Ôtô giá 500-700 triệu đồng tấp nập về Việt Nam trong năm 2021
Nhiều dòng ôtô thuộc tầm giá 500-700 triệu đồng được nâng cấp, ra mắt thế hệ mới trong năm 2021. Cùng với đó là những mẫu xe lần đầu có mặt tại Việt Nam.
Dù tiếp tục chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19, 2021 vẫn là một năm nhộn nhịp của thị trường ôtô Việt Nam với nhiều mẫu xe mới ra mắt. Đồng thời, những chương trình khuyến mại lớn từ hãng và đại lý cũng góp phần không nhỏ khiến doanh số các dòng xe tăng mạnh trong giai đoạn cuối năm.
Trong đó, phân khúc ôtô 500-700 triệu đồng – khoảng giá của đa số mẫu ôtô bán chạy nhất Việt Nam – đón nhận hàng loạt sản phẩm mới, gồm SUV hạng A, B và sedan/hatchback hạng B, C.
Nhiều xe hạng B ăn khách “lên đời”
Các mẫu xe hạng B bán chạy nhất như Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City đều đón nhận bản facelift và thế hệ mới trong năm 2021.
Hyundai Accent là mẫu xe đầu tiên được nâng cấp với bản facelift 2021 ra mắt đầu tháng 12/2020. Accent mới được đông đảo người dùng đón nhận nhờ duy trì những ưu điểm làm nên thành công cho đời xe trước như giá dễ tiếp cận (426-542 triệu đồng), thiết kế bắt mắt và nhiều tiện nghi.
Ảnh: Toàn Thiện.
Tính đến hết tháng 11, Hyundai Accent là mẫu xe hạng B bán chạy nhất năm 2021 với doanh số 17.439 xe, cao hơn Toyota Vios 306 xe.
Honda City thế hệ thứ 5 ra mắt sau Hyundai Accent 2021 không lâu. Có giá 499-599 triệu đồng cho 4 phiên bản, thuộc diện cao nhất phân khúc và thua kém Vios, Accent một số trang bị, tuy nhiên City vẫn duy trì doanh số ổn định nhờ ưu điểm về không gian sử dụng, trải nghiệm vận hành và thương hiệu phổ biến.
Ảnh: HVN.
Tháng 2/2021, bản nâng cấp giữa vòng đời của Toyota Vios ra mắt với giá 478-630 triệu đồng cho 6 phiên bản, cao hơn đời trước 8-11 triệu đồng. Dù được bổ sung trang bị và có danh sách tính năng an toàn đầy đủ hơn các đối thủ, thiết kế nội/ngoại thất Vios 2021 không thay đổi nhiều.
Có giá cao so với mặt bằng chung sedan hạng B, kiểu dáng ít đổi mới, tuy nhiên Vios vẫn bán tốt nhờ lợi thế vận hành bền bỉ và tính thanh khoản cao.
Toyota Vios 2021. Ảnh: Hoàng Tuấn.
Ngoài 3 cái tên bán tốt nhất, nhóm sedan hạng B còn có thêm một số mẫu xe và phiên bản mới trong năm 2021. Nissan Almera ra mắt thay thế cho Sunny tại Việt Nam, giá đề xuất 469-579 triệu đồng. Mitsubishi Attrage được bổ sung phiên bản CVT Premium giá 485 triệu đồng.
Cơn sốt SUV hạng A
Nếu đầu năm 2021 sôi động với loạt sedan hạng B mới thì trong những tháng cuối năm, sự chú ý được dành cho SUV hạng A với Kia Sonet và Toyota Raize là 2 đại diện đầu tiên.
Video đang HOT
Là những dòng sản phẩm hoàn toàn mới, thuộc khoảng giá dễ tiếp cận với số đông khách hàng và trình làng đúng thời điểm nhu cầu mua sắm tăng cao sau giãn cách xã hội, không khó hiểu khi Raize và Sonet được nhiều người dùng quan tâm.
Ảnh: Bối Hạ.
