triển lãm Geneva 2019, phiên bản hoàn chỉnh mới nhất của 508 PSE đã chào sân với tư cách là mẫu xe phổ thông mạnh nhất lịch sử Peugeot. Tổng công suất chiếc xe Pháp đạt 355 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm đạt được nhờ kết hợp động cơ 1.6L với 2 mô tơ điện (1 trên mỗi trục) cùng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động 2 cầu.
Khả năng tăng tốc của 508 PSE khá ấn tượng ở ngưỡng 5,2 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái đứng yên, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Thông số tiêu thụ nhiên liệu của xe còn ấn tượng hơn nữa ở 2 lít/100 km, xả thải CO2 ở 46g/km.
Thiết kế ngoại thất của 508 Peugeot Sport Engineered giữ nguyên so với những gì chúng ta đã thấy trước đó, tương tự là nội thất. Việc bổ sung ắc quy điện 11.5 kWh không gây ảnh hưởng gì tới không gian cả khoang hành khách lẫn hành lý. Tông chủ đạo bên ngoài là trắng ngọc trai, xám hoặc đen với ánh xanh lá tương phản. Một số điểm nhấn bên ngoài có thể kể đến bộ body kit khí động học, cánh gió trước hay mâm 20 inch đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Trong khi đó, nội thất xe trang bị màn HUD kỹ thuật số, màn cảm ứng trung tâm 10 inch, dàn loa Focal cao cấp, ghế lái sưởi/mát xa và chất liệu da Nappa cùng Alcantara đan xen.
Tạm thời chưa rõ dự án kế tiếp của Peugeot Sport Engineered là mẫu xe nào nhưng phân nhánh này sẽ đưa thương hiệu Pháp trở lại đường đua Le Mans vào 2022.
Chi tiết Peugeot 508 Sport Engineered
Peugeot 508 phiên bản hiệu năng cao được ra mắt, mạnh 355 mã lực
Peugeot 508 Sport Engineered là chiếc xe mạnh nhất từng được thương hiệu Pháp sản xuất thương mại. Mẫu sedan sở hữu động cơ plug-in hybrid có công suất 355 mã lực.
Peugeot vừa giới thiệu bộ phận sản xuất xe hiệu năng cao Peugeot Sport Engineered (PSE). Mẫu xe đầu tiên được PSE xây dựng là biến thể mạnh nhất của dòng Peugeot 508 tên Sport Engineered. Chiếc sedan hạng D là phiên bản thương mại hoàn chỉnh phát triển từ mẫu concept từng được trưng bày hồi tháng 2.
Thuộc đời xe 2021 của Peugeot 508 thế hệ thứ 2, phiên bản 508 Sport Engineered có nhiều chi tiết ngoại thất đặc biệt gồm các mảng ốp trang trí màu xanh dạ quang, cánh hướng gió gầm phía trước, cụm khuếch tán không khí phía sau và bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế đa chấu.
Thiết kế tổng thể của Peugeot 508 Sport Engineered không quá khác biệt so với những model 508 thông thường. Xe mang thiết kế kiểu fastback khi trụ C được vuốt dài về phần đuôi, giúp chiếc sedan trông thể thao và cá tính hơn.
Điểm nhấn ở ngoại hình của 508 Sport Engineered là cụm đèn định vị trước dạng răng nanh và đèn hậu LED tạo hình móng vuốt sư tử.
Tương tự ngoại thất, cabin của Peugeot 508 Sport Engineered cũng có những điểm nhấn đặc biệt màu xanh dạ quang, ám chỉ việc xe sử dụng hệ truyền động hybrid cắm sạc (plug-in hybrid - PHEV). Còn lại, khoang lái vẫn mang thiết kế hiện đại lấy cảm hứng từ buồng lái máy bay, nội thất được sử dụng vật liệu da Nappa và Alcantara cao cấp. Điểm nổi bật là màn hình trung tâm bố trí nghiêng về hướng người lái, vô-lăng D-cut, cần số điện và bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số nằm cao trên bảng tablo.
Cung cấp sức mạnh cho Peugeot 508 Sport Engineered gồm động cơ xăng tăng áp 1.6L cùng 2 động cơ điện. Tổng công suất lên đến 355 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Xe trang bị hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có 5 chế độ lái.
PSE công bố chiếc 508 Sport Engineered có khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 5,2 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt 2 lít/100 km. Với cụm pin dung lượng 11,5 kWh, Peugeot 508 Sport Engineered có khả năng chạy thuần điện trong phạm vi khoảng 42 km.
Những công nghệ an toàn chủ động trên Peugeot 508 Sport Engineered gồm có phanh chủ động hạn chế va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ quan sát ban đêm (Night Vision)... Mức giá và thời điểm bán ra của 508 Sport Engineered chưa được công bố.
Peugeot 508 cũ giá 900 triệu đồng, dành cho người thích phá cách Thay vì lựa chọn các mẫu xe hạng D thông dụng như Toyota Camry, Honda Accord hay Hyundai Sonata thì Peugeot 508 - dòng xe cũ đáng cân nhắc với người thích phá cách. Peugeot 508 - dòng xe hạng D cao cấp có giá bán mới cao hơn các mẫu xe Nhật Peugeot 508 là dòng xe không quá đình đám tại...