Ô tô tăng vọt sức mua bất chấp mùa thấp điểm
Ford Việt Nam và Honda Việt Nam là hai liên doanh đầu tiên công bố doanh số quý 1/2021 với doanh số tăng mạnh đầu năm 2021.
Theo đó, Ford Việt Nam công bố kết quả kinh doanh quý 1 tăng 52% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 5.914 xe được giao tới tay khách hàng.
Theo ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, hãng xe này đã vượt qua giai đoạn kinh doanh thấp điểm của thị trường ô tô nội địa cũng như những ảnh hưởng tồn đọng từ đại dịch COVID-19.
Trong quý 1, sản phẩm SUV hạng trung Everest đã ghi nhận doanh số tăng 49% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 1.459 xe. Trong đó, riêng trong tháng 3 đã có 817 xe được giao tới tay khách hàng, dẫn đầu phân khúc SUV hạng trung với hơn 50% thị phần. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn giữ vững vị trí bất bại trong phân khúc xe bán tải tại Việt. Trong tháng 3, Ford Ranger ghi nhận doanh số bán lẻ 2.171 xe tương đương gần 75% thị phần, đưa doanh số cộng dồn từ đầu năm lên 3.873 xe, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Ford Transit tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc xe thương mại tại Việt Nam với doanh số bán lẻ trong tháng 3 tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái, đưa doanh số cộng dồn kể từ đầu năm tới nay lên 184 xe.
Tuy nhiên, mẫu SUV đô thị EcoSport đóng góp 351 xe vào doanh số quý 1 của Ford Việt Nam và đang phải cạnh tranh gay gắt với dòng xe cùng phân khúc như Hyundai Kona, KIA Saltos.
Honda Việt Nam cũng vừa công bố báo cáo kết quả kinh doanh tháng 3 với 2.486 ô tô được bán ra, tăng 94,1% so với tháng trước và tăng 26,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Đóng góp chính cho doanh số của Honda Việt Nam là Honda City với 1.182 chiếc được bán ra, chiếm đến 47,5% tổng doanh số bán ô tô của Honda Việt Nam.
Honda City 2021 ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 12 năm ngoái với 3 phiên bản: Bản G giá 529 triệu đồng, bản L giá 569 triệu đồng và bản RS giá 599 triệu đồng.
Ở phân khúc sedan hạng B, Honda City phải cạnh tranh với các đối thủ rất mạnh như Toyota Vios, Hyundai Accent, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage hay Nissan Sunny.
Video đang HOT
Cho đến nay, liên doanh Toyota Việt Nam vẫn chưa công bố doanh số tháng 3. Lần gần đây nhất liên doanh này công bố báo cáo bán hàng là tháng 1/2021 với 4.525 xe (bao gồm cả Lexus) được bán ra, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, mẫu xe Vios đạt doanh số bán 1.345 xe, tiếp tục nằm trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1 vừa qua.
Xe sedan cỡ B sắp ồ ạt "tràn về" Việt Nam, người dùng tha hồ lựa chọn
Honda City, Hyundai Accent, Nissan Sunny chuẩn bị có phiên bản mới, nâng cấp công nghệ để cạnh tranh với "ngôi vương" của Vios, tuy nhiên Toyota cũng sẽ không ngồi nhìn đối thủ tăng tốc.
Sedan cỡ B là phân khúc xe sôi động hàng đầu tại Việt Nam, trong đó Toyota Vios, Hyundai Accent liên tục góp mặt ở những vị trí đầu trong top 10 xe bán chạy nhất. City cũng có doanh số cao và là sản phẩm chủ lực của Honda tại thị trường Việt.
Thông tin từ đại lý cho biết, Accent 2021 có thể được nhà phân phối TC Motor giới thiệu với khách trong tháng này. Nhân viên bán hàng của Nissan cũng hứa hẹn về Sunny mới. Trong khi đó, Honda đã ấn định ngày ra mắt City thế hệ tiếp theo.
Hyundai Accent tìm cách soán ngôi Vios
Người dùng mạng xã hội đã chia sẻ hình ảnh rò rỉ được cho là Hyundai Accent 2021 chụp tại Ninh Bình, nơi đặt nhà máy của TC Motor. Ở bản facelift, xe có tản nhiệt cỡ lớn dạng hình thang ngược. Cụm đèn góc cạnh hơn, trong đó đèn sương mù đặt trong hốc hình tam giác.
Đèn hậu với thiết kế tương tự phiên bản hiện nay nhưng cấu hình dải LED bên trong được tạo hình mới. Cản sau với hai dải đèn phản quang đặt thấp, có thêm phần mạ crôm mô phỏng ống xả. Accent 2021 có thể đổi kiểu nan mâm, thiết kế phay hai màu, kích thước tùy chọn 15 hoặc 16 inch.
Nội thất trên mẫu sedan cỡ B của Hyundai tinh chỉnh ở các cửa gió điều hòa, khu vực cần số có nét tương đồng với Elantra. Thay đổi đáng kể của Accent 2021 là màn hình giải trí tăng lên 8 inch và được đặt nổi lên một chút so với mặt táp-lô. Động cơ vẫn là máy 1.4L cho công suất 98 mã lực, mô-men cực đại 132 Nm.
