Oxygen – xe ôtô điện “siêu rẻ” của Iran, chạy 220 km/lần xạc
Oxygen là chiếc ôtô chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng xe KSJ Motors (Khodro Sazan Jonoob), tại Iran. Với mức giá 2,7 tỷ rials (khoảng 240 triệu đồng).
Đây là Oxygen 2022 chạy điện đầu tiên của hãng xe nội địa Iran, KSJ Motors (Khodro Sazan Jonoob). Chiếc ôtô điện 2 cửa được ra mắt vào hôm 10/3/2022 vừa qua, trong một buổi lễ diễn ra tại thành phố Shiraz và có sự tham dự của các quan chức cấp cao của chính phủ.
Theo kế hoạch, Oxygen 2022 hoàn toàn mới sẽ được bán ra thị trường quê nhà vào tháng 5/2022. Đây là mẫu ôtô điện 2 cửa và 2 chỗ ngồi được thiết kế theo phong cách của dòng xe Smart Fortwo. Ông Siamak Hojjat – CEO của KSJ Motors tuyên bố Oxygen là mẫu xe ôtô điện rẻ nhất thế giới, mức giá của nó là 2,7 tỷ rials (khoảng 240 triệu đồng).
Video đang HOT
Tuy nhiên, thực tế giá xe Oxygen 2022 không phải là “rẻ nhất thế giới” vì vẫn còn đắt hơn mẫu xe điện Trung Quốc, Wuling Hongguang Mini EV. Giá Wuling Hongguang Mini EV hiện tại chỉ 28.800 Nhân dân tệ (khoảng 100 triệu VNĐ).
Theo công bố của nhà sản xuất, Oxygen có kích thước chiều dài 2.630 mm, chiều rộng 1.545 mm, chiều cao 1.560 mm và trọng lượng không tải của xe ở mức 780 kg.
Chiếc ô tô điện 2 cửa được trang bị mô-tơ điện mạnh 7,5 kW (10 mã lực) và pin lithium-ion 8,6 kW (117 Ah). Nhờ đó, Oxygen có thể chạy được phạm vi tối đa 220 km sau mỗi lần sạc đầy pin. Như vậy, mẫu ô tô điện của Iran có phạm vi di chuyển dài hơn Wuling Hongguang Mini EV (120 – 170 km tùy loại pin).
KSJ Motors cho biết, hãng sẽ sản xuất 1.000 chiếc Oxygen trong 9 tháng, tính từ tháng 5 năm nay. Mục tiêu của hãng là đạt sản lượng 10.000 chiếc Oxygen mỗi năm, tính từ tháng 3/2024.
Ông Siamak Hojjat cho biết sẽ chỉ nhập 20% các linh kiện, phụ tùng cần thiết để sản xuất Oxy từ các quốc gia khác. Điều này có nghĩa là Oxygen có tỷ lệ nội địa hóa lên đến 80%. Theo hãng thông tấn IRNA, Công ty Sản xuất Viễn thông Iran (ITMC) cũng đóng góp vào sự phát triển của Oxygen và ITMC sẽ nắm giữ cổ phần trong giai đoạn thương mại hóa mẫu xe này.
Quy định ôtô có vô lăng sẽ loại bỏ, mở đường cho xe tự lái
Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia (NHTSA) cho biết xe ôtô tự lái ở Mỹ sẽ không cần phải trang bị các hệ thống kiểm soát lái vật lý, như vô lăng và pedal.
Cập nhật mới nhất của NHTSA sẽ tạo điều kiện cho các nhà sản xuất ôtô ra mắt xe tự lái với thiết kế hoàn toàn không có vô lăng và thậm chí là cả ghế lái, tất cả người ngồi trên xe ôtô tự lái đều là hành khách. Tuy nhiên, trẻ em sẽ không được ngồi ở vị trí trước đây là ghế lái, vì vị trí này kém an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm.
Ông Steven Cliff, phó giám đốc NHTSA chia sẻ: "Với những xe ôtô thiết kế tự lái hoàn toàn, không cần thiết phải có các hệ thống điều khiển lái vật lý nữa". Dù có những thay đổi này, nhưng xe tự lái vẫn phải đạt tiêu chuẩn an toàn như xe ôtô truyền thống.
Vào tháng 2 năm nay, General Motors và bộ phận phát triển xe tự lái của hãng đã kiến nghị NHTSA cho phép hãng phát triển và đưa vào sử dụng Origin, một mẫu xe tự lái không trang bị các hệ thống điều khiển vật lý.
Tuy nhiên, theo Hội An toàn Xe hơi và Đường cao tốc Mỹ thì quy định mới của NHTSA khá đáng lo, bà Cathy Chase, Chủ tịch Hội cho biết: "Không nên vì việc thay đổi quy định đối với các nhà sản xuất ô tô mà hy sinh sự an toàn của mọi người. Ít nhất các mẫu xe tự lái phải có đủ trang bị bảo vệ người ngồi trên xe như ở xe du lịch."
Hội này cho rằng cần áp dụng thêm các quy định bắt buộc với xe tự lái để đảm bảo an toàn cho mọi người.
Cận cảnh "khủng long" Lincoln Navigator hơn 8 tỷ tại Việt Nam Chiếc SUV cỡ lớn Lincoln Navigator bản L Black Label được trang bị động cơ tăng áp V6 3.5L mạnh 440 mã lực. Bên cạnh các dòng xe được phân phối chính hãng như Lexus LX hay Mercedes-Benz GLS, tại Việt Nam người dùng có thể lựa chọn Lincoln Navigator hạng sang cho nhu cầu mua SUV cỡ lớn. Đây là đối thủ...