Ôtô quá hạn bảo dưỡng có nên chạy tiếp?
Hầu hết các hãng khuyên không nên sử dụng khi xe đến hạn bảo dưỡng mà chưa được bảo dưỡng, nếu bắt buộc, có thể chạy nhưng không quá 10% mốc cũ.
Khi phải giãn cách xã hội dài ngày, nhiều chủ xe bị quá hạn bảo dưỡng vì các đại lý, garage đóng cửa. Tuy vậy, vì nhu cầu vẫn sử dụng xe hàng ngày, nhiều tài xế đặt ra câu hỏi, nếu tiếp tục sử dụng xe mà chưa bảo dưỡng định kỳ thì có vấn đề gì không.
Đa số các hãng xe ở Việt Nam đều khuyến cáo chủ xe không nên sử dụng xe khi đến kỳ bảo dưỡng mà chưa kịp làm dịch vụ, nhưng cũng có ngoại lệ. Cụ thể như dưới đây:
Hyundai khuyến cáo khách hàng không sử dụng xe khi đã quá hạn bảo dưỡng vì có thể ảnh hưởng tới vận hành và bảo hành của xe. Tuy nhiên, một chuyên gia của hãng cho rằng chủ xe vẫn có thể di chuyển thêm không quá 10% hoặc 20% số km thực tế.
Hình ảnh bảo dưỡng xe thường ngày tại một đại lý Hyundai khu vực Hà Nội. Ảnh: Quang Long
Hiện tại Ford đang thực hiện bảo dưỡng đúng và đủ định kỳ (mỗi 10.000 km hoặc 6 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước) là yếu tố nhằm đảm bảo vận hành an toàn và kéo dài tuổi thọ của xe.
Đối với trường hợp đặc biệt phải vận hành xe trong giai đoạn này mà thời hạn tính từ lần bảo dưỡng gần nhất là 6 tháng nhưng chỉ số km chưa đến 10.000 km, Chủ xe có thể tiếp tục sử dụng tối đa đến 10.000 km hoặc 9 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước.
Mitsubishi đưa ra lời khuyên khách hàng nên tuân thủ tuyệt đối chỉ thị giãn cách xã hội, nếu có trường hợp có xảy ra lỗi kỹ thuật hoặc đến kỳ bảo dưỡng, chủ xe buộc phải đợi cho đến khi các đại lý của hãng được phép hoạt động lại theo quy định.
Honda cũng khuyến cáo khách hàng hạn chế di chuyển bằng phương tiện đã quá thời gian bảo dưỡng định kỳ để phòng tránh những rủi ro phát sinh.
Video đang HOT
Khi hết hiệu lực giãn cách xã hội, đại lý hoạt động trở lại, khách hàng nên đưa xe đến cơ sở chính hãng gần nhất, để kỹ thuật viên đánh giá dựa theo tình trạng thực tế của xe để đưa ra phương án bảo dưỡng phù hợp.
Hầu hết các hãng đều hỗ trợ tư vấn cách sử dụng xe thông qua hotline.
Đối với các hãng xe cao cấp như Mercedes, hãng vẫn duy trì hoạt động một phần xưởng dịch vụ hoặc tổ chức xe sửa chữa lưu động nếu có khách yêu cầu. Tuy nhiên hoạt động này sẽ bị dừng theo yêu cầu của chính quyền tại từng khu vực giãn cách.
Hãng xe Thụy Điển Volvo ngoài hỗ trợ khách hàng thông qua số hotline hãng còn có cố vấn dịch vụ đến tận nhà lấy xe cho khách đến xưởng hoặc sửa chữa tại chỗ với những vấn đề đơn giản hơn.
Một số đèn cảnh báo cho biết xe đang gặp sự cố. Ảnh: Huy Mạnh
Một số kỹ thuật viên cho biết, xe được tính toán mức và hạn bảo dưỡng thường trước giới hạn an toàn, kỹ thuật của xe. Nên khi xe di chuyển quá định mức bảo dưỡng vẫn có thể được. Tuy nhiên, chủ xe cần căn cứ vào tình trạng xe, cung đường và số km cần di chuyển để đưa ra phương án phù hợp.
