“Ông lớn” thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba tham gia sản xuất ô tô

Từ Mỹ sang châu Á, các tên tuổi lớn trong làng công nghệ đều nhăm nhe lấn sân sang lĩnh vực sản xuất ô tô.

Để hiện thực hóa mục tiêu sản xuất ô tô, “gã khổng lồ” thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba đã bắt tay với Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC), dẫn tới sự ra đời của một thương hiệu hoàn toàn mới – Zhiji Auto/IM, với danh mục sản phẩm có cả sedan và crossover.

Mẫu sedan sở hữu thiết kế dáng khí động và một hệ thống chiếu sáng thông minh bao gồm 2,6 triệu pixel ánh sáng. Chúng có thể được sử dụng để hiển thị hình ảnh động cũng như trạng thái sạc. Cửa sổ trời panorama giúp ánh sáng tràn vào không gian bên trong xe, tạo cảm giác xe rộng hơn. Bộ cảm biến lắp trên nóc có nhiệm vụ thu thập dữ liệu giao thông, thời tiết, môi trường…

Chiếc xe sở hữu những tiện nghi đẳng cấp hàng đầu như ghế da semi-aniline mềm mại, cabin được ốp gỗ sang trọng với các điểm nhấn bằng kim loại; cửa đóng mở bằng điện và cửa sổ kính hai lớp.

Tuy nhiên, những tiện nghi được đánh giá là hấp dẫn này vẫn không gây chú ý bằng màn hình cảm ứng 39 inch ở trên bảng điều khiển, chia thành 3 phần khác nhau. Ngoài ra còn có một màn hình 12,8 inch phụ nằm ở trục điều khiển trung tâm, giống như trên mẫu Mercedes S-Class 2021.

15 camera độ nét cao, 12 cảm biến siêu âm và radar sóng 5mm mang đến cho xe khả năng lái bán tự động tương tự chế độ Summon nổi tiếng của xe Tesla.

Theo kế hoạch, cuối năm nay Zhiji Auto/IM sẽ cung cấp dịch vụ lái xe tự động điểm – điểm (kết nối giữa các địa điểm có vị trí địa lý khác nhau, được lập trình sẵn). Thông tin chi tiết được cho là sẽ phụ thuộc vào sự chấp thuận của chính phủ Trung Quốc.

Tuy nhiên, NVIDIA – tập đoàn đa quốc gia chuyên về phát triển bộ xử lý đồ họa (GPU) và công nghệ chipset cho các máy trạm, máy tính cá nhân, và các thiết bị di động – đã xác nhận rằng những chiếc xe điện của Alibaba sẽ sử dụng nền tảng tính toán DRIVE Orin của NVIDIA và sẽ có nhiều Orin SoC. Chúng giúp nâng cao năng lực xử lý thông tin bằng trí tuệ nhân tạo, có thể thực hiện tới “500-1.000 thao tác mỗi giây (TOPS) cho các khả năng tự động và tự hành hóa, bên cạnh tính năng cá nhân hóa trong cabin có thể liên tục nâng cấp qua vô tuyến để có được những trải nghiệm do phần mềm xác định một cách thực sự.”

Về mặt hiệu suất, mẫu sedan sẽ được trang bị 2 mô-tơ điện sản sinh công suất 536 mã lực (400 kW) và mô-men xoắn 700 Nm kèm hệ dẫn động 4 bánh và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,9 giây.

Nếu không muốn sử dụng cụm pin 93kWh tiêu chuẩn, khách hàng có thể đặt mua loại 115 kWh giúp xe di chuyển khoảng 874 km/lần sạc (chuẩn NEDC)

Một điều thú vị là chiếc xe này sẽ được trang bị bộ sạc điện không dây tốc độ cao sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Bộ sạc này có thể cung cấp năng lượng lên tới 11 KW trong vòng một giờ, đủ để vận hành được quãng đường khoảng 70 – 80 km.

Những chiếc xe mang thương hiệu Zhiji Auto/IM sẽ sử dụng kết cấu nhôm và sở hữu tính năng điều chỉnh khung gầm của Williams. Khách hàng cũng có thể mong đợi một hệ thống giảm xóc thích ứng và hệ thống bánh lái sau.

Theo kế hoạch, mẫu sedan sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4/2021, trong khi mẫu crossover sẽ ra mắt vào năm 2022.