Ô tô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục trong năm 2021
Năm 2021, có 160.035 ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong đó xe nhập từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc chiếm chủ yếu.
Tổng cục Hải quan đã công bố tình hình xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tháng 12/2021 và 12 tháng của năm 2021. Trong đó nhập khẩu ô tô năm 2021 đạt mức kỷ lục với số lượng xe nhập về lớn nhất từ trước đến nay.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục trong năm 2021 với 160.035 xe
Cụ thể, tháng 12/2021, cả nước nhập khẩu 15.196 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 432,65 triệu USD. Cộng dồn cả năm 2021, Việt Nam chi 3,66 tỉ USD nhập khẩu 160.035 ô tô nguyên chiếc, tăng 55,7% về kim ngạch và tăng 52,1% về số lượng so với năm 2020.
Trong đó, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 thị trường Việt Nam nhập khẩu xe nhiều nhất với 80.903 xe nhập từ Thái Lan, tăng 53,6% về lượng, giá trị tương đương 1,5 tỉ USD.
Video đang HOT
Xe nhập khẩu từ Indonesia cũng tăng 26,3% so với năm 2020, đạt mức 44.250 xe, trị giá 559,5 triệu USD. Bên cạnh các mẫu xe MPV, xe hạng A, năm 2021, xe nhập từ Indonesia còn có thêm Toyota Raize ở phân khúc SUV hạng A mới nhất.
Đáng chú ý trong năm 2021 có lẽ là lượng xe nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc, đạt 22.753 xe, tăng mạnh 207% về lượng, trị giá đạt 873 triệu USD. Trong vài năm trở lại đây, lượng xe nhập từ Trung Quốc ngày càng tăng, tuy nhiên, chủ yếu là xe chuyên dụng, xe tải.
Nhiều mẫu xe nhập khẩu nằm trong top xe bán chạy, điển hình như Toyota Corolla Cross
Xe du lịch nhập từ Trung Quốc chủ yếu của các thương hiệu Dongfeng, BAIC, Zotye,… nhưng chưa có mẫu xe nào tạo được tiếng vang và dấu ấn mạnh với khách Việt. Hiện một số thương hiệu khác như Chery, Great Wall Motor hay Hongqi cũng đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Như vậy, chỉ tính riêng 3 thị trường châu Á là Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc trong năm 2021 đã cung cấp cho Việt Nam 147.906 xe, chiếm 92,4% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về. Trong đó, trị giá xe nhập từ Indonesia trung bình 12.644 USD/xe (chưa bao gồm thuế); xe nhập Thái Lan trung bình 18.540 USD/xe; cao nhất là xe nhập Trung Quốc với giá trung bình hơn 38.000 USD/xe.
Theo số liệu từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cộng dồn năm 2021, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 10% trong khi xe nhập khẩu tăng 24% so với năm 2020. Trong đó, các mẫu ô tô nhập khẩu bán chạy nhất là xe Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Attrage, Suzuki XL7…
Nhiều chuyên gia nhận định, năm 2022, lượng xe nhập khẩu sẽ tiếp tục gia tăng khi nhiều mẫu xe nhập vẫn đang nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng, cùng với việc có thêm cảng biển được phép nhập khẩu ô tô về Việt Nam.
Bất chấp đại dịch Covid-19, lượng xe nhập đổ bộ về Việt Nam vẫn ghi nhận đà tăng kỉ lục
Trong đó, thị trường dẫn đầu về lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2021 vừa qua là Thái Lan, kế đến là Indonesia và Trung Quốc.
Kết thúc năm 2021 với những ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, thị trường xe hơi Việt Nam vẫn ghi nhận những tín hiệu khả quan. Đáng chú ý nhất là lượng xe nhập khẩu vào thị trường nước ta trong năm vừa qua đã ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng. Trong đó, thị trường dẫn đầu về lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2021 vừa qua là Thái Lan, kế đến là Indonesia và Trung Quốc.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam trong năm 2021 vừa qua, lượng xe hơi nhập khẩu về Việt Nam đạt tổng cộng 160.035 chiếc với tổng giá trị đạt 3,66 tỷ đô. Con số này so với năm 2020 trước đó tăng đến 52,1%, trong khi kim ngạch nhập khẩu cũng tăng đến 55,7%. So với mốc doanh số đạt 139.427 xe ở thời điểm năm 2019 khi chưa bị ảnh hưởng bởi đại dịch, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam sau khi kết thúc năm 2021 cũng cao hơn khá nhiều.
Ghi nhận theo thị trường, Thái Lan chính là nước xuất khẩu nhiều xe hơi nhất vào Việt Nam trong năm 2021 với 80.903 chiếc, đạt giá trị tương đương 1,5 tỷ USD. Trong đó đa phần đều là các dòng xe du lịch thuộc đủ các phân khúc như SUV, sedan hạng B, sedan hạng C và bán tải.
Kế đến là Indonesia với tổng cộng 44.520 xe được đưa về Việt Nam trong năm vừa qua, đạt giá trị 559,5 triệu USD. Thành tích này có được chủ yếu nhờ vào một số mẫu MPV 5 2 bán chạy hay ô tô cỡ nhỏ hạng A. Ngoài ra, một cái tên khác mới được xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian vừa qua, cũng được nhập khẩu từ thị trường này chính là Toyota Raize.
Bên cạnh hai thị trường chính là Thái Lan và Indonesia thì Trung Quốc cũng là một điểm sáng đối với thị trường xe hơi nhập khẩu tại Việt Nam trong năm vừa qua với gần 23.000 chiếc. Đa phần các mẫu xe được sản xuất tại Trung Quốc và đưa về Việt Nam đến từ các thương hiệu như: Dongfeng, BAIC và Zotye...
Bước sang năm mới 2022 với những chính sách mới thích nghi kịp thời với dịch bệnh, thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam được dự báo sẽ tạo nên những bước tiến mới đột phá hơn. Trong đó, những cái tên bán chạy hàng đầu như: Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Attrage và Suzuki XL7 tiếp tục được kỳ vọng là mấu chốt giúp gia tăng doanh số cho các thương hiệu trong thời gian tới.
Đằng sau việc nhiều doanh nghiệp được nước ngoài tặng xe sang Hàng chục xe sang đã được nhập qua các cửa khẩu tại TP. Hồ Chí Minh trong năm 2021 dưới dạng quà tặng, quà biếu cho một số doanh nghiệp, cá nhân trong nước. Thực tế cho thấy, đây là phương thức "lách" của một số doanh nghiệp kinh doanh ô tô trong nước đối với quy định pháp luật về nhập khẩu...