Accent liên tục bám đuổi Vios trong phân khúc sedan cỡ B, đồng thời là một trong những xe bán chạy nhất thị trường.
Honda City 2021 thể thao hóa với bản RS
Thông tin về bản nâng cấp Honda City 2021 đã xuất hiện từ giữa năm 2020 nhưng phải đến 9/12 thì mẫu xe này mới chốt ra mắt tại Việt Nam. Đáng chú ý nhất trên thế hệ mới là sự xuất hiện của phiên bản RS mang phong cách thể thao, lần đầu tiên được hãng giới thiệu với khách hàng trong nước.
Thế hệ mới của Honda City sắp bán ở Việt Nam sẽ giống phiên bản ra mắt tại Thái Lan từ năm 2019. Đầu xe với cụm đèn nối liền nhau bằng thanh chrome, được ví như phiên bản thu nhỏ của "đàn anh" Accord. Thân dập nổi khỏe khoắn, trong khi đèn hậu tạo hình dải LED tinh tế hơn.
Thân xe dài và rộng hơn, tạo không gian rộng rãi cho người ngồi bên trong. Màn hình giải trí trên City 2021 nâng lên 8 inch, so với 6,8 inch của bản hiện tại, có kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Phiên bản thể thao City RS sẽ tạo khác biệt so với hai đối thủ "sừng sỏ" ở phân khúc là Toyota Vios và Hyundai Accent. Mẫu xe này có thêm điểm nhấn ở các chi tiết sơn đen như mặt ca-lăng, gương chiếu hậu, kết hợp cùng mâm 5 chấu kép 16 inch, lẫy chuyển số trên tay lái...
Tính trong năm 2020, Honda City có một lần vượt doanh số của Toyota Vios để trở thành xe bán chạy nhất Việt Nam vào tháng 6. Các thời điểm còn lại, mẫu ô tô cỡ B của Honda duy trì trong vị trí top 3 phân khúc.
Nissan Sunny chờ màn "lột xác"
Tương lai của mẫu Sunny mới tại Việt Nam vẫn chưa được xác nhận rõ ràng. Đại lý đã bắt đầu rục rịch nhận cọc nhưng chưa khẳng định đây là thế hệ hoàn toàn mới hay chỉ là bản nâng cấp so với phiên bản hiện nay.
Ở thị trường nước ngoài, Nissan Sunny đã có thế hệ thứ 4 với nắp capo có đường gân được dập nổi, kéo dài liền mạch xuống dải crôm hình chữ V cắt đáy, lưới tản nhiệt mở rộng và đèn LED hiện đại. Đèn sương mù đặt ngang, kéo sát ra hốc bánh tạo cảm giác hạ trọng tâm cho chiếc xe.
Nội thất Sunny mới hiện đại hơn nhưng chưa thực sự triệt để. Vô-lăng ba chấu vát đáy, màn hình trung tâm kích thước lớn hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa tự động, cần số thẳng... Trong khi đó hai cửa gió điều hòa ngoài cùng lại thiết kế dạng tròn khá truyền thống.
Không gian rộng rãi, trang bị đủ dùng cùng mức giá cạnh tranh nhưng Nissan Sunny chưa có doanh số tốt tại Việt Nam. Mẫu xe này rơi vào top dưới phân khúc, nơi diễn ra cuộc đua với Kia Soluto, Suzuki Ciaz hay Mazda 2...
Sự thay đổi về nhà phân phối Nissan tại Việt Nam có thể là động lực để Sunny tăng sức cạnh tranh.
Honda Vios 2021 - củng cố ngôi đầu
Tại một số nước trong khu vực Đông Nam Á, Toyota Vios phiên bản mới đã được bán ra mới ngoại hình hiện đại hơn. Sự xuất hiện của cụm đèn pha và đèn hậu LED giúp mẫu sedan này "ra dáng". Mặt ca-lăng có nét của "đàn anh" Camry, đèn sương mù đặt ở hốc hút gió giả.
Nội thất hầu như không có thay đổi, trong đó phiên bản cao nhất được trang bị nút bấm khởi động, lẫy chuyển số phía sau vô-lăng, camera lùi, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7 inch... Động cơ vẫn là loại 4 xi-lanh 1,5 lít cho công suất 107 mã lực với tùy chọn hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp.
Vios liên tục giữ ngôi vua doanh số trong phân khúc hạng B và cũng là mẫu ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam nhiều năm qua. Với 5 phiên bản khác nhau cùng mức giá đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng, những nâng cấp vừa phải là đủ để giúp mẫu xe này duy trì vị thế. Chưa rõ thông tin về việc Toyota đưa Vios 2021 về Việt Nam nhưng có thể vào đầu năm sau.
Honda City có thêm phiên bản E, giá dưới 500 triệu đồng Honda City E là phiên bản rẻ nhất của dòng xe này tại Việt Nam với mức giá 499 triệu đồng. Mới đây, thông tin về City phiên bản E mới được đăng tải bởi một số nhân viên bán hàng của Honda. City E sẽ là phiên bản giá rẻ nhất trong danh mục của City tại Việt Nam với mức giá...