Peugeot 308 thế hệ mới chuẩn bị ra mắt
Mẫu hatchback của Peugeot dự kiến được trang bị động cơ tăng áp 1.6L và có tùy chọn hybrid.
Cánh săn tin vừa chụp được hình ảnh của Peugeot 308 2021 trên đường phố. Theo Paultan , hãng xe Pháp có thể trình làng 308 thế hệ thứ 3 trong vài tuần tới.
Ở đời xe mới, mẫu hatchback hạng C có ngoại hình bắt mắt hơn với ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Peugeot, tương tự các “người anh em” như 508 hay 2008. Đầu xe có đèn chiếu sáng LED sắc sảo đi cùng dải LED định vị nằm dọc bên dưới, hình ảnh lấy cảm hứng từ nanh sư tử.
Điểm đáng chú ý nhất trong các hình ảnh thực tế được ghi lại của 308 là lưới tản nhiệt hình thang đi cùng logo Peugeot mới, thay thế cho logo sư tử chồm trước đây. Mâm xe có tạo hình 5 chấu khá thể thao và được sơn đen.
Phần đuôi bị che kín bởi áo trùm nên chưa rõ tạo hình của cụm đèn hậu LED. Cản sau có thiết kế năng động với 2 ống xả hình thoi viền mạ crôm.
Theo các thông tin từng được xác nhận bởi Peugeot, 308 được xây dựng trên nền tảng EMP2 và sẽ có hệ truyền động hybrid với động cơ điện đặt ở cầu trước. Đây là một phần trong kế hoạch kế hoạch điện hóa 80% dải sản phẩm của Peugeot vào cuối năm nay với các dòng xe hybrid.
Bên cạnh đó, Peugeot 308 2021 còn có thể được trang bị động cơ tăng áp PureTech 1.6L tương tự 2008, đi cùng 2 mức thông số tùy chọn dành cho khách hàng.
Peugeot 308 bản thể thao GT Line từng được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2015. Thay vì cạnh tranh với Ford Focus hay Mazda3 hatchback, Peugeot 308 lại có định giá quá cao, hơn 1,4 tỷ đồng và bị Thaco ngừng kinh doanh khi doanh số ảm đạm.
Các mẫu hatchback phù hợp cho nữ giới tại Việt Nam
Khách hàng nữ tại Việt Nam có thể lựa chọn các mẫu hatchback mang thiết kế thời trang và có nhiều tiện ích phù hợp cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Tại Việt Nam, hiện không có nhiều mẫu ôtô hướng đến nhóm khách hàng nữ. Hầu hết lựa chọn sáng giá là các dòng hatchback với đặc trưng thiết kế mềm mại và thời trang. Cùng với đó, các mẫu xe 5 cửa thường có nhiều tiện ích và trang bị phù hợp cho nhu cầu sử dụng của phái nữ.
Dưới đây là danh sách các dòng hatchback đang bán tại Việt Nam phù hợp với phái đẹp có mức giá từ hơn 400 triệu đến 800 triệu đồng.
Video đang HOT
Kia Morning - 439 triệu đồng
Trong năm 2020, mẫu hatchback cỡ nhỏ đáng chú ý nhất được giới thiệu đến khách hàng trong nước là Kia Morning. Bản nâng cấp của Kia Morning thế hệ thứ 3 có thiết kế nội/ngoại thất mới cùng các tính năng trang bị cao cấp hơn để thu hút nhóm khách hàng nữ mua xe lần đầu.
Ở đời xe mới, Kia Morning có 2 phiên bản gồm GT-Line và X-Line với giá bán từ 439 triệu đồng, thuộc diện đắt nhất nhì trong phân khúc xe hạng A. Các đối thủ của Kia Morning hiện có Hyundai Grand i10 (350-415 triệu đồng), Toyota Wigo (352-384 triệu đồng), Honda Brio (418-448 triệu đồng) và VinFast Fadil (425-499 triệu đồng).
Thay đổi đáng kể nhất ở Kia Morning là ngoại hình năng động và thể thao, đi cùng 9 tùy chọn màu sơn bắt mắt hướng đến người dùng trẻ t.uổi. Cả 2 model đều được bổ sung các trang bị ngoại thất đáng chú ý như đèn định vị LED 4 điểm, đèn chiếu sáng và đèn sương mù Projector, đèn hậu LED cách điệu chữ C, mâm xe đa chấu 15 inch...
Hãng xe Hàn Quốc cũng thay đổi thiết kế nội thất theo hướng hiện đại và tiện nghi hơn trước. Ghế ngồi, bảng tablo và ta-pi cửa được phối 2 màu tạo điểm nhấn, màn hình 8 inch bố trí tách rời khỏi khu vực điều khiển trung tâm trong khi vô-lăng chuyển sang loại 3 chấu bọc da trong thể thao hơn.
Điểm hạn chế của Morning là không gian hành khách chưa được cải tiến, chỉ ở mức vừa phải và kém rộng rãi hơn Hyundai i10 hay VinFast Fadil. Đổi lại, Morning có vóc dáng gọn gàng và bán kính quay vòng nhỏ, thuận lợi cho các tay lái nữ điều khiển và di chuyển ở đô thị đông đúc.
Động cơ trên Kia Morning mới vẫn là loại 4 xy-lanh 1.25L với công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm. Hộp số tự động 4 cấp là trang bị tiêu chuẩn. Các tính năng an toàn trên Morning ở mức khá với 2 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và cảm biến lùi.