Trên thực tế, Toyota Raize đang khan hàng tại hầu hết đại lý và khách mua cần chờ đến đầu năm 2022 để nhận xe. Ngoài ra, trên các nhóm mạng xã hội về ôtô, không ít người dùng phản ánh việc được đề nghị mua thêm gói phụ kiện trị giá khoảng vài chục triệu đồng nếu muốn nhận xe sớm.
Trong khi đó, nhờ là ôtô lắp ráp nội địa, Kia Sonet có nguồn cung chủ động hơn và ghi nhận doanh số 829 xe bán ra tháng 11. Với Toyota Raize, kết quả này là 189 xe. Mặt khác, khách mua Sonet còn được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Ảnh: Bối Hạ.
Tuy nhiên, Thaco vừa thông báo tăng giá một số dòng xe Kia, trong đó có Sonet. Ngoài phiên bản Deluxe MT giữ nguyên giá 499 triệu đồng, 3 phiên bản số tự động tăng 5 triệu đồng, giá mới 544-614 triệu đồng. Toyota Raize có một phiên bản với giá đề xuất 527-535 triệu đồng tùy màu sơn.
Toyota Raize và Kia Sonet đều là những mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ, chiều dài trên dưới 4 m và chiều dài cơ sở xấp xỉ 2,5 m, hướng đến mục đích sử dụng chính trong đô thị.
Raize có thiết kế vuông vắn, giá thấp hơn Sonet và nhiều tính năng an toàn khi đi phố. Sonet mang kiểu dáng mềm mại, có đa dạng phiên bản và đầy đủ tiện nghi hơn Raize.
Một số mẫu sedan hạng C, SUV hạng B và ôtô điện mới ra mắt
Tháng 9/2021, bản nâng cấp giữa vòng đời của Kia Cerato – mẫu sedan hạng C bán chạy nhất – ra mắt Việt Nam và quay trở lại tên gọi Kia K3.
Ảnh: Thaco.
Mức giá 559-689 triệu đồng thấp nhất phân khúc và kiểu dáng trẻ trung, hợp xu thế góp phần lớn giúp Kia K3 “hút” khách và dần chiếm thị phần của cựu vương doanh số Mazda3.
Ở nhóm SUV hạng B, MG ZS là mẫu xe đầu tiên được nâng cấp trong năm 2021 với 3 phiên bản, giá 519-619 triệu đồng. Giá thấp nhất phân khúc, thiết kế trẻ trung và tiện nghi tương đối đầy đủ là những điểm giúp ZS cạnh tranh cùng các đối thủ, dù mẫu xe này vẫn gây tranh cãi về xuất xứ thương hiệu.
Ảnh: Thaco.
Bước sang đời 2021, Kia Seltos được cập nhật logo mới, bổ sung trang bị trên từng phiên bản và bán trở lại bản 1.6 Premium. Trong năm nay, mẫu SUV hạng B ăn khách này cũng nhiều lần tăng giá. Hiện tại, 4 phiên bản Kia Seltos có giá 634-744 triệu đồng.
Mazda CX-3 là mẫu xe mới trong nhóm SUV hạng B tại Việt Nam, ra mắt tháng 4/2021 và có giá 629-709 triệu đồng. CX-3 nhỉnh hơn Hyundai Kona, Kia Seltos về trang bị tiện nghi nhưng thua kém hiệu năng động cơ. Thiết kế CX-3 cũng không có nhiều sự mới lạ so với các dòng xe Mazda hiện hành.
Ảnh: Bối Hạ.
Ngày 15/10, VinFast giới thiệu mẫu ôtô điện VF e34 với giá niêm yết 690 triệu đồng, đi kèm nhiều chính sách hỗ trợ người dùng mua xe và thuê pin.
Ảnh: VinFast.
VinFast định vị VF e34 thuộc phân khúc SUV hạng C. Xe dùng động cơ công suất 110 kW (147 mã lực), mô-men xoắn 242 Nm và hệ dẫn động cầu trước. VF e34 sử dụng gói pin 42 kWh, cự ly vận hành khoảng 285 km mỗi lần sạc đầy. Lô xe đầu tiên dự kiến được bàn giao tới khách hàng ngày 25/12.
