Ôtô 7 chỗ bay qua dải phân cách, đè nhiều xe máy
Xe Ford do người đàn ông chạy trên xa lộ Hà Nội (TP HCM) bất ngờ bay qua dải phân cách, đè 3 xe máy khiến nhiều người ngã nhào.
Xe máy bị ôtô đè trúng, nằm la liệt. Ảnh: Hải Hiếu
Chiều 17/3, người đàn ông khoảng 50 tuổ.i chạy ôtô 7 chỗ hiệu Ford Ecosport trên xa lộ Hà Nội, hướng từ cầu Sài Gòn đi Đồng Nai. Khi cách đường rẽ vào UBND quận 9 (TP HCM) 100 m, ôtô bất ngờ tông gãy biển báo giao thông trên dải phân cách.
Cú đâ.m mạnh khiến ôtô bay qua dải phân cách, đè 3 xe máy, lật nghiêng. Ta.i nạ.n làm 3 người đi xe máy trầy xước, tài xế ôtô không bị thương. “Thấy ôtô lao qua, tôi cố né nhưng không kịp, cũng may chỉ bị thương nhẹ ở tay”, người đàn ông cho biết.
Video đang HOT
Ôtô đã bay qua dải phân cách. Ảnh: Hải Hiếu
Lực lượng chức năng quận 9 đã xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân. “Bước đầu tài xế khai do buồn ngủ nên để xe gây ta.i nạ.n”, một cán bộ điều tra cho hay.
Hải Hiếu
Theo VNE
TP HCM khánh thành cầu Rạch Chiếc mới
Cầu Rạch Chiếc tạo trục đường mới kết nối Xa lộ Hà Nội vào cảng Cát Lái thông qua khu Công nghệ cao, giúp kéo giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Đông TP HCM.
Sáng 30/1, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM tổ chức lễ khánh thành cầu Rạch Chiếc dài hơn 540 m, 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 870 tỷ đồng, trên đường Vành đai Đông (quận 9).
Nét đặc biệt của phần cầu là ba nhịp vòm ống thép nhồi bêtông giản đơn lần đầu được TP HCM xây dựng. Tương lai sẽ xây thêm một nhánh cầu nữa với 4 làn xe để hoàn thiện cầu Rạch Chiếc.
Lãnh đạo TP HCM cắt băng khánh thành cầu Rạch Chiếc. Ảnh: Hữu Công
Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư) Vũ Kiến Thiết cho biết, cầu Rạch Chiếc đã hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng. Công trình tạo thêm trục đường mới kết nối từ Xa lộ Hà Nội vào cảng Cát Lái, thông qua đường D1, D2 trong khu Công nghệ cao thành phố và đường Vành đai Đông.
"Khi cầu được đưa vào sử dụng, quãng đường vận chuyển hàng hóa từ cảng Cát Lái về Khu Công nghệ cao rút ngắn từ 14 km (chạy vòng ra Xa lộ Hà Nội) xuống 8 km", ông Thiết nói.
Cầu Rạch Chiếc cũng là "mắt xích" giúp khép kín đường Vành đai Đông, kết nối giao thông từ khu Nam thành phố với Xa lộ Hà Nội. Qua đó, tạo thêm một hướng giao thông mới cho việc vận chuyển hàng hóa thuận lợi từ khu Công nghệ cao TP ra các cảng biển Tân Thuận, khu cảng Hiệp Phước...
Theo ông Thiết, đoạn từ nút giao thông Mỹ Thủy đến cầu Rạch Chiếc dài 5,5 km được đưa vào khai thác từ năm 2013 với kết cấu mặt đường láng nhựa cấp thấp, mỗi chiều hướng lưu thông rộng 7,5 m dành cho ôtô và xe thô sơ. Do lưu lượng xe tăng cao nên đến nay mặt đường không còn đáp ứng khả năng khai thác.
Cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai đông rút ngắn quãng đường từ cảng Cát Lái về Khu Công nghệ cao. Ảnh: Hữu Công
Để đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng công trình bị quá tải, xuống cấp, Khu quản lý Giao thông đô thị số 2 kiến nghị thành phố sớm đầu tư nâng cấp mặt đường bằng bêtông nhựa, mở rộng thêm một làn xe cho mỗi hướng lưu thông. Dự kiến, kinh phí đầu tư khoảng 250 tỷ đồng.
Tại lễ khánh thành, Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa yêu cầu Sở GTVT cần sớm hoàn thành các tuyến đường và nút giao vành đai Đông - Nguyễn Duy Trinh đi xuống cảng SP-ITC và đường dẫn lên đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và nhanh chóng hoàn thiện nút giao liên phường giữa vành đai Đông và đường Đỗ Xuân Hợp.
Hữu Công
Theo VNE
TP.HCM thông xe cầu Rạch Chiếc trên đường Vành Đai 2 Hôm nay 29.12, Khu quản lý Giao thông đô thị số 2, thuộc Sở GTVT TP.HCM làm lễ thông xe kỹ thuật công trình xây dựng cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông, thuộc Q.9. Thông xe kỹ thuật cầu Rạch Chiếc, ngày 29.12.2015. Công trình có quy mô giai đoạn 1 gồm một nhánh cầu cho 4 làn xe lưu...