Ôtô GM sẽ có chức năng massage bàn chân bên dưới sàn xe
General Motors đã đăng ký bằng sáng chế cho phát minh sàn để chân ôtô có thể massage bàn chân của hành khách.
Văn phòng cấp bằng sáng chế Mỹ vừa công bố một bằng phát minh mới của General Motors (GM) có tên Vehicles Foot Massage System In a Vehicle Floor, tạm dịch là hệ thống massage bàn chân nằm bên dưới sàn ôtô.
Theo hình ảnh trong hồ sơ đăng ký của GM, các túi rỗng đặt dưới sàn xe có thể được bơm đầy không khí để thay đổi kích thước và hoạt động như một máy massage.
Video đang HOT
Bằng sáng chế Vehicles Foot Massage System In a Vehicle Floor được GM đăng ký tại Mỹ.
Thực tế, chức năng massage bàn chân không phải mới trong thế giới xe. Từ năm 2018, Audi A8 đã trang bị tiện ích này, nhưng thay vì đặt dưới sàn xe như GM, cụm massage bàn chân trên Audi A8 được bố trí ở mặt lưng của ghế trước để hành khách ngồi sau có thể gác chân và thư giãn.
Điểm cộng trong cách thiết kế của GM là chức năng massage bàn chân có thể được bố trí ở nhiều vị trí và phục vụ cho cả người ngồi trước. Bù lại, để sử dụng hệ thống massage tích hợp bên dưới sàn, những chiếc xe GM cần được giữ vệ sinh tốt và chăm sóc cẩn thận.
Vẫn chưa rõ thời điểm GM dự định đưa phát minh mới vào trang bị cho các dòng xe thương mại. Có thể hệ thống massage bàn chân sẽ có mặt trên những dòng xe hạng sang Cadillac.
Audi A8 2022 lần đầu lộ diện, nhiều khả năng có phiên bản riêng đấu Mercedes-Maybach
Thế hệ thứ 5 của Audi A8 đang thất thế trước đồng hương Mercedes-Benz S-Class, vậy nên không khó hiểu khi thương hiệu xứ Ingolstadt muốn tiến xa thêm bước nữa cho bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc sedan cỡ lớn.
Đây là lần đầu tiên phiên bản thử nghiệm của Audi A8 facelift lộ diện (dự kiến ra mắt trong năm 2021), nhưng có vẻ xe đã cận kề ngày ra mắt, bởi một phần đầu và đuôi xe được ngụy trang.
Ngay cả với lớp che chắn bên ngoài, thiết kế đèn pha và cản trước/sau đều để lộ ra thiết kế mới. Duy trì xu thế gần đây của các dòng xe Audi, A8 facelift có thêm một phần gờ nhỏ bên dưới cụm đèn pha chính. Tổng thể mũi xe giống A3, chỉ khác một điều là chiều rộng lớn hơn đáng kể. Cản trước/sau dạng đơn khối hoàn tất thay đổi về ngoại thất trên A8 mới.
Nội thất chiếc sedan Audi dự kiến không có nhiều sự thay đổi ngoại trừ phần mềm thông tin giải trí được cập nhật và các công nghệ an toàn được bổ sung. Hệ thống cảm ứng/camera trên xe cũng sẽ được chỉnh sửa lại một phần để chuẩn bị cho hệ thống tự lái cấp 4 sau này.
Ở mảng truyền động, 100% các tùy chọn động cơ trên A8 sẽ được hybrid hóa không sớm thì muộn với hệ thống 48V bổ trợ, bao gồm cả các bản diesel hay dòng W12 6.0L. Đây cũng rất có thể là lần cuối cùng động cơ khổ lớn này còn có mặt trên chiếc sedan chủ lực.
Bên cạnh đó, hàng loạt nguồn tin thân cận với Audi cũng lại một lần nữa khẳng định hãng xe Đức muốn hồi sinh thương hiệu con Horch làm cấu hình đỉnh cao cho A8 nói riêng và đội hình xe cỡ lớn Audi nói chung để đối đầu với Maybach. Các dòng xe Horch sẽ được độ lại toàn diện nội, ngoại thất đồng thời là ứng cử viên sáng giá nhất để sử dụng động cơ W12 nếu Audi muốn giữ lại tùy chọn này.
Top 10 xe hơi hạng sang tốt nhất năm 2020 Theo bầu chọn của tạp chí Hot Cars, BMW 750i, Mercedes-Benz S-Class, Genesis G90, BMW 650i, Porsche Panamera, BMW 540i, Audi A8, Rolls-Royce Phantom... là những xe hơi hạng sang tốt nhất thế giới hiện nay. 1. BMW 750i. 2. Mercedes-Benz S-Class. 3. Genesis G90. 4. BMW 650i. 5. Porsche Panamera. 6. BMW 540i. 7. Audi A8. 8. Rolls-Royce Phantom. 9. Cadillac CT6....