“Ông lão” Q-5 của Trung Quốc sắp về hưu
Chuyên trang “Chiến lược” của Mỹ đăng tải thông tin, tuy máy bay cường kích Q-5 (ó78;-5) của Trung Quốc sau khi cải tiến đã có thể mang bom điều khiển nhưng Trung Quốc vẫn quyết định cho “ông lão” đã phục vụ trong lực lượng không quân gần nửa thế kỷ này “về vườn” sớm.
Từ thập niên 90 trở lại đây, Trung Quốc liên tục triển khai các gói nâng cấp Q-5 như: lắp đặt thêm hệ thống thiết bị điện tử (thiết bị đo cự li bằng lade, thiết bị hiển thị phía trên đầu phi công), phát triển nó thành loại máy bay có thể mang bom điều khiển bằng laser và GPS, một số máy bay còn được lắp đặt thiết bị ngắm chuẩn giống loại của Mỹ.
Thông tin cho biết, loạt máy bay Q-5E sản xuất đợt cuối cùng đã không còn nằm trong biên chế không quân chiến đấu Trung Quốc và được cải tạo thành loại 2 chỗ ngồi sử dụng trong công tác huấn luyện, chấm dứt sứ mệnh lịch sử 44 năm của nó. Như vậy, có thể thấy thế hệ máy bay tiêm kích J-7 và J-8 của Trung Quốc cũng sắp bị khai tử.
Máy bay tiêm kích J-8 cùng một thế hệ với Q-5
Q-5 là loại máy bay cường kích 1 chỗ ngồi được Trung Quốc cải tiến trên cơ sở máy bay Mig-19 của Nga. Từ năm 1968 đến khi chấm dứt sản xuất, Trung Quốc đã chế tạo hơn 1000 chiếc Q-5, điểm khác biệt của nó với các máy bay Mig đời đầu là không có cửa hút khí ở phía trước.
Q-5 có trọng lượng 11,8 tấn, được trang bị 2 khẩu pháo 23 mm, mang theo 2 tấn bom và tên lửa, riêng hải quân Trung Quốc thường sử dụng loại Q-5 lắp đặt tên lửa chống hạm.
Video đang HOT
“Ông lão” Q-5 sắp bị thải loại
Trong hơn 10 năm qua, lần lượt gần 200 chiếc Q-5 của Trung Quốc đã bị thải loại, để tránh xảy ra sự hụt hẫng quá lớn, 3 năm trước đây, không quân Trung Quốc đã tiến hành cải tạo, nâng cấp lớn loạt Q-5E để có thể mang theo các loại bom điều khiển vô tuyến KAB-500Kr (trọng lượng 500kg) của Nga. KAB-500Kr là loại bom điều khiển bằng vô tuyến do Nga sản xuất vào thập niên 80 của thế kỷ trước, được Trung Quốc tích hợp thêm hệ thống dẫn đường GPS của hệ thống vệ tinh Bắc Đẩu.
Thông thường, những loại máy bay đã được nâng cấp thì sẽ được kéo dài thời hạn sử dụng, nhưng hiện trạng của Q-5 thì không như thế. Theo sự thay đổi xoành xoạch các thế hệ tướng lĩnh không quân, người tiền nhiệm quyết định nâng cấp Q-5 để kéo dài thời hạn phục vụ thì người kế nhiệm cho rằng nó không đáp ứng được yêu cầu tác chiến hiện đại. Thế là Q-5 sẽ bị đào thải trước thời hạn dự kiến của nó là năm 2020.
Máy bay tiêm kích bom JH-7 sẽ là lực lượng thay thế chủ yếu cho Q-5
Sự cáo chung của thế hệ máy bay cường kích cuối cùng của Trung Quốc đã mở đường cho trào lưu kết hợp tính năng của máy bay tiêm kích và cường kích bằng các máy bay tiêm kích đa năng (có thể mang bom tấn công mặt đất giống cường kích nhưng chủ yếu vẫn thiên về đánh chặn trên không) như J-10, J-11 và máy bay tiêm kích bom điển hình là JH-7.
Thế nhưng, sự đào thải một số lượng lớn máy bay thế hệ thứ 3 (khoảng 1200 chiếc) nhưng tổng số máy bay thế hệ thứ 4 như J-10, J-11, JH-7, Su-27 và Su-30 mới có khoảng 800 chiếc làm số lượng máy bay chiến đấu sẽ sụt giảm rất mạnh, thực lực của không quân Trung Quốc sẽ suy yếu nghiêm trọng.
Theo ANTD
Hệ thống đối kháng điện tử Vitebsk được trang bị cho không quân Nga
Không quân Nga sẽ nhận được tổ hợp tác chiến điện tử Vitebsk hiện đại.
Đầu năm 2013, Không quân Nga sẽ nhận được các tổ hợp tác chiến điện tử hiện đại nhất họ Vitebsk do xí nghiệp Tập đoàn nhà nước liên bang NII Ekran ở Samara nghiên cứu chế tạo. Các tổ hợp này được chế tạo trên cơ sở kỹ thuật số và dùng để bảo vệ máy bay và máy bay lên thẳng chống tên lửa phòng không và radar. Việc bảo vệ được thực hiện nhờ tạo ra nhiễu quang và nhiễu vô tuyến điện tử.