Toyota Raize đã về đại lý, sẵn sàng giao xe cho khách hàng
Toyota Raize đã tạo nên cơn sốt trên thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều tháng qua, hàng nghìn đơn hàng được xác nhận cùng với đó là những bình luận, đánh giá tích cực đã chứng minh cho sức hút của "Tiểu SUV".
Đầu tháng 11/2021, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu SUV cỡ nhỏ mới mang tên Raize, thiết lập chỗ đứng trong phân khúc ô tô mới nổi tại thị trường nước ta. Với mẫu xe này, Toyota cũng nhanh chóng đón đầu xu hướng SUV cỡ nhỏ đô thị sở hữu nhiều tiện nghi và phong cách, để hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi và mua xe lần đầu.
Sức hút của Toyota Raize tại thị trường Việt Nam là không cần bàn cãi, kể từ ngày có những thông tin đầu tiên, đã có rất nhiều người tiêu dùng quan tâm và theo dõi. Theo xác nhận từ Toyota Việt Nam, hãng đã nhận được hơn 1.500 đơn đặt hàng cho Raize trong suốt thời gian vừa qua. Dự kiến, hệ thống đại lý sẽ giao xe cho khách hàng ngay trong tuần này, đồng thời tổ chức lễ ra mắt và lái thử xe trên toàn quốc từ ngày 4/12.
Toyota Raize
Toyota Raize sở hữu phần đầu xe khỏe khoắn, góc cạnh.
Toyota Raize là một trong những mẫu xe đầu tiên thuộc phân khúc SUV đô thị hạng A ở Việt Nam, tạo ấn tượng cho khách hàng ngay từ ngoại thất. "Tiểu SUV" sở hữu phong cách thiết kế hình khối và mạnh mẽ với những đường nét vuông vức, đầu xe sở hữu cụm đèn LED ấn tượng kết hợp cùng lưới tản nhiệt cỡ lớn tối màu giúp xe nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Bánh mâm kích thước 17 inch với 2 tông màu và phần mui được sơn đen cũng tạo nên điểm nhấn cá tính và cao cấp cho SUV cỡ nhỏ này. Đuôi xe hoàn toàn đồng bộ với toàn bộ phần còn lại với nhiều dường nét vuông vắn đi kèm những chi tiết trang trí tối màu, xen lẫn màu sắc trẻ trung chủ đạo của xe.
Đuôi xe thiết kế vuông vức, nổi bật với cụm đèn hậu LED.
Bộ vành hợp kim 17-inch
Nội thất của Toyota Raize cũng toát lên vẻ trẻ trung, thể thao và cao cấp với chi tiết nổi bật nhất là màn hình giải trí cảm ứng 9 inch với kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto, gần như chiếm trọn "spotlight" ở khu vực bảng táp-lô. Ngoài ra, không thể không kể đến điểm nhấn công nghệ khác như màn hình đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn với kích thước 7 inch cùng 4 chế độ hiển thị, mẫu SUV cỡ nhỏ hiếm hoi sở hữu trang bị này.
Vô-lăng trên xe có dạng 3 chấu với các nút chức năng được tích hợp sẵn đi kèm lẫy chuyển số màu bạc thể thao phía sau. Nội thất da cũng được trang bị sẵn cho mẫu SUV cỡ nhỏ của Toyota, cho cảm giác mềm mại và thoải mái, cùng với đó, những phần ốp màu bạc trang trí cùng phần nào tạo thêm vẻ sang trọng cho Raize.
Không gian nội thất hiện đại.
Về an toàn, ngoài việc sở hữu các tính năng cơ bản như hầu hết các mẫu xe khác, Toyota Raize còn được trang bị thêm các công nghệ hỗ trợ tối đa cho người lái trong đô thị như: Cảnh báo điểm mù (BSM) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), những hệ thống vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp hơn của hãng trước đây.