Việc di chuyển khi quá km cần bảo dưỡng có thể ảnh hưởng độ bền vật liệu, bảo hành và một số yếu tố liên quan đến chất lượng xe. Các chuyên gia cũng cho biết không nên di chuyển xe trong ba trường hợp, có nổi đèn báo bất thường trên bảng đồng hồ, hệ thống ga, phanh có trục trặc và hệ thống dẫn động, dẫn hướng thiếu chính xác.
Ngoài các lời khuyên về số bảo dưỡng, đa số các hãng xe thường khuyến cáo khách hàng về những lưu ý khi để xe một chỗ lâu không di chuyển. Mặc dù dừng hoạt động, đa số các đại lý vẫn có nhân viên bảo vệ hoặc trực đề phòng cháy nổ, vì thế khi xe gặp tai nạn, sự cố không thể di chuyển, khách hàng vẫn có thể chuyển xe bằng xe cứu hộ về đại lý chờ hết giãn cách để xử lý.
Một số chủ xe chọn giải pháp chuyển xe về tỉnh lân cận không giãn cách để làm bảo dưỡng như tại Hà Nội, nhiều chuyển xe về Hưng Yên hoặc Bắc Giang bằng xe cứu hộ, để thực hiện bảo dưỡng định kỳ hoặc sửa chữa lớn nếu cần thiết.
5 dấu hiệu báo hiệu lỗi động cơ bạn không nên bỏ qua
Thông qua các cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc những dấu hiệu bên ngoài, tài xế có thể đoán được động cơ của xe đang gặp vấn đề cần khắc phục sớm, tránh hậu quả nghiêm trọng.
Một trong những lý do chính gây ra hỏng động cơ là do thiếu bảo dưỡng kịp thời, không thay dầu động cơ, dung dịch làm mát và bộ lọc trong khoảng thời gian định kỳ. Điều này sẽ dẫn đến giảm hiệu suất động cơ trước khi chuyển thành hư hỏng nghiêm trọng. Ngoài ra, việc không kiểm tra các bộ phận như ly hợp và bu gi cũng có thể dẫn đến động cơ bị hư hỏng.
Trước khi động cơ bị lỗi, nó sẽ đưa ra những dấu hiệu cảnh báo nhất định mà bạn không thể bỏ qua. Hãy cùng điểm qua 5 dấu hiệu cảnh báo hỏng động cơ được liệt kê dưới đây để bạn có biện pháp khắc phục kịp thời.
Nổi đèn cảnh báo động cơ
Ngày nay, hầu như mỗi chiếc xe ô tô đều được trang bị đèn báo kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển. Bất cứ khi nào có sự cố xảy ra với động cơ của xe hoặc bất kỳ bộ phận, cảm biến nào ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ thì đèn cảnh báo sẽ nhấp nháy trên bảng điều khiển.
Đèn cảnh báo là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất cho chủ xe. Ảnh: Car24h.com
Xe ô tô ngày nay có thiết lập tự chẩn đoán tích hợp hoạt động như một hệ thống báo cáo. Hệ thống này kích hoạt tín hiệu cảnh báo bất cứ khi nào có sự cố dù nhỏ hay lớn. Tuy nhiên, những dấu hiệu của đèn không thể xác định ngay lỗi cụ thể mà chỉ là công cụ mang tính cảnh báo. Khi gặp sự cố này, bạn cần phải đưa xe đi kiểm tra.
Khói thoát ra bất thường
Một dấu hiệu cho thấy có vấn đề với chiếc xe là khi khói bốc ra từ phía sau xe một cách bất thường. Dựa trên màu sắc của khói bốc ra, bạn có thể phán đoán được mức độ của vấn đề.
Kiểm tra ngay khi xe phát ra máu khói bất thường. Ảnh: Car24h.com
Nếu xe của bạn phát ra khói đen, xám, xanh lam hoặc trắng dày mỗi khi động cơ hoạt động, bạn có thể phải nhờ chuyên gia kiểm tra.