Suzuki Swift - 550 triệu đồng
Phân khúc hatchback hạng B trong vài năm qua đã dần thu hẹp khi Mitsubishi Mirage và Honda Jazz rút lui khỏi Việt Nam. Trong những lựa chọn còn lại, Suzuki Swift được xem là cái tên sáng giá khi cân nhắc mua xe đô thị cho khách hàng nữ.
Mẫu hatchback Nhật Bản có ngoại hình cá tính và có nhiều đường nét mềm mại, lịch lãm. Điều này giúp Swift phù hợp hơn cả với nữ giới khi so sánh với Toyota Yaris mang diện mạo mạnh mẽ, Mazda2 Sport hơi hướm thể thao hay Volkswagen Polo thiết kế khá đơn điệu.
Các điểm nhấn ở ngoại thất của Swift là thiết kế theo kiểu coupe, đèn chiếu sáng và đèn hậu LED tạo hình gãy gọn, lưới tản nhiệt có họa tiết tổ ong hay tay nắm cửa sau nằm trên trụ C. Khoang lái Swift mang phong cách trẻ trung và hiện đại, tuy nhiên không gian cabin không quá rộng rãi khi Suzuki ưu tiên yếu tố nhỏ gọn cho kích thước tổng thể để di chuyển linh hoạt ở đô thị.
Ở tầm giá hơn 500 triệu đồng, Suzuki Swift có lượng trang bị tiện nghi khá tốt với ghế bọc da, điều hòa tự động, kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto... Bù lại, các tính năng an toàn khá hạn chế khi thiếu hệ thống cân bằng điện tử hay kiểm soát lực kéo và chỉ có 2 túi khí, phanh ABS/EBD/BA.
Suzuki trang bị cho Swift động cơ xăng I4 1.2L có thông số vừa phải, công suất 83 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT, Swift có mức tiêu thụ nhiên liệu thuộc diện tốt nhất phân khúc với 4,65 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp. Tay lái trợ lực điện nhẹ, dễ điều khiển cũng là một điểm cộng của Swift với khách hàng nữ.
Suzuki Swift có giá bán cạnh tranh hơn các đối thủ cùng phân khúc. Mẫu hatchback của Suzuki hiện chỉ còn phân phối phiên bản GLX CVT với giá 550 triệu đồng, dễ chịu hơn Yaris (668 triệu đồng), Mazda2 Sport (519-619 triệu đồng) và Polo (695 triệu đồng). Tuy vậy, do yếu tố thương hiệu và chưa có đợt nâng cấp nào kể từ thời điểm ra mắt năm 2018 nên Suzuki Swift thế hệ thứ 3 ít được khách hàng Việt Nam chú ý.
Mazda3 Sport - 699-849 triệu đồng
Mazda3 Sport hiện là dòng hatchback hạng C duy nhất tại Việt Nam. Trước đó, biến thể 5 cửa của Mazda3 từng có thời gian cạnh tranh với Ford Focus, tuy nhiên mẫu xe Mỹ đã bị khai tử ở Việt Nam vào năm 2019 vì doanh số ảm đạm.
Thaco đang phân phối 5 phiên bản Mazda3 Sport với mức giá dao động từ 699 đến 849 triệu đồng, thấp hơn mức 759-939 triệu đồng ở thời điểm ra mắt đời xe mới vào cuối năm 2019. Dù vậy, giá bán của Mazda3 Sport vẫn thuộc diện đắt nhất nhì ở phân khúc C và tiệm cận một vài mẫu xe hạng D như Kia Optima (759-919 triệu đồng) hay Mazda6 (từ 889 triệu đồng).
Mazda3 Sport sở hữu vẻ ngoài năng động với nhiều đường nét uyển chuyển ở phần thân, trong khi đuôi xe được làm quyến rũ và trông nữ tính hơn phiên bản sedan. Ngoại hình của mẫu xe Nhật Bản còn được bổ sung thêm các chi tiết cho cảm giác cao cấp như lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn định vị và đèn hậu LED kiểu 3D, khung cửa kính viền crôm, mâm xe 18 inch (bản Luxury và Premium)...
Khoang lái của Mazda3 Sport mang hơi hướm thể thao ở bảng tablo thiết kế hướng về người lái kết hợp với hàng ghế trước ôm sát cơ thể người ngồi. Để phục vụ các khách hàng nữ cá tính, Mazda có cung cấp tùy chọn ghế ngồi bọc da màu đỏ cho mẫu hatchback hạng C.
Trên các model Luxury và Premium, Mazda3 Sport có loạt tính năng tiện ích hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, màn hình trung tâm 8,8 inch, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời...
Danh sách an toàn cũng là điểm cộng của Mazda3 Sport trong cùng tầm giá. Trang bị tiêu chuẩn có 7 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc camera lùi... Với 2 phiên bản Premium, Mazda3 Sport có thêm gói an toàn thông minh i-Activsense với phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù...
Mazda Việt Nam cung cấp 2 tùy chọn cho mẫu hatchback hạng C là động cơ 1.5L (110 mã lực, 146 Nm) hoặc động cơ 2.0L (153 mã lực, 200 Nm). Đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước, tùy chọn chế độ lái thể thao và hệ thống kiểm soát gia tốc GVC Plus.
Những thương hiệu ôtô lâu đời nhất thế giới Ngành công nghiệp ôtô có hơn 100 năm phát triển nhưng có nhiều thương hiệu xe nổi tiếng đã ra đời trước đó rất lâu. Ngày nay, ôtô đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của con người, chúng đóng vai trò là một trong các phương tiện giao thông cá nhân được sử dụng nhiều nhất. Có thể...