Đại diện Bộ Tư lệnh Không quân Nga nói: "Thành phần cơ bản của Vitebsk là trạm nhiễu chủ động kỹ thuật số TsSAP có mã hiệu L- 370- 3S. Trạm này có tốc độ cao hơn loại analog ở các tổ hợp khác, như Sorbtsiya của Su-27, Omul của Su-25, Gerdeniya của MiG-29". Ông này nói rõ, là Vitebsk không chỉ đánh giá phát xạ của radar đối phương, mà đồng thời "chế áp" tín hiệu trong dải tần rộng hơn.
Ngoài TsSAP, tổ hợp còn gồm hệ thống bảo vệ chống tên lửa lắp đầu tự dẫn tìm nhiệt (TGSN). Hệ thống này dùng đèn pha laser làm mù tên lửa của địch.
Theo Izvestia, trước hết Vitebsk sẽ được trang bị cho máy bay cường kích Su-25 và trực thăng tấn công. Tổ hợp tác chiến điện tử lắp cho máy bay có ký hiệu Vitebsk- 25 và đang được thử nghiệm tại trung tâm thử nghiệm bay quốc gia ở Akhtubinsk tỉnh Volgagrad.
Về phần mình, nguồn thạo tin trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng tuyên bố tổ hợp tác chiến điện tử mới đã có thể đưa vào trang bị "từ hôm qua". Ông này nhấn mạnh: "Chuyện với Vitebsk-25 không phải là trường hợp đặc biệt. Bộ Quốc phòng đã đặt mua nó từ năm 2011, nhưng không thể đưa nó vào trang bị khi chưa trải qua cuộc thử nghiệm quốc gia. Hiện chúng tôi đang khắc phục thiếu sót này, khi trong tay đã có hợp đồng sản xuất".
Ông cũng cho hay, hai năm nay, những thành phần riêng biệt của Vitebsk đã được lắp cho trực thăng tấn công Ka-52 với mã hiệu L-370P-2, cho máy bay vận tải Mi-8MT với mã hiệu L-370E-8. Thật ra, trực thăng không thích hợp với trạm nhiễu chủ động kỹ thuật số TsSAP, do đó các trực thăng chỉ được bảo vệ chống tên lửa có đầu tự dẫn tìm nhiệt, còn thay cho đèn pha laser chỉ dùng đèn pha ánh sáng thường.
Theo nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng OPK , các công việc về trạm nhiễu chủ động kỹ thuật số TsSAP cho Ka- 52 cũng đã được làm xong và chỉ còn chút thủ tục: NII Ekran và hãng Kamov phải thỏa thuận với nhau về dự án.
Vitebsk sẽ được Nga trang bị cho trực thăng tấn công và máy bay cường kích
Đại diện tổ hợp công nghiệp quốc phòng OPK nói tiếp: "Chúng tôi hy vọng là sang năm Ka-52 sẽ được trang bị trạm nhiễu chủ động kỹ thuật số TsSAP. Ngoài ra, các cuộc thử nghiệm Vitebsk cho máy bay lên thẳng vận tải Mi-26 và biến thể Mi-26T2 có biệt danh "Con bò sữa bay" đã kết thúc. Thiết bị tác chiến điện tử trên "Con bò sữa" này sẽ gồm trạm nhiễu chủ động và các đèn pha laser. Còn máy bay Mi-26 sẽ có hệ thống bắn bẫy nhiệt đã được mong đợi từ lâu".
Cuối cùng, tổ hợp Vitebsk cũng được nghiên cứu chế tạo cả cho máy bay vận tải Il-476. Nhưng đến nay các nhà sản xuất máy bay và lực lượng Không quân chưa thống nhất được về khối lượng, kích thước bao hình và nơi lắp đặt tổ hợp trên khoang máy bay.
Chuyên gia quân sự độc lập, một trong những đồng tác giả cuốn sách Quân đội mới của nước Nga, ông Anton Lavrov hoan nghênh Vitebsk. Ông Lavrov nói: "Công nghệ phòng không không dẫm chân tại chỗ, nó trở nên tinh vi. Tần số, phương pháp mã hóa tín hiệu đã thay đổi, và cơ sở cho mọi thứ ở khắp nơi là công nghệ kỹ thuật số. Vì thế tổ hợp tác chiến điện tử cho không quân này hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu hiện đại".
Ông này cũng nhất trí với quan điểm của Bộ Tư lệnh Không quân Nga khi quyết định trang bị Vitebsk trước hết cho trực thăng và máy bay cường kích. Chuyên gia này nói, là chính những máy bay này hoạt động gần đối phương hơn cả, vì vậy chúng thường bị các phương tiện phòng không tấn công.
Theo ANTD
Thái Lan mua tên lửa đối không tầm thấp Starstreak Quân đội Hoàng gia Thái Lan sẽ mua tổ hợp tên lửa đối không tầm thấp Starstreak của Thales vương quốc Anh. Hợp đồng được ký kết trong khuôn khổ chuyến thăm của Thủ tướng Thái Lan Yingluck Shinawatra tới London. Hai bên từ chối cung cấp thông tin chi tiết giá trị hợp đồng và thời hạn giao hàng. Tổ hợp tên...