Khói đen cho thấy nguồn cung cấp nhiên liệu có vấn đề hoặc hỗn hợp nhiên liệu không cân đối. Nếu khói có xu hướng hơi xám, điều đó cho thấy xăng hoặc dầu diesel đang vào buồng đốt, không phải là một dấu hiệu tốt.
Khói xanh ngầm chỉ động cơ đang đốt lẫn dầu bôi trơn động cơ và có thể có một rò rỉ tiềm ẩn ở đâu đó trong động cơ của xe. Hiện tượng này nếu không khắc phục dễ dẫn đến hao dầu, hư hại các bộ phận động cơ.
Khói trắng dày cho thấy dầu động cơ đang cháy cùng với nhiên liệu làm mát. Hiện tượng này thường xuất phát từ lỗi làm mát của động cơ, có thể dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng như đầu xy lanh bị hỏng, gioăng đầu thổi bị hỏng, khối động cơ bị nứt ...
Các vấn đề khi lái xe
Một chiếc xe êm ái là một chiếc xe tốt, khi một chiếc xe bắt đầu gặp sự cố trong khi lái xe, có thể có một vấn đề cơ bản. Đơn cử như đường dẫn nhiên liệu bị tắc, bu gi bị bám bẩn, cuộn dây đánh lửa bị hỏng và bộ lọc nhiên liệu và không khí bẩn đều là những nguyên nhân khiến xe ô tô hoạt động kém. Xe ô tô ngày nay có hệ thống được trang bị tốt để quản lý tỉ lệ không khí trên nhiên liệu và cảm biến lưu lượng khí, nhưng để chúng hoạt động không phải là một cách làm hay. Do đó việc kiểm tra và vệ sinh thường xuyên có thể giúp bạn tránh được những hư hỏng lớn của động cơ.
Nếu xe giảm km đáng kể thì cần phải chú ý đến động cơ xe. Ảnh: Car24h.com
Giảm số km và hoạt động kém
Theo thời gian, một chiếc xe ô tô có xu hướng giảm dần quãng đường đi được (tiết kiệm nhiên liệu) và sức mạnh do hao mòn. Tuy nhiên, nếu xe bị mất sức mạnh hoặc số km giảm đáng kể, động cơ của xe ô tô cần được chú ý. Đôi khi những vấn đề nhỏ có thể ẩn sau động cơ, gây ra những hư hỏng đáng kể cho chiếc xe trong một khoảng thời gian.
Tiếng gõ động cơ
Tiếng nổ của động cơ là khi một phần nhỏ của hỗn hợp nhiên liệu không khí bắt đầu cháy độc lập, không đánh lửa. Nó có thể không phải là một dấu hiệu lớn, nhưng nếu bạn có thể nghe thấy tiếng gõ liên tục từ động cơ, tốt nhất là nên kiểm tra nó ngay lập tức. Nếu bỏ qua, nó có thể dẫn đến nhiều hư hỏng cho động cơ và sửa chữa rất tốn kém.
Ngoài những dấu hiệu này, còn có nhiều dấu hiệu khác mà bạn có thể nhận biết trước khi động cơ bị hỏng, chẳng hạn như mùi hôi bốc ra từ ô tô, các vết rò rỉ dầu trên mặt đất bên dưới bãi đậu xe ô tô, tiếng ồn lớn và rung quá mức... Các vấn đề nhỏ nhặt có thể được khắc phục dễ dàng, nhưng khi gặp các vấn đề như giảm số km nghiêm trọng và hiệu suất xe kém, tốt nhất các chuyên gia khuyên bạn không nên bỏ qua. Bạn nên đến trung tâm bảo hành ô tô gần nhất và nhờ chuyên gia kiểm tra động cơ ô tô của mình.
Dấu hiệu nhận biết ắc quy ôtô bị hư hỏng Dưới đây là 4 dấu hiệu nhận biết ắc quy ôtô bị hư hỏng, giúp người dùng dễ dàng bảo dưỡng và thay thế. Ắc quy là bộ phận cực kỳ quan trọng trên ôtô. Ảnh: Shala Ắc quy là bộ phận tích trữ và cung cấp nguồn điện trên xe ôtô. Khi động cơ chưa khởi động, ắc quy chính là nguồn...