Toyota Raize sử dụng động cơ 1.0L tăng áp với công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 2.400 đến 4.000 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số D-CVT, dù là dạng biến thiên vô cấp nhưng có thêm 1 cấp số thật để giúp tăng tốc nhanh và vận hành mượt mà hơn, cùng khả năng giả lập và sang số nhờ lẫy chuyển sau vô-lăng cho phong cách thể thao.
Về tiện nghi, Toyota Raize được trang bị tiện nghi hiện đại bao gồm hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, màn hình đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.
Không gian hàng ghế sau rộng rãi.
Nhờ những trang bị như vậy, việc Toyota Raize tạo nên cơn sốt trong cộng đồng người tiêu dùng Việt Nam không quá khó đoán. Từ khi có những thông tin đầu tiên vào tháng 9, tháng 10, đã có nhiều người đặt cọc trước cho mẫu xe này, sau khi ra mắt vào tháng 11, hàng loạt bình luận tán dương cũng nhiều ý kiến đã được đưa ra trên mạng xã hội, các hội nhóm cũng như diễn đàn.
Anh Tuấn Hải (Hai Bà Trưng, Hà Nội), một người đã từng sở hữu nhiều mẫu ô tô Toyota trước đây, chia sẻ: "Tôi rất ấn tượng về thiết kế thực tế của Raize, đặc biệt với tùy chọn sơn ngoại thất 2 tông màu cùng nội thất thể thao và các công nghệ đi kèm của xe. Đây dường như là mẫu xe trẻ trung nhất của Toyota tại Việt Nam từ trước đến nay, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị của các gia đình".
Động cơ 1.0L Turbo sản sinh mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 2400 - 4000 vòng/phút, công suất cực đại 98 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút. Ở dải tốc độ thấp, động cơ tăng áp cho ra lực kéo tốt hơn động cơ 1.5L thường, giúp xe tăng tốc nhanh nhạy đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Tuy nhiên, sức hút mạnh mẽ nhất của Toyota Raize lại đến với nhóm khách hàng mua xe lần đầu nhờ mức giá rất hợp lý. Anh Huy Hùng (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: "Giá bán 527 triệu đồng của xe khiến tôi thực sự rất bất ngờ. Dù phải chờ đợi thêm vài tháng nhưng tôi vẫn sẵn sàng đặt cọc ngay để có được chiếc xe 'đầu đời' với giá hợp lý cùng phong cách trẻ trung này".
Bên cạnh đó, việc Raize được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và thuộc thương hiệu Toyota có danh tiếng lâu năm dường như trở thành một "bảo chứng" cho chất lượng và độ bền bỉ cho SUV đô thị hạng A, nhờ đó xe càng nhận được sự tin tưởng từ phần đông người tiêu dùng Việt Nam.
Toyota Raize còn sở hữu các công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ tối đa cho người lái trong đô thị như: Cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như Camera lùi, hệ thống cảm biến trước & sau, 6 túi khí, VSC, HAC, TRC, EBD...
Trong nhiều năm vừa qua, hãng xe Nhật Bản cũng đang chuyển mình với những sản phẩm mới mang màu sắc trẻ trung, phong cách thiết kế thể thao hơn, cùng với việc đón đầu xu thế ô tô gầm cao cỡ nhỏ. Điều này chứng minh Toyota rất biết lắng nghe ý kiến người tiêu dùng và nỗ lực thay đổi để đem đến nhiều mẫu xe phù hợp với nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là những người mới mua xe lần đầu./.
Loại ô tô nhỏ lạ, tay đua mới làm nóng sân chơi Với những ưu điểm đặc trưng của dòng xe SUV, đi kèm yếu tố nhỏ gọn, thích hợp cho lưu thông trong các khu vực đô thị đông đúc, các mẫu SUV hạng A vừa ra mắt đã làm "nóng" thị trường ô tô sau đại dịch Covid. "Nóng" phân khúc mới Toyota Việt Nam chính thức mẫu xe Raize với giá bán...