Ông lớn xe máy Việt ‘đại chiến’ thời xăng tăng giá
Sức mua giảm, giá xăng tăng khiến cuộc đua doanh số và thị phần của các đại gia xe máy Việt dần trở thành cuộc chiến về công nghệ động cơ tiết kiệm nhiên liệu.
ãng xe mới nhất đang rầm rộ quảng bá cho dòng động cơ tiết kiệm nhiên liệu là Yamaha với công nghệ Blue Core. Theo dự kiến, phải tới ngày 19/7, dòng xe ga đầu tiên sử dụng động cơ Blue Core của Yamaha mới chính thức trình làng. Tuy nhiên, hàng loạt chiến dịch truyền thông cho công nghệ động cơ ăn ít xăng này đã được khởi động.
Theo nguồn tin từ Yamaha Việt Nam, động cơ Blue Core sẽ là “trái tim gốc” cho nhiều dòng xe của liên doanh này trong thời gian tới và sẽ có mức ăn xăng bằng 1/2 so với những dòng xe ga trước đây.
Động cơ Blue Core, con bài của Yamaha Việt Nam
Động cơ Blue Core cũng được bật mí là có trọng lượng siêu nhẹ với thiết kế kiểu 4 thì, xy lanh đơn với dung tích 125cc, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí và được trang bị công nghệ phun xăng điện tử đi kèm bộ truyền động biến thiên vô cấp CVT.
Video đang HOT
Đường kính và hành trình piston ở mức 52.4 mm x 57.9 mm với tỉ số nén: 11.0:1. Piston và xy-lanh được làm bằng nhôm đúc với quạt tản nhiệt hiệu suất cao, ốp quạt cấu trúc mới, lá tản nhiệt số lượng nhiều và mỏng hơn.
Hiện chưa rõ mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của động cơ này khi trang bị trên các dòng xe ga sắp bán ở Việt Nam sẽ là thấp tới đâu nhưng sự xuất hiện của công nghệ này vẫn sẽ khiến các đối thủ như Honda, Piaggio phải đau đầu tìm cách đối phó, đặc biệt trong bối cảnh xăng dầu tăng giá và sức mua thấp như hiện nay.
Và đối thủ đi trước, động cơ eSP của Honda Việt Nam
Trên thực tế, các dòng động cơ thông minh đã được Honda và Piaggio tung ra thị trường từ gần 2 năm trước cùng khá nhiều chiến dịch quảng bá rầm rộ. Vào tháng 7/2012, Honda đi tiên phong với động cơ eSP và đã “phổ cập” công nghệ này cho hầu hết các mẫu xe ga của mình từ Lead, Air Blade tới SH mode hay SH.
Vài tháng sau, Piaggio cũng có động thái tương tự với động cơ 3 van và nhanh chóng trang bị công nghệ mới cho hầu hết các dòng xe ga của mình từ LX, S, Liberty, Primavera tới GTS.
Cũng như “vũ khí” 3 van của Piaggio.
Dù xuất hiện khá sớm nhưng cả hai loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu của Honda và Piaggio cũng không gây ra nhiều cơn địa chấn trên thị trường hay tạo ra tình trạng sốt hàng.
Vì thế, việc Yamaha tung ra con bài Blue Core vào lúc sức nóng của động cơ eSP và 3 van ít nhiều đã giảm chắc chắn sẽ có những tác động nhất định trên thị trường xe ga Việt vốn đang khá trầm lắng. Không loại trừ khả năng, cả Honda và Piaggio sẽ phải tính tới việc nâng cao công nghệ để ghi điểm với khách hàng trong thời điểm xăng dầu đắt đỏ hiện nay.
Theo Khánh Hòa/Lao Động
(*) Tiêu đề đã được Zing.vn đặt lại
Blue Core: "Vũ khí mới" của Yamaha tại Việt Nam
Đây là tên của một loại động cơ mới đã được Yamaha phát triển thành công và sẽ có mặt trên các dòng xe tay ga của hãng tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Trong thời gian qua, Yamaha Motor Việt Nam đã giới thiệu tới các khách hàng chiến dịch thương hiệu toàn cầu mang tên Rev STATION. Việt Nam là quốc gia thứ 3 được Rev STATION lựa chọn để giới thiệu thành phẩm đầu tiên là BLUE CORE.
Khối động cơ thế hệ mới với triết lí BLUE CORE của Yamaha cho các dòng xe tay ga.
Blue Core chính là triết lí được Yamaha dùng làm cơ sở để phát triển thế hệ động cơ mới, tập trung vào việc mang lại cảm giác hứng khởi cho người lái đồng thời cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường vượt trội. Một động cơ tốt phải tập trung vào vấn đề tăng cường hiệu suất đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, giảm tiêu hao công năng và kiểm soát chính xác nguồn cung nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.
Đặc điểm của khối động cơ mới phát triển của Yamaha
Yamaha đã phát triển thành công động cơ Blue Core, cho các dòng xe tay ga của hãng. Động cơ mới này hướng tới sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu, sức mạnh động cơ, thân thiện với môi trường. Yamaha dự tính sẽ trang bị động cơ Blue Core mới trên nhiều dòng xe mới sản xuất cho thị trường ASEAN trong giai đoạn 2014 -2015.
Khoa Nguyễn (TTTĐ)
Yamaha sắp ra mắt xe ga mới tại Việt Nam Mẫu xe ga mới của hãng xe Nhật sẽ sử dụng động cơ Blue Core 125 phân khối, công nghệ cạnh tranh cùng eSP của Honda. Hồi đầu tháng 7, Yamaha giới thiệu công nghệ Blue Core mới, áp dụng trước tiên trên thế hệ 125 phân khối, sau đó sẽ mở rộng cho tất cả các phân khúc. Mới đây, Yamaha xác...